РЕГУЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ
Для обеспечения допустимых отклонений напряжения на шинах вторичного напряжения подстанций проектируемой сети используется регулированием напряжения на понижающих подстанциях. В качестве основного средства регулирования напряжения принимаются трансформаторы с регулированием рабочих ответвлений под нагрузкой (РПН).
В основном режиме работы сети необходимо обеспечить поддержание напряжения на шинах НН трансформаторных подстанций в пределах 1.05·Uном. Это достигается выбором ответвлений трансформаторов. Требуемое желаемое напряжение ответвления обмотки ВН трансформатора находится по формуле
 ,
где  - напряжение на низшей стороне трансформатора, приведенное к высшей; Uном,Н – номинальное напряжение обмотки НН трансформаторной подстанции, которое необходимо поддержать при данном режиме, кВ.
По желаемому напряжению ответвления Uо,ж выбирается ближайший номер стандартного ответвления трансформатора и рассчитывается действительное напряжение на шинах НН подстанции:
 ;
 ;
 ,
где Uо,с – стандартное напряжение регулировочного ответвления обмотки ВН трансформатора; Uст. – относительное значение напряжения ступени регулирования.
В минимальном рабочем режиме работы сети требуется обеспечить номинальное напряжение на шинах НН трансформаторных подстанций.
Нормальный режим максимальных нагрузок на подстанции 1:
U,ж= 1,05·6 = 6,3кВ;
U= 6,358кВ;
U/= 6,358·34,848= 221,56кВ
 кВ;
 n = 1;
 кВ;  кВ
Для остальных подстанций номер стандартного ответвления трансформатора рассчитываем аналогично. Занесем данные в таблицы 3.1 – 3.4
Таблица 3.1 – Основной режим максимальных нагрузок.
| ПС
| Uж,кВ
| U,кВ
| U’,кВ
| Uо.ж.,кВ
| n’
| n
| N
| Uос,кВ
| U,кВ
| |
| 6,3
| 6,358
| 221,56
| 232,11
| 0,61
|
| X
| 233,45
| 6,26
| |
| 6,3
| 6,331
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 6,33
| |
| 6,3
| 6,528
| 227,49
| 238,32
| 2,41
|
| XI
| 236,90
| 6,33
| |
| 6,3
| 6,109
| 212,87
| 223,02
| -2,02
| -2
| VII
| 223,10
| 6,30
| |
| 6,3
| 6,197
| 215,95
| 226,23
| -1,09
| -1
| VIII
| 226,55
| 6,29
|
Таблица 3.2 - Основной режим минимальных нагрузок.
| ПС
| Uж,кВ
| U,кВ
| U’,кВ
| Uо.ж.,кВ
| n’
| n
| N
| Uос,кВ
| U,кВ
| |
|
| 5,899
| 205,57
| 226,12
| -1,12
| -1
| VIII
| 226,55
| 5,99
| |
|
| 5,885
| 205,08
| 225,59
| -1,28
| -1
| VIII
| 226,55
| 5,97
| |
|
| 6,012
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| 6,01
| |
|
| 5,733
| 199,78
| 219,76
| -2,97
| -3
| VI
| 219,65
| 6,00
| |
|
| 5,794
| 201,90
| 222,10
| -2,30
| -2
| VII
| 223,10
| 5,97
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
|
Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...
Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...
Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...
|
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
|
|
