Бензиновая спичка и разведение огня

· До начала похода проверить исправность примуса.

· Укомплектовать примус исправными запчастями, взять все необходимое для его ремонта.

· Хранить бензин лучше всего в алюминиевых канистрах. При хранении его в полиэтиленовых канистрах, бутылках необходимо следить, что бы они не перегревались.

· Заправлять примуса необходимо только вдали от открытого огня.

· При заправке пользоваться шлангом или заправочной банкой и воронкой.

· При работе примусов канистру с бензином убирать в безопасное место.

· Для уменьшения потерь бензина при заправке, не следует заливать его прямо из больших и полных канистр, не допускать перелива.

· Канистры все время должны быть тщательно закрыты.

· Примуса каждый раз заправлять в конце работы, после того как они остынут.

· Примуса разогревать сухим горючим, не пользоваться для этого бензином.

· Если при разжигании примуса горит желтое пламя, то примус необходимо дополнительно прогреть сухим горючим.

· Закрывая примуса от ветра стеклотканью, оставляйте ручки снаружи для возможности регулировать пламя.

· Работающий примус (горелку) нельзя оставлять без присмотра дежурных.

· При перегреве примуса из его предохранительного клапана может бить фонтан огня. При этом надо закрыть подачу бензина, потушить примус, вытащить его из-под кана и охладить (можно полить водой). Если не помогает - закрыть стеклотканью.

· Если примус стоит в чашке от упаковки, налить туда холодной воды.

· Чаще всего перегрев происходит при совместной работе нескольких примусов под стеклотканью.

· После окончания работы пока примус не остыл, его необходимо прочистить поворотом ручки против часовой стрелки.

· При использовании газовых горелок безопаснее ставить посуду не на горелку, а на таганок.

· При использовании газовых горелок не допускать перегрева газовых баллонов.

 

Бензиновая спичка и разведение огня

Благодаря добрым китайцам, которые пару сотен байтов (а не баксов!) меняют на реальные вещи попала мне в руки вот такая эээ... спичка. Представляет из себя маленькую емкость для 3-5 мл бензина, спирта, керосина или любой другой легковоспламеняющейся жидкости, медной трубки с фитилем из стеклоткани и тонким куском ферроцерия на боку. Повертел я в руках, попользовал с десяток раз да и вспомнил, как метался в поисках огня. Зажигалки, что были, за время долгого хранения в машине выветрились. Газ через неплотности ушел. Спички промокли и расползлись, прикуриватель где-то проебался в дальней дороге т.к. я не курю, а на улице дождь, мокро, холодно и огонь развести нечем. Ну тогда меня выручил кусок из проводки автомобиля, клочок сухой бумажки из кошелька и вполне заряженный аккумулятор, короче огонь я добыл, но тот момент запомнился надолго. С тех пор в машине и прикуриватель в бардачке запасной и зажигалки со спичками в непромокаемом пакетике, но вот эта хреновина за полтора бакса в той ситуации спасла бы вмиг. Вот ее как раз я и советую в нычке иметь на всякий пожарный случай. Ну вдруг пожар там надо устроить или еще чего. Но так же, как и раньше не стоит класть все яйца в одну корзину - зажигалки, спички в непромокайке никто не отменял.

Работает очень просто, заливаем бензин внутрь, там есть волокнистый наполнитель, чтоб открытый и перевернувшийся бутылек не разлился при переворачивании. Теперь для извлечения огня надо только выкрутить пробку с фитилем и чиркнуть по боковине бутылька стальной пластинкой, торчащей из фитиля. Сноп искр тут же поджигает бензин на фитиле. Пламя большое, больше чем у обычной спички в несколько раз. Пробка герметичная. Размер меньше коробка спичек. Эту бензиновую спичку можно рекомендовать всем, кто озабочен выживанием в непростых условиях. Не обязательно в будущем и неминуемом БП, кому-то он и сейчас может пригодиться и спасти жизнь.