Предварительный распор клети устройствами, установленными между подушками

Система распора подушек по схеме 4 (табл.1) была опробована на сортовом стане «280». Распор осуществлялся домкратами, но не дал существенного повышения точности проката. Позднее ВНИИМЕТМАШ разработал для листовых реверсивных станов кварто «1700» и «800» систему распора второго типа, подушек с гидравлическими распорными устройствами, которые могут работать с системами автоматического регулирования толщины и без них. При работе без САРТ эта система незначительно повышает точность прокатки, из-за недостаточной жесткости использования гидравлических распорных устройств и отрицательного влияния биения валков.

Фирмой «Леви» (Англия) была разработана еще одна система предварительного распора подушек (тоже совмещенная с САРТ) для клетей кварто листовых станов (рис. 2.3б). Нижние концы распорных винтов 1 упираются в нижние подушки 2, верхние концы винтов связаны с приводом. Под нижними подушками устанавливаются нажимные гидравлические цилиндры 3. С помощью винтов 1 валки устанавливаются в необходимое положение, затем в цилиндрах 3 повышается давление до величины, обеспечивающей суммарную силу распора больше, чем максимальная сила прокатки, после чего производится прокатка с применением САРТ.

ИМИ разработана и изготовлена система распора подушек для клети сортового стана «450», аналогичная схеме «Леви», но без САРТ и с использованием более жестких клиновых распорных устройств. Можно предположить, что система снизит разнотолщинность примерно на 30% [4].

Некоторый эффект распора подушек может иметь место и в предварительно затянутых клетях при определенной конфигурации подушек [4].

Рисунок 2.5 – Системы распора подушек прокатных клетей

ВЫВОДЫ

Таким образом, дан обзор методов повышения точности прокатки. Предварительный распор и затяжка клети. Перспективность способа затяжки доказана опытом эксплуатации жестких клетей в ряде стран. Такие клети обладают высокой жесткостью, затяжка не увеличивает нагрузки на валки и подшипники, а также на привод стана. Однако известные варианты этого способа имеют недостатки: во-первых, эффективное использование затяжки в ряде случаев требует реконструкции клети; во – вторых, затяжка снижает маневренность клети при перевалках. Область применения затяжки ограничивается в основном сортовыми станами.

Распор клети – это такое дополнительное нагружение валков или других ее элементов, при котором увеличение усилия деформации полосы снижает усилие распора, а снижение силы прокатки увеличивает его. Распор усилием больше нуля можно назвать эффективным. Нагружение эффективным распором непосредственно не повышает жесткость клети в процессе прокатки. Влияние такого распора на точность прокатки может быть положительным и отрицательным, в зависимости от ряда условий. В тех случаях, когда распор снижает разнотолщинность, это получается за счет уменьшения колебаний усилий и деформаций в узлах клети. Компенсирующий эффект здесь связан, в частности, с тем, сто при увеличении усилия прокатки снижается усилие распора, что снижает колебания суммарной нагрузки на клеть. Эффект распора клети сложен, зависит от его схемы и других условий и не только сказывается на точности прокатки, но и изменяет силовые, а во многих случаях и энергосиловые параметры работы клети.