Рецензия. В рецензируемой работе речь идет о наиболее распространенных видах локальной коррозии, приносящей основной ущерб

В рецензируемой работе речь идет о наиболее распространенных видах локальной коррозии, приносящей основной ущерб, о путях и методах защиты металлических конструкций от коррозии.

Актуальность темы обусловлена тем, что борьба с коррозией (в особенности с местной (локальной) является важнейшей задачей современной техники. Известно, что потери от коррозии в промышленно-развитых странах мирового сообщества составляют примерно десятую часть их национального дохода.

Данная тема раскрывается авторами с научных позиций, но достаточно доступно и ясно.

Начинается статья с описания характера коррозионного разрушения металлических конструкций в зависимости от условий коррозии. Говоря о видах коррозионных разрушений, авторы справедливо выделяют наиболее распространенные из них, в частности, такие виды локального разрушения металлических поверхностей, как коррозионная усталость (КУ) и коррозионное растрескивание.

Сравнивая общую и местную (локальную) коррозию, авторы делают вывод о местной коррозии как наиболее опасной, поскольку при местной коррозии изделие может потерять свои эксплуатационные качества уже при относительно малых потерях массы.

Далее в работе дается подробное описание щелевой коррозии, при этом авторы довольно убедительно показывают опасность данного вида коррозии, что приводит к интенсивному разрушению металла в щели. Преждевременный износ конструкций, эксплуатирующихся также в атмосферных условиях, как утверждают авторы, – результат щелевой коррозии.

Для решения этой проблемы авторы предлагают пути и методы защиты от щелевой коррозии и подробно расписывают их.

Усталостное разрушение металла и его хрупкое разрушение авторы видят в образовании трещин меж- и транскристаллитного характера под одновременным воздействием коррозионной среды, причем усталостное разрушение металла, как справедливо отмечается в статье, происходит гораздо быстрее, чем в вакууме или сухой атмосфере при одинаковой интенсивности циклических напряжений.

Безусловно, достоинством работы является то, что авторы, наряду с описанием некоторых видов коррозии, дают и общее представление о методах защиты от коррозии с кратким описанием каждого метода.

Следует также отметить ясность в изложении материала.

Работа, бесспорно, открывает новые интересные границы изучения проблем коррозии, расширяет кругозор.

Данная работа заслуживает положительной оценки.