Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Приложение 7 в редакции указания МПС России № К-2273у, в том числе: пункты 28, 32 исключены, пункты 2, 3, 15, 17, 19, 24, 27 в новой редакции, пункты 33 – 40 введены вновь).





 


Приложение 8

к Инструкции

от 14.06.95 № ЦТ-329

ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

колесной пары N


ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ

Тип________________________________________________________________________________________________________

Заводской номер_____________________________________________________________________________________________

Завод изготовитель___________________________________________________________________________________________

Дата изготовления____________________________________________________________________________________________

Дата и № приемного акта на заводе-изготовителе__________________________________________________________________

Дата снятия с инвентаря_______________________________________________________________________________________

Причина снятия с инвентаря____________________________________________________________________________________

 

1. Технические данные При формировании Изменения
1. Чертеж колесной пары №                
2. Вес                
3. Ось а) Завод-изготовитель заготовки                
б) Плавка №                
в) Завод-изготовитель оси                
г) Чертеж оси №                
4. Колесные центры: а) Тип                
б) Завод-изготовитель отливки                
в) Плавка                
г) Завод-изготовитель центров                
д) №№ Центров                
5. Бандажи: а) Завод-изготовитель заготовки отливки                
б) Плавка №                
в) №№ бандажей                

 

Начальник ОТК (при изготовлении колесной пары)

Представитель МПС (при изготовлении колесной пары)


2. Сведения о работе колесной пары

 

Дата установки на подв. ед. Место работы Большого зубчатого колеса Состояние при установке на подвижную единицу Расстояние между гранями Пробег на данной подв. единице Общ. пробег с начала эксплуат. Причина снятия Дата смены  
Дорога Депо Серия и № подв. состава правого левого Размер оси (мм) Размер бандажей (мм) твердость бандажей правого, левого  
Диам. букс. шеек прав.. лев. Диам. моторно-осевой шейки прав., лев. диам. пред. подст. части прав.,. кол. прав., лев. левдиам. подст. части прав., лев диам. под больш. зуб. кол. прав., лев. Диам. обода кол. центра прав., лев. диам. средней части оси толщина прав., лев. прокат прав., лев. диам. кол. по кругу кат. прав., лев. толщина гребня прав., лев.  
км км  
                                               
                                               
                                               
                                               
                                               
                                               
                                               
                                               
                                               

 


 

Место освидетельствования ремонта Вид освидетельствования Дата освидетельствования и выпуска из ремонта Характеристика ремонта и краткое его описание, вид дефектоскопии, конструктивные изменения Должность, фамилия и подпись лица, производившего освидетельствование Пробег от предыдущего освидетельствования и ремонта, км Общий пробег с начала эксплуатации, км
             
             
             
             
             
             
             
             
             

 

(Приложение 8 в редакции указания МПС России № К-2273у)


Приложение 9

к Инструкции

от 14.06.95 № ЦТ-329

 

 

Форма 4

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ

БОЛЬШОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА

 

Порядковый № ____________________________ плавка ________________________________

Изготовитель: Предприятие________________________________________________________

Дата изготовления _______________________________________________________________

Дата и № приемного акта на предприятии-изготовителе ________________________________

________________________________________________________________________________

Дата снятия с инвентаря МПС ______________________________________________________

Причина снятия с инвентаря МПС ___________________________________________________

Технические данные

1. Тип КОСОЗУБОЕ

2. Система зацепления

3. Число зубьев

4. Модуль

5. Вес

6. Чертеж

7. Материал

8. Термообработка: Объемная закалка НВ =

9. Шлифовка по технологии

 

Химический анализ материала С   Мп Р   Сч   Си      
                     
Механические свойства материала Временное сопротивл. Предел текучести Относит. сужение Относит. удлинение Ударная вязкость
         

 

 

Начальник ОТК

Представитель МПС (при изготовлении зубчатого колеса)


СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ БОЛЬШОГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА

 

Дата установки на ось Место работы Номер оси Номер малой шестерни Состояние большого зубчатого колеса при установке на ось Пробег на данной оси, км Общий пробег с начала эксплуатации, км Причина смены Дата смены
Дорога Депо Серия и № подвижной единицы Толщина зуба Прочие отметки
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                       

 

(Приложение 9 в редакции указания МПС России № К-2273у)

 


 

Приложение 10

к Инструкции

от 14.06.95 № ЦТ-329

 

Форма ТУ-21

Утверждена МПС в 1978 г.

 

 

Депо____________________________________

_____________________________________ж. д.

КНИГА







Дата добавления: 2015-08-31; просмотров: 427. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Классификация потерь населения в очагах поражения в военное время Ядерное, химическое и бактериологическое (биологическое) оружие является оружием массового поражения...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей   Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия