Экзаменационный билет №16

 

• Роль орографических условий при организации туризма

 

Значение рельефа для развития туризма. Рельеф, несомненно, имеет самостоятельное значение для развития туризма в регионах пребывания (дестинациях) туристов. Он способствует развитию туристской деятельности и влияет на климат, внутренние воды, растительный и животный мир. Под рельефом понимается совокупность неровностей суши, дна океанов и морей.

Важнейшими характеристиками рельефа являются абсолютная и относительная высота. Абсолютная высота – высота любой точки земной поверхности над уровнем океана. Она бывает положительной и отрицательной. Относительная высота – превышение одной точки земной поверхности над другой. Она показывает, насколько одна точка земной поверхности расположена выше или ниже другой. Абсолютные и относительные высоты характеризуют расчлененность рельефа.

Неровности земной поверхности, совокупность которых образует рельеф, называются формами рельефа. Формы рельефа подразделяются на положительные, к которым относятся холмы, возвышенности, горы, нагорья и другие, и отрицательные – овраги, балки, западины, впадины и др. Формы рельефа группируются в типы рельефа – холмистый, холмисто-увалистый, горный, т.е. в совокупность форм рельефа определенного происхождения, возраста и внешнего вида. Основными формами рельефа земной поверхности являются горы и равнины.

Рельеф по отношению к туризму следует рассматривать и как условие, и как ресурс. В первом случае важно учитывать его инженерно-геоморфологические свойства. Во втором случае на первое место выходят такие свойства, как устойчивость к нагрузкам, разнообразие, уникальность, комфортность, культурно-историческая ценность.

От рельефа часто зависит выбор вида туристской деятельности. Например, горные склоны с их морфологическими и морфометрическими показателями, такими как абсолютная высота, форма продольного профиля, уклон, длина, плановые очертания и другие, в полной мере являются ресурсом горнолыжного туризма. Эти показатели во многом определяют специализацию горнолыжных трасс и всех горнолыжных курортов для различных групп туристов. Такие горнолыжные курорты австрийских Альп, как Абентау с пологими, длинными склонами, предназначены в основном для начинающих и семейного отдыха. Напротив, курорт Сан-Антон является местом катания опытных горнолыжников и предназначен для проведения спортивных соревнований [9].

Геоморфологические и геологические особенности береговой зоны, такие как ширина пляжа, строение подводной части пляжа, укрупненность слагающих пляж морских отложений, влияют на специализацию пляжно-купальной рекреации. Хорошо известно мелкое песчаное побережье Анапы, где расположены в основном детские оздоровительные комплексы. И наоборот, абразионное (с высокими скалистыми 20...50-метровыми клифами) побережье итальянского курорта Салерно используется исключительно как зона эстетико-созерцательного отдыха.

Значение берегового рельефа как ценнейшего туристского ресурса видно на примере пляжей южного побережья Турции. Средиземноморское побережье западнее Антальи отличается близким к морю положением средневысотных хребтов Тавра. Геоморфологические условия узкой туристской зоны заставляют владельцев отелей внимательно следить за состоянием нешироких гравийно-галечных пляжей. В течение зимнего сезона, когда курорты Кемер, Текирово и другие пустуют, а усиливающиеся шторма способны значительно разрушить пляжи, собственники туристских комплексов при помощи техники убирают рыхлые отложения на участки побережья, недосягаемые для штормовых волн. Весной, ближе к курортному сезону, они возвращают их на природное место [9].

Значение привлекательности форм рельефа. Привлекательность форм рельефа реализуется через ряд его свойств, таких как уникальность, разнообразие, ландшафтная комплексность, историко-культурная ценность. Следует отметить, что часто привлекательностью для туристов обладают обычные, типичные для туристского региона, формы рельефа, но не встречающиеся на территории постоянного проживания самих туристов. Например, для жителей Среднего Поволжья, не видевших гор и холмов выше 370 м (максимальная высота Приволжской возвышенности) привлекательным будет высокогорный рельеф Памира или предгорья Украинских Карпат. Житель же Закарпатья вряд ли захочет отдохнуть, например, в горных районах Чехии и Польши.

Привлекательность форм рельефа выражается в четырех вариантах:

1) сама форма (комплекс форм) как таковая. Обычно привлекают внимание формы, необычные для данного типа местности, чем-то отличающиеся от окружающего, привычного;

2) формы рельефа в сочетании с соседними формами, например островные горы среди равнины;

3) формы рельефа в сочетании с иными явлениями и объектами;

4) привлекательность естественного рельефа, усиленная рукотворным рельефом – городской застройкой и пр.

Типы рельефа. Рассмотрим влияние типов рельефа на формирование и функционирование различных видов рекреационной системы [9].

К рекреационно-лечебному типу относятся три подтипа: климатический, грязевой и бальнеологический. Примером первого подтипа могут служить виды рекреационной системы, характерные для среднегорной и высокогорной зон. На высоте существенно снижена влажность, повышены ионизация воздуха и солнечная радиация, что благотворно влияет на различные системы организма. Для двух других подтипов особое значение имеют свойства субстрата, гидрогеологические и геохимические особенности территории (химический состав минеральных вод и грязей, их запасы, дебит источников, характер залегания и выходы на поверхность).

Рекреационно-оздоровительный тип включаете себя два подтипа: купально-пляжный и прогулочно-оздоровительный.

Купально-пляжный подтип во многом зависит от геоморфологических особенностей строения не только береговой зоны, но и всего побережья. Важным свойством, определяющим туристскую привлекательность береговой зоны, являются биогенные формы рельефа. Так, коралловые рифы, отделяющие узкий шельф от подводного берегового склона, представляют собой естественные ограждения, защищающие зону купания от проникновения акул.

Для прогулочно-созерцательного подтипа характерны разнообразные геоморфологические условия – от низменных равнин до высокогорий. К рельефу этого подтипа предъявляются следующие жесткие требования, определяющие маршрут: 1) определенные морфометрические свойства – абсолютная и относительная высота, уклон склонов, характер расчлененности территории, которые определяют степень сложности маршрута; 2) характер субстрата, от которого зависит экипировка; 3) вид и активность современных геолого-геоморфологических процессов, обусловливающих безопасность; 4) разнообразие и пейзажная привлекательность, наличие и положение ключевых объектов маршрута в виде природных памятников, обзорных точек.

Рекреационно-спортивный тип включает в себя четыре подтипа в зависимости от вида рекреационной системы: горнолыжного, дайвинга, сплавов по рекам, рыболовно-охотничьего.

Горнолыжный подтип – говорит сам за себя. Необходимо указать на важность геоморфологических условий для безопасности туристов, связанных с общими и региональными особенностями катания на горных лыжах. В теплые сезоны года территории горнолыжных курортов, остающиеся без снега, используются для технических видов спорта, например для дельтапланеризма, для которого геоморфологические условия также имеют большое значение.

Дайвинг – подводное плавание, которое отчасти родственно прогулочно-созерцательному виду отдыха, но отличается от последнего повышенным риском. Здесь необходимо учитывать весь набор морфометрических, морфологических и динамических свойств подводного рельефа, обеспечивающих, с одной стороны, привлекательность районов погружений, с другой – их полную безопасность.

Сплавы по рекам – подтип с использованием различных плавсредств (байдарок, каноэ, рафтов, катамаранов и др.). Основным природным звеном здесь является горная река с особыми свойствами (скорость, водность и др.), сплав по которой во многом зависит от свойств рельефа.

Рыболовно-охотничий подтип в меньшей степени зависит от условий рельефа, но и здесь морфометрические и морфологические свойства территории влияют на поведение туристов и организацию туристской деятельности.

Рекреационно-познавательный тип связан с двумя главными проблемами. Во-первых, необходимо получение достоверной, научно обоснованной информации о природном объекте; во-вторых, представление этой информации в адаптированном для конкретной группы пользователей виде.

Базовое положение рельефа в природном комплексе требует особого внимания к туристским свойствам рельефа и отбору специфических показателей этих свойств. Функционирование рекреационно-познавательных систем предъявляет особые требования к полноте информации о степени антропогенной измененности природных объектов, их культурно-исторической значимости.

Оценка рельефа. Методика оценки рельефа для целей туризма достаточно сложна и многообразна. Прежде всего для оценки необходима общая характеристика рельефа территории региона. В частности, выделяются основные формы рельефа, представленные в регионе, определяется соотношение (чаще всего процентное) их площади, а также называются основные наиболее крупные орографические объекты – горы, низменности, возвышенности и т.д.

Если в регионе имеются горные системы, то именно с них и надо начинать характеристику физико-географической (орографической) структуры региона. Для характеристики наиболее крупных и значимых для туризма горных хребтов и вершин рассматриваются следующие показатели: название и местоположение, возраст, сейсмическая активность, состав горных хребтов, простирание и взаиморасположение горных хребтов, средняя и максимальная высота, название и величина высоты основных горных вершин, характер склонов и вершин, наличие зон оледенения и др.

Следует также дать оценку горных хребтов в целях развития отдельных видов туризма. Например, для развития спелеотуризма следует в обязательном порядке описать горные хребты, дать детальную характеристику имеющихся пещер, провалов, воронок. Для развития горнолыжного туризма важно знать основные характеристики склонов, высоту снеговой линии, ледников и ледниковых форм рельефа.

После характеристики гор в обязательном порядке дается характеристика равнин: название и местоположение, происхождение и возраст, сейсмичность, характер слагающих равнину горных пород, простирание, средняя и максимальная высота, название и высота самой высокой точки, состав равнины. Особое место в характеристике занимает выделение и описание малых форм рельефа – эоловых, аккумулятивных, ледниковых, карстовых.

Рельеф во многих случаях освоения территории выступает как природный компонент, определяющий тип туристского использования. Это объясняется его базисным положением как компонента ландшафта.

Базисная роль рельефа особенно ярко выступает в двух направлениях туризма: лечебно-оздоровительном и спортивном (пляжно-купальный отдых, альпинизм, горнолыжный туризм). Перейдем к более детальной оценке рельефа для отдельных видов туризма.

Считается, что для лечебно-оздоровительного туризма наиболее благоприятна пересеченная местность с небольшими повышениями.

Лечебно-оздоровительные учреждения чаще всего размещаются на равнинах, в предгорьях и низкогорьях до высоты 1 000 м. Но нередко встречаются и высокогорные курорты, расположенные на высоте более 2 000 и даже 3 000 м. В данном случае для лечения используются особые природные условия данной местности (чистый воздух и его ионизация, атмосферное давление, содержание кислорода и озона и др.).

При оценке территории необходимо учитывать не только абсолютную высоту местности, но и степень расчлененности рельефа, которая характеризуется глубиной и густотой расчленения, а также крутизной склонов. Для оздоровительных целей наиболее благоприятен крупнохолмистый или грядовый рельеф, относительно благоприятны слабохолмистый и волнистый рельефы. Ровная поверхность эстетически маловыразительна и неблагоприятна для туризма.

Особый интерес представляет собой рельеф с проложенными терренкурами.

Терренкуром называется маршрут дозированной ходьбы, назначаемой отдыхающим в санаториях для тренировки сердечнососудистой системы, опорно-двигательного аппарата, дыхательной системы. По энергетическим нагрузкам на организм человека терренкуры подразделяются на три категории сложности:

1) слабые нагрузки – назначаются больным, находящимся в стадии реабилитации после перенесенных тяжелых заболеваний;

2) средние нагрузки – назначаются отдыхающим с хроническими заболеваниями в стадии ремиссии;

3) сильные нагрузки – назначаются практически здоровым людям и иногда людям с легкими формами заболеваний.

Терренкуры обычно прокладываются по пересеченной местности способом чередования горизонтальных участков с подъемами. С повышением категорий сложности маршрута возрастает протяженность всего маршрута, уменьшается протяженность горизонтальных участков и увеличивается количество и высота подъемов. Терренкуры маркируются через каждые 100 м и должны иметь гаревое покрытие (первый слой из песка и гравия, а сверху – мелкий песок). Иногда встречаются терренкуры с небольшой протяженностью маршрута, но с большим количеством сложных подъемов, требующих значительных физических усилий на их преодоление.

Неблагоприятны для строительства туристских учреждений и проведения туристских занятий районы с опасными природными явлениями: оползнями, селями, сходом снежных лавин, вулканизмом, землетрясениями, камнепадами и др.

Оценка рельефа имеет значение и для развития основных направлений спортивного туризма, таких как пешеходный и горный туризм, а также альпинизм, спелеотуризм, горнолыжный туризм.

