Студопедия — ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ






7.1. Любое лицо, желающее принять участие в соревнованиях, должно подать в установленные сроки заявку и оплатить стартовый взнос.

7.2. Устанавливаются следующие стартовые взносы:

- СТАНДАРТ - 2500 рублей;

- СПОРТ - 2500 рублей;

7.3. Стартовый взнос оплачивается с экипажа.

7.4. Стартовый взнос оплачивается участником в полном объёме при подачи заявки.

7.5. Заявки подаются, в сроки указанные в п. 3.0., можно подать по адресу:

г.Пермь, ул. Красина, 37б; e-mail: [email protected] «Федерация Автомобильного Спорта Пермского края», с.Орда, ул. Ивановка, 20, оф. 5.

Контактные телефоны:

Смирнова Екатерина, тел. 89091173410;

Назаров Игорь Иванович, тел. 89124831033.

7.4. Заявки принимаются согласно режиму работы с 10-00 до 19-00

7.5. Предварительные заявки для иногородних участников можно подать до 05.06.2015г. на электронный адрес [email protected].

7.6. Дополнительно на месте проведения мероприятия будет организована регистрация участников и оплата стартового взноса 05.06.2015.

УСЛОВИЯ МЕРОПРИЯТИЯ

 

8.1. На первый и последующие старты автомобили будут выставляться с лева – на право с наименьшего номера и далее по таблице согласно жеребьевки.

8.2. Класс СТАНДАРТ – стартует с одной линии, по четыре автомобиля, с интервалом 10 секунд, едут по 2 круга. Два лучших экипажа по времени из данного заезда выходят в следующий круг соревнований, и так далее, до финала.

8.3. Класс СПОРТ - стартует с одной линии, по четыре автомобиля, едут по 3 круга, в следующий круг гонки выходит два экипажа, которые первыми пересекли линию финиша.

8.4. После первых заездов во всех категориях для участников, которые не попали в финальную часть гонки, будут организованы утешительные заезды, где из каждого заезда один экипаж будет переходить в следующий круг гонки.

8.1. Победитель и призёры гонки определяются в очной борьбе в финальных заездах (заезд за 1 - 4 места).

8.2. Автомобили участников во время проведения гонки должны находиться в парке-сервисе. Выпуск автомобиля в заезд будет осуществляться судьёй парка-сервиса. Судья парка-сервиса имеет право не допустить участника до заезда, если участник будет в нетрезвом состоянии, или автомобиль не будет соответствовать категории заезда, или будет технически неисправен.

8.3. В опасных местах будут располагаться судьи с жёлтым флагом. Поднятие флага означает, что в этой зоне находится автомобиль без движения. Участник должен снизить скорость и соблюдая максимальную осторожность проехать опасный участок.

8.4. Эвакуация автомобилей между заездами будет производиться за пределы трассы, а после окончания гонки до парка сервиса.

8.5. В течение 30 минут после окончания финальных заездов, участники могут подать протест в письменной форме на имя главного судьи гонки с одновременным внесением денежного залога. По окончании назначенного времени и отсутствия протестов, происходит награждение победителей.

8.6. Супер-финал:

- Участники, занявшие первые пять мест в категории «Стандарт» и в категории «Спорт» (10 экипажей) попадают в заезд «Звезд» для розыгрыша главных призов «Ординского Ухаба»:

1 место – квадрацикл;

2 место – скутер;

3 место – холодильник.

- По отдельно утвержденной траектории трассы, с общего старта (масс старт) в 3 ряда в ткчеиии 30 минут необходимо проехать наибольшее количество зачетных кругов.

- Победителями признаются экипажи, проехавшие наибольшее количество кругов за отведеное время.

- Вопросы, связанные с заменой автомобиля, в связи с его поломкой решаются в рабочем порядке в техническом комитете мероприятия.

СТАРТ

9.1. Старт всех заездов дается с места.

9.2. Старт осуществляется из стартовой зоны с размеченными местами для автомобилей (стартовая решетка).

9.3. Автомобили расставляются таким образом, чтобы на уровне линии старта находилась передняя часть (передний бампер) автомобиля.

9.4. Выезд в стартовую зону производится из парка-сервиса. Очередность выезда в стартовую зону определяется стартовой ведомостью.

9.5. Старт подается отмашкой флагом судьи-стартера. Процедура старта флагом судьи-стартера: судья-стартер должен располагаться в месте, хорошо видимом всем участникам заезда, после полной готовности старта, судья проходит стартовые ряды с поднятым флагом, судья-стартер поднимает флаг вертикально вверх, после чего стоит неподвижно не более 5 секунд до стартовой отмашки.

9.6. Стартовый сигнал подается флагом (энергичным махом вниз).







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 286. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия