ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ В ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОВОЗА
1. Электрическую цепь имеющую короткое замыкание (кз.) разбить на отдельные участки. Для этого выключить кнопку на КУ 223-227, поставить главную рукоятку КМЭ в положение «0», выключить ПР, включить или выключить соответствующий рубильник, набрать позицию ЭКГ, расклинить или заклинить соответствующее реле. 2. Прозвонка. Последовательно начиная с плюса автоматического выключателя или предохранителя вводить в данную цепь отдельные участки. По срабатыванию ВА или сгоранию предохранителя определить участок цепи с КЗ. Прозвонку можно выполнять контрольной лампой, соединив один конец с плюсом. Яркое горение КЛ. укажет на соединение с корпусом (кз.) неполный накал лампы будет при прохождении тока через катушку реле или контактора. 3. Участок цепи с кз. заизолировать со всех сторон. Для этого выключить кнопки на КУ 223-227, поставить изоляционные кембрики в блокировку аппаратов, заклинить или расклинить соответствующее реле, в крайнем случае отсоединить провода на участке цепи с кз. 4. На исправные участки цепи перемычками подать питание, причем чтобы управление было из кабины машиниста. При постановке перемычек в ВВК проверять правильность их постановки подачей питания. 5. Проверить и контролировать положение аппаратов блокировки которых зашунтировали перемычкой.
ТЧМИ АА Харзин
|