Пешеходный туризм характерен для равнинной, предгорной и горной местностей, практически для всей территории России. Сложность маршрута зависит от высоты местности, крутизны склонов, его протяженности и наличия препятствий на трассе. Наиболее часто встречающимися препятствиями являются болота, овраги, крупные лесные массивы, кустарниковые заросли, микроклиматические особенности территорий.

Горный туризм развивается в районах с колебаниями высот от 1 000 до 3 500...4000 м. Соответственно различают низкогорные, среднегорные и высокогорные маршруты горного туризма. Подъемы достаточно удобны в условиях низкогорий и среднегорий. Но при подъемах в горных районах следует опасаться осыпей и камнепадов.

Сильно осложняют движение в горной местности также и скальные формы рельефа, которые наиболее сложны для подъема и таят в себе множество опасностей. Скалы делят на четыре степени сложности прохождения: простые, средней сложности, сложные, очень сложные. Достаточно притягательными для скалолазания являются уральские и сибирские столбы – скалы причудливой формы, сформировавшиеся в результате выветривания горных пород различного возраста и состава (Ленские, Красноярские, Енисейские, Алданские, Столбичи – в Восточной Сибири, Донские «Дивы» – на Дону и др.).

Основными объектами спелеотуризма являются пещеры. Развитие пещер непосредственно связано с карстовыми явлениями. Пещера представляет собой полость в поверхностных толщах земной коры различной формы и размеров. Она сообщается с поверхностью одним или несколькими отверстиями и образуется, главным образом, в районах карста путем выщелачивания и размыва легкорастворимых пород – известняков, доломитов, гипсов и др.

Кроме карстовых различают пещеры абразионные, эрозионные, дефляционные, денудационные, суффозионные и др. Пещеры могут быть надземными и подземными. Горизонтально простирающаяся пещера с выходом на поверхность может быть использована в качестве экскурсионного объекта. Наиболее известными в России и доступными для экскурсантов являются пещеры на Урале: Кунгурская, Дивья, Салавата. Множество известных туристам пещер расположено на Черноморском побережье Кавказа – Воронцовские, Ахштырская, Географическая, Назаровская, Навалишенская и др.

Для спортивных целей используются труднодоступные пещеры, преодолеть которые можно с помощью специальных приспособлений и оборудования. Пещеры достаточно часто служат основным объектом развития научного, биологического и экологического туризма.

Исключительное значение имеет рельеф для развития горнолыжного туризма. При организации горнолыжных курортов рельеф изучают с точки зрения перспективности прокладки здесь горнолыжных трасс. Затем определяют пропускную способность и емкость предполагаемого курорта.

К основным характеристикам горнолыжных трасс можно отнести их протяженность, ширину, крутизну, профиль, лавиноопасность, препятствия, особенности снежного покрова, удаленность от горнолыжной базы и др.

Привлекательность горнолыжного комплекса определяется главным образом протяженностью и разнообразием трасс. Этот фактор является исходным при выборе места под горнолыжный курорт.

Горнолыжные трассы могут быть длинными и короткими, трудными и легкими. Желательно, чтобы в районе, где развит горнолыжный спорт, были представлены все типы трасс: учебные, туристские, спортивные.

Наличие учебных и туристских трасс – обязательное условие для любого горнолыжного курорта, а наличие спортивных трасс лишь повышает его привлекательность.

Для учебных трасс выбирают открытые склоны со спокойным рельефом, имеющим пологий выход на ровную площадку. Желательно, чтобы профиль трассы был несколько выпуклым для облегчения обучения горнолыжной технике. Буксировочные подъемники располагают сбоку от склона. Средняя крутизна склонов – 10... 12°.

Туристские трассы ориентированы на более подготовленных лыжников. Они могут иметь разную сложность, при этом желательно, чтобы в пределах одного района было несколько трасс, отличающихся сложностью спуска и разнообразием эстетических впечатлений. Средняя их крутизна составляет 12... 18°.

Спортивные трассы предназначены для лыжников-спортсменов и характеризуются максимальной протяженностью и крутизной. Ширина трасс должна быть не менее 20 м. Короткие крутые участки должны сменяться длинными и пологими. Важно, чтобы крутизна и характер виражей определяли сохранение скорости спуска в допустимых пределах. Трассы слалома-гиганта не проектируют постоянными, а лишь определяют места старта и финиша. Склон должен иметь ширину до 150...200 м и разнообразный рельеф. Трассы должны быть освобождены от различного рода препятствий. Наиболее интересны слаломные трассы на склонах переменного профиля, крутизна которых меняется от 17 до 30°.

