Проверочный расчет требуемой мощности двигателя
Определяем действительное значение КПД редуктора. Угловая скорость валов
По заданной мощности двигателя и угловой скорости находим крутящие моменты на валах
Находим крутящий момент на колесе
Рассчитываем окружную силу, действующую на зуб колеса
Нормальная сила, действующая на зуб колеса
Поправочный коэффициент для косозубой передачи
Величину окружной скорости u шестерни Z1 определяем по формуле
Выбираем коэффициент торцевого перекрытия для цилиндрических косозубых колёс: ea=3. КПД зубчатого зацепления
Определяем крутящий момент на валу шестерни
Условие выбора двигателя выполняется:
Выбираем для изготовления валов сталь 45. Находим диаметр валов и округляем до ближайшего стандартного номинального значения (для стали 45 Диаметр первого вала:
Диаметр второго вала:
Диаметр выходного вала:
Необходимо проверить выполнение условия прочности винта на растяжение (сжатие) с учетом кручения при выбранном в п. 3.3 внутреннем диаметре
где,
где
Рассчитаем момент инерции редуктора J, приведенного к валу электродвигателя. Для этого по длине зуба колеса,
Для передадачи, состоящей из двух ступеней, J равен
где j1, j2 – моменты инерции соответственно шестерни и зубчатого колеса; w1, w2- угловые скорости этих колёс. Отношение угловых скоростей колес равно
Подставив выражение (6.4) в выражение (6.3) получим
|