Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Chapter 35 The Eye of Japetus





 

When Bowman had first seen Japetus, the curious bright oval area had been partly in shadow. Now, as the moon moved slowly along its seventy-nine day orbit, it was coming into the full light of day.

As he watched it grow, Bowman began to have a worrying feeling. He never mentioned it to Mission Control because he did not want them to think he was going mad. Perhaps he was; he had almost made himself believe that the bright oval was an enormous empty eye, staring at him as he approached. But it was not completely empty. When the ship was eighty thousand kilometres out, and Japetus was twice as large as the Earth's familiar Moon, he noticed a tiny black spot at the exact centre of the oval. However there was no time, then, for any detailed examination. The meeting-point was getting close.

For the last time, Discovery's main engines started up. David Bowman felt a sense of pride, and of sadness. These engines had brought the ship here from Earth with total efficiency. Soon there would be no more fuel, and then Discovery would be as dead as an asteroid, a helpless prisoner of gravity. Even when the rescue ship finally arrived a few years into the future, it would not be economical to refuel her. She would continue to orbit, empty and alone.

The whistle of the main jets died away. Only the side jets continued to move Discovery gently into orbit. Then even they shut down. The ship was now circling Japetus at a height of eighty kilometres.

Discovery had become a satellite of a satellite.

 







Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 557. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...


Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия