Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Расскажите нам про наше селение / город! Что вас потрясло и поразило в нём? Отличаются ли люди нашего селения от всех остальных людей в мире?





Вообще, жители самого города, обычно знают про него лучше, чем я, поэтому мой ответ, обычно, не будет очень интересен. Конечно, в некоторых городах, где я прожил долгое время (Иркутск, Красноярск, Владивосток, Архангельск...), у меня есть мнение и какие-то знания; также я могу что-то заметить и сообщить вам про города, в которых я пробыл хотя бы пару дней. Если же я только что сейчас приехал в ваш населённый пункт, то рассказать вам про него пока ничего не могу — я же только что приехал, и вот и разбираюсь, что у вас за место. А чем отличаются люди в вашем городе от всех остальных — так это вообще странный вопрос!

Люди в одном городе отличаются между собой довольно сильно, что москвичи, что жители Глазова или Канска. Я не видел особенной породы канцев или нижнетагильцев: русские люди разных подвидов распределены по всем мегаполисам и крупным городам. Специальной породы хабаровцев или ачинцев нет!

Чем отличаются жители Москвы, Питера от остальных людей?

Жители Москвы и Питера весьма разнообразны, и, повторяю, нет одной особенной породы столичных жителей. Столицы тем интересны, что они разнообразны, и в них можно найти людей любого сорта и вида, людей с любыми интересами. Тут, чем бы вы не увлекались — собиранием марок или лечением тропических болезней, ищете внеземные цивилизации или интересуетесь эфиопский кухней, мечтаете построить экологически чистый дом или землянку, или роете архивы в поисках какой-то уникальной информации — на любой ваш интерес тут найдутся коллеги, учителя и ученики.

Этим же интересны и все основные мегаполисы мира, их на планете несколько десятков. Самые необычные и разнообразные люди какой-либо страны стягиваются в большие города и столицы, и туда же стягиваются и самые простые люди, крестьяне и рабочие в поисках заработка, и даже бандиты, жулики и воры. Этим разнообразием типов и интересна Москва, а также Париж, Шанхай, Мехико, и даже Каир (в своих египетских масштабах). Поэтому в большом городе жить достаточно интересно; хотя Интернет нынче делает ближе и других граждан, которые живут даже далеко друг от друга.

Патриот ли ты?

Ну, что под этим словом подразумевать? Да, мне нравится город, в котором я родился — г.Москва, я люблю Москву. Да, мне нравится страна, где я прописан и часто живу — это Россия, я люблю эту страну. Да, мне нравится наша планета Земля, на которой я как-то очутился. Планета у нас хорошая, и страна, и город, — хотя, конечно, не всё мне тут нравится, и всюду есть просторы для улучшения. Я и работаю над этим, улучшаю мир по мере возможностей.

Кому-то не нравится? Но ведь 90% вероятность, что было бы всё гораздо хуже. Хотите сделать лучше? Начинайте.

Так что я считаю себя патриотом-улучшателем, нашего города, страны и мира.

Другие города мне тоже нравятся. Новосибирск, Иркутск, Владивосток, Петербург, Красноярск… Да и страны есть неплохие. Вот Китай — тоже очень хорошая и полезная страна, но не для меня, а для китайца.

В каких городах и странах ты хотел бы жить?

Ну, в каких хотел, в таких и живу, а в некоторых поживу ещё. Я по своей системе составил рейтинг 70-ти крупнейших городов России — благо, я бывал во всех из них. Первые места, для меня, заняли С-Петербург и Москва. Потом идут в таком порядке: Владивосток, Нижний Новгород, Иркутск, Екатеринбург, Красноярск, Сочи, Новосибирск, Ярославль — это первая десятка для меня. Среди городов СНГ мне удобны для жизни Киев, Харьков, Одесса, Минск и Львов, но в Украине стало жить сложно — из-за политических напастей, из-за запрета политиков въезжать туда российским мужикам (летом 2014). Надеюсь, что это ограничение временное.

Во всех вышеуказанных городах я поживу с большим удовольствием, а где-то и пожил уже.

Из стран мира, помимо России, я могу пожить на Украине, Белоруссии, Латвии, Киргизии и Индонезии. В других странах я тоже могу жить, хоть в Папуа, но с меньшим удовольствием.

Ты планируешь свою жизнь вперёд?

На два-три-четыре года. Но планы чем ближе к сегодняшнему дню, тем они точней. Всегда можно впихнуть в планы какое-то неожиданное дело, небольшой поход, ответвление от маршрута, лекцию, встречу, мероприятие. Планы, написанные в общих чертах, намеченные на следующий и послеследующий год, можно и нужно уточнять и уплотнять.

Могут быть и какие-то резкие изменения в планах. Потом стараюсь наверстать, доделать.

Редкие случаи бывают, когда что-то не удалось по внешнеполитическим причинам. Такие события по пальцам перечесть, вот они: планировал Дом АВП в Дамаске — в Сирии началась война; в Дамаске я всё же побывал, и до, и после, но Дом всё же решил перенести в Стамбул. Собирался в Мекку — документы и деньги вернули, значит, в следующий раз. Планировал Дом для всех во Львове — на Украине возникли неполадки, перестали пускать россиян мужского пола от 16 до 60 лет; пришлось перенести Дом в Севастополь. А так, всё происходит, как должно.

Конечно, я не все планы вывешиваю и обнародую сразу; но многие планы, всё же, обнародую заранее, чтобы и друге люди могли, если что, поучаствовать или присоединиться или помочь мне в каком-либо деле. Некоторые планы я обнародую заранее за три года (как, например, Дом АВП на Мадагаскаре), а некоторые вещи — только за год, за полгода и меньше, в зависимости от их общественной важности. Но вообще обнародовать полезно, тогда и у самого себя будет больше уверенности в необходимости и неизбежности предприятия.

Но самое главное: если назавтра у вас написано, например, встать в 4.30 и пойти на утреннюю электричку, — ни в коем случае нельзя «забивать» и наутро менять план, подумав, что можно не на первую электричку, а и на вторую... Утренний мозг соображает плохо! С какими мыслями ложимся спать — так и нужно встать, как будильник прозвенел. Или ещё на минуту раньше. Не валяться. Решил что-то сделать — сделай.

Встречал ли ты инопланетян, НЛО, колдунов вуду, снежного человека?

Нет, никогда. В моей жизни мне не попадалось никаких необычайных чудес, поражающих воображение. Во внеземные контакты я не верю, заколдовать меня тоже нельзя, а снежный человек, если он и есть, обходит меня стороной. Ни леших, ни домовых, ни водяных я тоже не видал.

Если вы увидели НЛО или что-то необычайное, то обращайтесь не ко мне, а в научное объединение «Космопоиск» (www.kosmopoisk.org) — они плотно занимаются такими вещами и событиями, изучают их, пытаются найти причины этих явлений.

Какой у тебя знак зодиака?

В зодиаки и астрологию я не верю. Сами угадайте, какой у меня знак. А то я скажу, например, «слон», а астрологини скажут: «да, мы так и знали, это слонам свойственно путешествовать и писать книги, Конюхов тоже слон, мы точно знали, что и ты слон, потому и спросили». А если я скажу, что я, например, «мышь», они скажут: «ну да, это пограничный такой знак; мы так и знали, у тебя что-то есть от слона, но больше, конечно, и от мыши, потому и спросили, не стали сразу говорить: слон, подумали что, точно, мышь, так оно и оказалось!».

Боишься смерти?

Не боюсь. И жизнь от Бога, и смерть от Бога. И всегда вовремя.

Что ты будешь делать, когда состаришься? Продолжать путешествовать?

Будущее путешествий вообще, и путешествий в частности, зависит от мировой экономической ситуации. Мир стремительно становится одинаковым — сейчас на планете обитает последнее поколение путешест­венников. Наша планета «уменьшается».

Раньше, для того, чтобы перебраться даже из одной точки России в другую, требовались годы; сейчас — дни или даже часы. Обле­теть весь мир на самолёте можно за несколько дней или недель (если даже брать в расчет то время, что нужно для того, чтобы добыть деньги на все эти авиабилеты). Интернет, телефон и другие средства свя­зи сделали дальние точки мира доступнее, людей — ближе.

Перемещаются и товары. Из всех портов строят, в центр материков, асфальтовые дороги, по которым расползаются вглубь континентов одинаковые товары. Оптовое производство дешевле, чем розничное; транспорт ходит почти всюду; банкоматы, денежные переводы, электронная почта, всемирный рынок связали и объединили мир. Почти исчезли люди, живущие своей необычной жизнью, использующие товары своего производства, одетые в изготовленную ими одежду, трудящиеся для себя, а не на всемирной фабрике. Почти исчезли страны с необычным политическим строем — почти везде уже формальная «демократия», всё больше людей смотрят телевизор, учат английский язык и вывешивают на своих лавочках вывески на этом языке.

Путешествовать становится всё удобней, всё быстрей, всё безопасней, но не так интересно. Всё проще попасть в какую-нибудь точку планеты, всё проще получить визы, но эпоха путешествий и открытий уходит навсегда. Единственное, что может сделать путешествия более интересными, и что может затормозить проникновение всемирной одинаковости — это исчерпание нефти. Если нефть кончится, или подорожает в десять раз, то какие-то необычности останутся в мире; останутся и своеобразные политические режимы, и местные ремёсла. Пока же это не произошло, и будущее всей мировой цивилизации мне неизвестно. Может быть, все природные богатства в виде нефти и газа кончатся ещё при нашей жизни; может быть, этого добра хватит и на столетия. Кто знает?

Кто тридцать лет назад, в 1980-х, знал, какая будет жизнь сейчас, в 2010-х? Никто не знал. Все, кто прогнозировали будущее, все ошиблись. Считали, что на Марсе высадимся мы, советские люди, а мир будет на всей планете. Думали, что коммунизм будет построен у нас, а может и во всём мире, а каждой семье москвичей выдадут отдельную квартиру. Полагали, что, например, в Саратове метро построят и соединят его под землёй с городом Энгельс. Но никто не знал, что будет не один СССР, а десятка два государств; никто не думал, что на Марс так и не полетят; зато можно будет достать из кармана небольшую коробочку и позвонить в любую точку мира; зато можно будет поехать хоть в Папуасию, хоть в Париж; зато можно будет набрать на компьютере текст, и через полчаса его уже прочитают сотни людей в России и на разных континентах; но при этом в Луганске и Донецке будет настоящая война, танки ездят, пушки стреляют… Кто бы мог предугадать?

Мы, и наши родители, не знали своего будущего, и будущего всей страны, через тридцать и через пятьдесят лет. И сейчас – кто знает будущее мира через полвека или даже четверть века?..

Так же, как я не знаю будущего планеты через полстолетия, — также не знаю и своего далёкого будущего. Да и как угадать дату своей смерти? Так что о моём будущем есть несколько разных вариантов. Более-менее точно знаю, что если доживу до старости, значит буду писáть, чем занимаюсь уже много лет. А путешествия — будут ли они иметь смысл, и будут ли они интересны через полвека кому-то, и что будет с Родиной и с нами — это мне интересно, но мне пока неизвестно.

Западные пенсионеры разъезжают по разным странам. А ты что будешь делать в пенсионном возрасте? Ведь к тому времени ты всё объездишь!

Повторяю, никому не известна судьба цивилизации вообще, и в частности — будут ли ещё в России через полвека пенсионеры? На 40 лет планы не буду строить, слишком много непостоянных и изменчивых величин.

На год, мне кажется, я могу состроить свои планы с надёжностью 80-85%. На расстоянии в три года надёжность снижается до 70%. Планы, рассчитанные больше чем на пятилетку, имеют надёжность порядка 50%. Так что же мы ждём от пенсии? В какой стране мы будем жить? В каком мире мы будем жить? Будем ли мы жить вообще, и как именно, в 2050 году? Разберусь по ходу дела. Буду действовать по обстановке.

 

А эти книги («Практика вольных путешествий» и «Вопросы и ответы») — они чем отличаются?

Отличаются. Текстом (содержанием), толщиной, цветом обложки, названием. Весом. Себестоимостью. Хотя это, наверное, самый тупой вопрос, я его уже раз двадцать слышал на лекциях.

Изменились ли ответы на вопросы за последние десять-двадцать лет?

Существенных изменений не произошло. Разве что добавились новые вопросы, возросло количество посещённых стран, регионов, книг и другие количественные показатели. В глобальном отношении я не спешу что-либо менять в своих ответах, мыслях и в своей жизни. Это и есть полезное, на мой взгляд, качество — постоянство намерений.

 

 

Конец

 

 

2-17 февраля 2010, Архангельск, остров Бревенник...

Март-апрель 2010, Москва…

Июль-август 2014, Крым, Севастополь…

Октябрь 2014. Берлин…

 

 

Спасибо всем, кто задавал и присылал мне вопросы для нового издания книги.

 

 



Книги Антона Кротова

 

«Практика вольных путешествий»

(+ также выходила на английском, польском, украинском, белорусском и латышском языках)

 

«220 вопросов и ответов об автостопе обо всём»

 

Практические путеводители:

«Восточная Африка»

«Мадагаскар: практический путеводитель»

«Индонезия: везде как дома»

«Шри-Ланка сегодня: без царей, без королей»

«Папуасы – без прикрас»

«Таджикистан. Памир»

 

«Средняя Азия» (совместно с А.Сапуновым)

«Египет – по-настоящему» (совместно с ним же)

«Дальний Восток» (совместно с А.Русаковичем)

«Мексика. практический путеводитель» (совместно с А.Сапуновым, А.Русаковичем и М.Оленевой)

 

Повести о путешествиях:

«Страна А., или Автостопом по Афганистану»

«От -50 до +50: автостопом и пешком по России, Азии, Африке»

«Автостопом и на электричках по России»

«Автостопом в Индию»

«АвтоSTOPом в Судан»

«Автостопом по Индонезии и к папуасам»

«В нагорья и джунгли Новой Гвинеи»

«Филиппины: дорожные заметки»

«Китай: самая другая страна, вчера и сегодня»

«200 дней на юг» (автостопом через Африку)

«Полярное сияние» (совместно с Е.Паагиревым)

 

«Дом для всех: Иркутск, Ош, Каир, Владивосток, Архангельск, далее везде»

«Страна ККР»

«Дорожные байки: 40 приключений в дороге и дома»

 

Выходили в прошлые годы:

 

«Вперёд, к Магадану!»

«Гонки мудрости и трансполярная магистраль»

«Наперегонки с весной»

«Вольные стихи и другие приколы»

«Это ты, Африка!»

«АвтоSTOPом по России» (в твёрдой обложке)

«АвтоSTOPом в Индию» (в твёрдой обложке)

«Это ты, Африка!»

«Пути по России»

«В Индию – по-научному»

«Побывать в Индии – это просто»

«134 вопроса и ответа об автостопе и обо всём»

 

«Вольная Азия» (составитель и соавтор)

«Вольная Африка» (составитель и соавтор)

«Ближнее Зарубежье» (составитель и соавтор)

«Вольная энциклопедия» (составитель и соавтор)

 

…и другие мои книги.

 

 


 

 

АНТОН КРОТОВ ОТВЕЧАЕТ НА ВОПРОСЫ. ОГЛАВЛЕНИЕ

 

ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ.......................... 2

ВЕЩИ В ПУТИ................................. 11

НЕХОРОШИЕ СОБЫТИЯ..................... 32

ВОПРОСЫ ТЕХНИКИ......................... 57

СТРАНЫ И НАРОДЫ.......................... 84

КЛУБЫ АВТОСТОПА........................ 112

КНИГИ и ТВОРЧЕСТВО..................... 137

ВПИСКА. ДОМ ДЛЯ ВСЕХ................. 144

РАЗНЫЕ ДЕЛА................................ 151

 


[1] Подробности об этом этапе школьной жизни, и вообще обо всём периоде моей жизни с 1985 по 1990 год (с 9 по 14 лет), вы можете прочитать в моей книге «Страна ККР». Эта книга составлена почти целиком из материалов, которые написал я ещё тогда, в том возрасте, в рукописном или машинописном виде.

[2] Больницы, связанные со страховыми фирмами, лечащие иностранцев и богачей, в странах «третьего мира» обычно самые дорогие в стране: они хотят вылечить вас наиболее расходным способом, прописать вам самые дорогие консультации, анализы и процедуры, надеясь, что страховка всё оплатит; да и вообще надеются в тебе найти столько болезней, чтобы вы стали их постоянным клиентом. Больнице выгоден не здоровый человек, а постоянно заболевающий всё новыми недугами. Страховая же фирма, по возможности, напротив постарается минимизировать «страховые случаи», прописывая мелкими буквами в договоре, что в никаких серьёзных случаях лечить она вас не будет. Например, если вас сбила машина и вас бессознательно доставили в госпиталь, а потом, очнувшись, при вас нашли страховку — то фирма имеет повод отмазаться от оплаты, потому что вы должны были ехать только в госпиталь, назначенный страховой фирмой. Кроме того, поездки в разные Афганистаны, Сомали, Ирак, Донецк, Луганск и подобные места, где и пригодилась бы страховка в случае попадания на мину и проч., — будут считаться неоправданным риском, поездкой в зону войн и стихийных бедствий, и даже если вас ранят случайной пулей где-нибудь под Донецком (2014) — никакая страховая фирма вас, скорее всего, лечить не будет, скажут: сам виноват! Если вам удастся подлечиться за счёт страховки в Чаде или Заире, в Судане или в Афганистане, пожалуйста, расскажите об этом автору книги.

[3] Максимальная высота, на которую я заходил ногами, составляет около 4880 метров. Выше я был только в Тибете, но не своими ногами — на поезде. Высокогорный поезд Пекин—Голмуд—Лхаса поднимается выше 5000 м, но здоровью это не угрожает, потому что в поезде имеется подкачка воздуха.

[4] Ещё я был на территории Сомалилэнда, но очень недолго — около получаса, пока нас оттуда (меня и Илью Алигожина) не выгнали. Деньги, впрочем, сомалилэндские у нас остались на память. А ещё я был в аэропорту Мальты, несколько часов, но без выхода в город. Но я тут эти случаи не считаю, чтобы не начать и новые «посещённые страны», как говорят, «высасывать из пальца»; а высосать можно ещё несколько…

[5] Нужно отметить, для любителей рекордов, спорта и понтов, что не каждый маршрут является, строго, кругосветным. Если вы перелетели из Сибири в США, а оттуда в Европу, то это не кругосветка, хотя вы и пересекли все меридианы. Но нужно ещё как минимум дважды пересечь экватор, и чтобы на маршруте были две диаметрально противоположные точки мира; для наземных кругосветок, кроме того, ожидается, что протяжённость наземной части маршрута составит не менее 40,000 км.

[6] Включая Крым и Севастополь, включённые Россией в свой состав весной 2014 г.

[7] В данном списке Крым и Севастополь подсчитаны дважды, и как регионы России, и как регионы Украины. Действительно, я же проводил лекции и в Автономной Республике Крым, и в Севастополе, и во времена их нахождения под украинским управлением, и во время их нахождения под российской юрисдикцией.

[8] Текст «Книги о культуре» и другие мои тексты, написанные в 1985-1990 гг (в возрасте 9-14 лет), вы можете найти в моей документальной книге «Страна ККР». Не спрашивайте меня, что такое ККР – узнаете сами из этой книги!

[9] Вписка — бесплатный ночлег у кого-либо, в каком-либо помещении.

[10] Если ехать в поезде Москва—Грозный, то можно видеть, что чеченским товарищам, соблюдающим заветы Всевышнего, не важно довольство или недовольство населения. Человек, например, совершает намаз в проходе поезда; тут случается остановка, и пассажиры стремятся на выход, но пройти несколько минут не могут, потому что человек осуществляет намаз. С одной стороны, хорошо, что молитва производится; с другой стороны, грешным людям нужно на выход, или в туалет, или за кипятком… Я пока не достиг такой бесстрастности, как такие товарищи.







Дата добавления: 2015-06-29; просмотров: 388. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Менадиона натрия бисульфит (Викасол) Групповая принадлежность •Синтетический аналог витамина K, жирорастворимый, коагулянт...

Разновидности сальников для насосов и правильный уход за ними   Сальники, используемые в насосном оборудовании, служат для герметизации пространства образованного кожухом и рабочим валом, выходящим через корпус наружу...

Постинъекционные осложнения, оказать необходимую помощь пациенту I.ОСЛОЖНЕНИЕ: Инфильтрат (уплотнение). II.ПРИЗНАКИ ОСЛОЖНЕНИЯ: Уплотнение...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия