Билет 5. 2) Критерии ранжирования территории России по степени экологической опасности

 

2) Критерии ранжирования территории России по степени экологической опасности.

На основе анализа работ в сфере экологического районирования и картографирования выявлено:

1) существующие подходы к экологическому районированию систематизируются следующим образом:

- природно-хозяйственное районирование (критерий — природно-ресурсный потенциал);

- эколого-экономическое районирование (критерий — уровень воздействия, соотнесенный с потенциалом устойчивости среды);

- экологическое районирование (критерии — уровень экологической напряженности; индекс антропогенной нагрузки);

- районирование природных опасностей и рисков (критерий – количественная оценка природных опасностей и рисков);

- медико-экологическое районирование (критерий – суммарная оценка здоровья населения; медико-экологические индикаторы качества окружающей среды);

2) для исследований в сфере экологического районирования характерны: отсутствие унифицированных методик, разный масштаб карт, трудности выбора критериев и показателей для экологического районирования, что во многом определяется многофакторностью совокупных природно-техногенных процессов формирования современного состояния среды обитания человека и биоты;

 

3) Уменьшение использования атмосферного воздуха в качестве ресурса для промышленности и транспорта.

Уменьш исп-я атмос воздуха в кач ресурса для промышлен и транспорта

МЕРОПРИЯТИЯ ПО БОРЬБЕ С ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА:

-Оценка автомобилей по токсичности выхлопов, повседневный контроль над автомашинами.

-Новые системы регулир-я уличного движения, которые сводят к минимуму возможность образ-я пробок, потому что, останавливаясь и потом набирая скорость, автомобиль выбрасывает в несколько раз больше вредных веществ, чем при равномерном движении.

-Перевод транспорта на дизельные двигатели уменьшит выброс в атмосферу вредных веществ. В выхлопе дизеля почти не содержится ядовитой окиси углерода, т к дизельное топливо сжигается в нем практически полностью.

-Совершенствование двигателей внутреннего сгорания. Создание автомобилей с учетом требований экологии.

-Нейтрализаторы. Большое внимание придается разработке устройства снижения токсичности - нейтрализаторов, кот можно оснастить современные автомобили.

-Способ каталитического преобразования продуктов сгорания заключается в том, что отработавшие газы очищаются, вступая в контакт с катализатором. Одновременно происходит дожигание продуктов неполного сгорания, содержащихся в выхлопе автомобилей.

-Значительно улучшить состав выхлопн газов можно с помощью различных добавок к топливу. Ученые разработали присадку, котснижает содержание сажи в выхлопных газах на 60 - 90% и канцерогенных веществ - на 40%.

-Газ вместо бензина.

-Электромобиль.

ЗАЩИТА АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ОТ ПРОМЫШЛЕН ЗАГРЯЗНЕНИЯ:

-вводить на промышл предприятиях совершенные технологич процессы,газоочистн и пылеулавливающ аппараты и установоки.

-осуществляется программа перевода предприятий и котельных на природный газ.

-Санитарный надзор за чистотой воздуха - один из важных элементов системы по охране атмосферного воздуха от загрязнений.

-Больш значение для санитарной охраны воздуха имеют выявление новых источников загрязнения воздушн бассейна, учет проектируемых, строящихся и реконструируемых объектов, загрязн-х атмосферу, контроль за разработкой и реализацией генеральных планов городов, поселков и промышленных узлов.

-Очистка выбросов в атмосферу. Техника газоочистки располагает разнообразными методами и аппаратами удаления пыли и вредных газов.

-Безотходное производство. Малоотходные и безотходные технологич процессы позволяют сократить или полностью исключить загрязнение ОС, полнее использовать запасы минеральных ресурсов, обеспечить комплексн переработку первичн сырья и отвалов промышлен предприятий, получать доп-но продукцию и тем самым повысить эффективность народного хозяйства. Предприятия комплексн исп-ия сырья.

-Санитарно - защитные зоны. Предприятия, их отдельные здания и сооружения с технологич процессами, являющ-ся источниками выделения в воздух вредных и неприятно пахнущих веществ, отделяют от жилой застройки санитарно - защитными зонами.

-Эффективное сжигание топлива. С помощью рационального сжигания топлива можно добиться уменьшения выбросов в атмосферу.

-Выброс через высокие трубы. У дымовой трубы 2 назначения: 1- создавать тягу и тем самым заставлять воздух в нужном коли-ве и с должной скоростью входить в топку;

2- отводить продукты горения - вредные газы и твердые частицы - в верхние слои атмосферы. Дымовая труба100м высоты позволяет рассеивать мельчайшие вредные вещества в окружности радиусом 20 км до концентрации, безвредной для человека.