Ультразвуковые дефектоскопы. - Қателiк жiберілген кезде, не түсiнiксiз жағдайлар болғанда оқытушыны ескерту керек

- Қателiк жiберілген кезде, не түсiнiксiз жағдайлар болғанда оқытушыны ескерту керек

- Сабақ соңында iстелген жұмыстын есебiн мұғалiмге көрсетiп, сынақ баға алу керек

7.3. Негiзгi және қортынды бiлiм деңгейiн бақылау:

Компьютерде тестелу

Оқытушының тақырып сұрақтары бойынша әңгiмелесуi

Для її проведення необхідно записатися на прийом за тел.067 35 32 887 і переконатися, що процедура ефективна і дає прекрасні результати.

Ультразвуковые дефектоскопы

Ультразвуковой дефектоскоп УДС1-РДМ-1M1

Ультразвуковой дефектоскоп УДС1-РДМ-1M1 предназначен для обнаружения дефектов в одной нити железнодорожного пути по всему сечению рельса за исключением перьев подошвы и зон шейки под болтовыми отверстиями, при выборочном контроле, а также для контроля элементов стрелочных переводов. Контролю подлежат рельсы типов: Р43, Р50, Р65, Р75, а также рельсы соединительных путей, остряки и рамные рельсы стрелочных переводов.

Дефектоскоп позволяет вести контроль с использованием эхо-импульсного и зеркально-теневого (ЗТМ) методов контроля, применяя как блок преобразователей, так и отдельные ручные преобразователи.

Коды выявляемых дефектов: 20.1-2, 21.1-2, 24.1-2, 25.1-2, 26.3, 27.1-2, 30В.1-2, 30Г.1-2, 38.1, 50.1-2, 52.1-2, 53.1-2, 55.1-2, 56.3, 60.1-2, 62.1-2, 66.3, 69.2, 70.1-2, 74.1-2, 79.1-2 (согласно классификатору НТД/ЦП-1-93).

Основными преимуществами по сравнению с УДС1-РДМ-1 являются:

· Больший объем контроля по сечению рельса за счет появления дополнительных каналов;

· Лучшее выявление целого ряда дефектов, особенно дефектов в болтовых отверсиях;

· Возможность записи порогового усиления в каналах контроля;

· Автоматическое определение коэффициента выявляемости дефекта.

 

Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-12 однониточный

Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-12 предназначен для обнаружения, регистрации и расшифровки сигналов от дефектов в рельсах железнодорожных путей на участках, проверка которых одновременно по двум нитям затруднена или небезопасна (рельсы, расположенные в тоннелях, на мостах, рядом с пассажирскими платформами, в местах с интенсивным движением поездов и т.п.);

- в рельсах покилометрового запаса;

- в старогодных рельсах на рельсосварочных предприятиях;

- при выборочном ручном контроле сварных стыков, отдельных сечений и участков рельсов с определением координат мест нахождения, коэффициента выявляемости, и условной протяженности обнаруженных дефектов.

Контролю подлежат рельсы типа Р43, Р50, Р65, Р75, UIC 60, S 49, а также рельсы соединительных путей, рельсы крестовины, усовики крестовины, остряки и рамные рельсы стрелочных переводов.

 

 

Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-23

Ультразвуковой дефектоскоп УДС2-РДМ-23 предназначен для обнаружения, регистрации и расшифровки сигналов от дефектов в рельсах железнодорожных путей с шириной колеи от 990 до 1550 мм, расположенных по всей длине и сечению рельса, за исключением перьев подошвы, при сплошном контроле блоками ультразвуковых преобразователей со скоростью движения до 6 км/ч, а также для выборочного ручного контроля сварных стыков, отдельных сечений и участков рельсов с определением координат мест нахождения, коэффициента выявляемости, и условной протяженности обнаруженных дефектов.

Контролю подлежат рельсы типа Р43, Р50, Р65, Р75, UIC 60, S 49, а также рельсы соединительных путей, рельсы крестовины, усовики крестовины, остряки и рамные рельсы стрелочных переводов.