Во всем мире принята регламентация трасс по четырем степеням сложности (трудности) в целях рассредоточения лыжников по склонам для обеспечения их безопасности. Главная задача проектировщиков горнолыжного курорта – набор склонов и трасс различной сложности. Выделяют три зоны катания лыжников:

1) учебные склоны и трассы, спуски по которым оборудованы подъемниками;

2) спуски за пределами трасс, для выходов на которые используют траверсы или отклонения в сторону от основных трасс;

3) зона высокогорного лыжного туризма, где лыжники совершают длительные переходы или используют транспортные средства.

При эксплуатации курорта большое значение имеет продолжительность горнолыжного сезона, поэтому стараются выбирать трассы на южных склонах, которые используют преимущественно зимой, и на северных склонах, которые эксплуатируют зимой и весной.

 

 

• Инфраструктура туризма как основа социально-экономических ресурсов.

 

Из истории формирования инфраструктуры туризма. Формиро­вание, потребление и воспроизводство туристских ресурсов не­посредственно связано с наличием развитых инфраструктуры и индустрии туризма. В иерархии управления туризмом в бывшем СССР инфраструктура и индустрия туризма были жестко центра­лизованы в нескольких монопольных туристских ведомствах. В этих условиях существовали такие понятия, как единое туристское пространство, единая туристская транспортная система и др.

На балансе туристских организаций были не только объекты индустрии туризма (средства размещения, предприятия обществен­ного питания, транспортные структуры и др.), но и ряд дорожно-коммуникационных объектов инфраструктуры туризма (канатные дороги, фуникулеры, подземный экскурсионный электротранс­порт, горноспасательные станции, средства связи и др.).

В условиях рыночной экономики понятия «инфраструктура ту­ризма» и «индустрия туризма» приобрели несколько иное содержа­ние. В настоящее время практически не существует единой системы предприятий индустрии туризма. Это самостоятельные предприятия с разнообразной деятельностью, где туристская деятельность подразумевается «в том числе» и в ряде случаев не является основной для данного предприятия. Это касается транспортных предприятий, предприятий общественного питания, организаций сферы досуга и развлечений, быта и сервиса и, частично, средств размещения, которые взаимодействуют с организаторами туризма (туроперато­рами и турагентами) в части предоставления туристских услуг на основе возмездных договоров или договоров аренды (фрахта).

Из системы инфраструктуры туризма выведены все предприя­тия и организации, обеспечивавшие безопасность самодеятельно­го, походного, спортивного и иных видов туризма; они стали струк­турными подразделениями Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и лик­видации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Поэтому границы инфраструктуры и индустрии туризма стали условными.

Особое значение при производстве туристских услуг имеет ин­фраструктура туризма с классической триадой туризма транспорт - приют -развлечение. Организация услуг по этим направлениям остается главным в деятельности туристских организаций. Непос­редственно туристские организации производят в основном ин­формационные услуги (экскурсионные, рекламные и пр.). Осталь­ные же услуги, входящие в состав туристского продукта, произ­водят предприятия инфраструктуры туризма.

Определение инфраструктуры туризма. По законодательно за­крепленному определению, инфраструктура туризма - это сово­купность гостиниц и иных средств размещения, средств транс­порта, объектов общественного питания, объектов познаватель­ного, делового, оздоровительного, спортивного и иного назначе­ния, организаций, осуществляющих туроператорскую и турагентскую деятельность, а также организаций, представляющих экс­курсионные услуги и услуги гидов-переводчиков.

В более общем понимании инфраструктура туризма - это груп­па производств, обеспечивающих пассивный туристский баланс. Ее наличие свидетельствует, как правило, об уровне развития нацио­нальной промышленности и высоком уровне доходов на душу на­селения. К инфраструктуре туризма, как особому виду предприни­мательской деятельности, предъявляются следующие требования:

• должна обеспечить условия не только для функционирования

туристских предприятий, действующих на базе различных форм собственности, но и их эффективное и устойчивое развитие;

• должна способствовать возникновению и появлению новых

партнерских связей, взаимодействующих с ее составляющими элементами;

• должна быть адекватна потребностям туристских предприя­тий с

учетом их функциональной специализации, пропускной спо­собности туристских объектов и др.;

• должна быть не только доступна всем предпринимательским

структурам туристского рынка (по дислокации, стоимости деловых услуг, информированности о реальных возможностях и т.д.), но и обеспечивать возможности решения важнейших проблем развития бизнеса;

• должна обеспечивать достоверными и своевременными

статистическими данными, а также осуществлять мониторинг деятельности субъектов рынка туристских услуг.

Виды и функции инфраструктуры туризма.Во многих страна мира и в России объекты инфраструктуры туризма в самом общем виде подразделяют на три группы:

• основная группа - объекты, предоставляющие основные туристские услуги: размещение, питание, перевозку, экскурсионное обслуживание, услуги туристских фирм;

• дополнительная группа – объекты, существенно дополняющие и повышающие полезность услуг основной группы для потребителей; анимационные услуги, продажа сувениров, фототоваров, информационные услуги, услуги спортивно - оздоровительных учреждений, и т.д.;

• сопутствующая группа – объекты, непосредственно не оказывающие туристских услуг, но создающие определенные удобства для туристов: банковские, финансовые, торговые, медицинские, коммунально- бытовые учреждения.

Благодаря инфраструктуре туризма обеспечивается размещение, питание, отдых, информационное и транспортное обслуживание туристов. Инфраструктура туризма способствует нормальному функционированию механизмов международного экономического и научно – технического сотрудничества развитых стран.

Наряду с удовлетворением разнообразных туристских потребностей населения и обеспечением притока в страну иностранной валюты от обслуживания зарубежных посетителей инфраструктура туризма часто выступает в качестве катализатора хозяйственного освоения экономически менее развитых районов. Входящие в нее предприятия позволяют вовлекать в хозяйственный оборот непригодные для использования другими отраслями природные ресурсы и созданные человеком объекты.

В целом инфраструктура туризма выполняет обеспечивающую, интеграционную и регулирующую функции. Обеспечивающая функция инфраструктуры туризма – создание необходимых условий для организации обслуживания туристов; интеграционная - организация и поддержание связей между предприятиями отрасли, формирование территориальных туристских комплексов; регулирующая – создание новых рабочих мест, влияние на потребительский спрос, развитие отраслей, выпускающих предметы потребления, содействие росту налоговых поступлений в бюджеты разных уровней.

Инфраструктура туризма оказывает прямое и косвенное влияние на экономику страны или региона. Прямое влияние – привлечение стредств от услуг туристского предприятия, материальное обеспечение работников туризма и создание новых рабочих мест, рост налоговых поступлений; косвенное влияние – межотраслевое взаимодействие.

Критерии оценки инфраструктуры туризма.Каждый компонент инфраструктуры туризма имеет свои критерии оценки. Так, транспортное обеспечение определяется густотой сети автомобильных, железных дорог и водных путей, их качеством, уровнем подвижного состава, экологичностью и обустройством. Система связи включает почтово – телефонную связь, вызов аварийного транспорта вдоль автомагистралей и т.д.

Система общественного питания определяется развитием пунктов питания в регионе: ресторанов, столовых, кафе, баров, бистро, трактиров и др. При этом учитывается общее количество пунктов питания и посадочных мест; равномерность размещения их по территории региона; наличие пунктов питания вблизи туристских центров; техническое освещение пунктов питания; уровень предлагаемых услуг.

К местам размещения туристов относятся муниципальные и ведомственные гостиницы, частные пансионы, постоялые дворы, деревенские гостиницы, палаточные лагеря, кемпинги, приюты и т.п. При их оценки учитывается общее количество предприятий гостеприимства с учетом количества мест каждого класса и предоставляемых услуг; степень технического освещения; размещение предприятий гостеприимства по территории региона, расположения их вблизи туристских объектов и маршрутов.

Далее мы рассмотрим основные отрасли инфраструктуры туризма, к которым относится транспортная инфраструктура размещения и инфраструктура размещения и инфраструктура питания туристов. В рамках главы сознательно не рассматривается инфраструктура досуга и развлечений, так как не относится к определяющей и отличается весьма большим разнообразием типов учреждений.

 

 

• Ситуационная задача: Составить SWOT-анализ Вытегорского

района.