Студопедия — Нагружение клети распором
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Нагружение клети распором






Распор клети – это такое дополнительное нагружение валков или других ее элементов, при котором увеличение усилия деформации полосы снижает усилие распора, а снижение силы прокатки увеличивает его. Распор усилием больше нуля можно назвать эффективным. Нагружение эффективным распором непосредственно не повышает жесткость клети в процессе прокатки. Влияние такого распора на точность прокатки может быть положительным и отрицательным, в зависимости от ряда условий. В тех случаях, когда распор снижает разнотолщинность, это получается за счет уменьшения колебаний усилий и деформаций в узлах клети. Компенсирующий эффект здесь связан, в частности, с тем, сто при увеличении усилия прокатки снижается усилие распора, что снижает колебания суммарной нагрузки на клеть. Эффект распора клети сложен, зависит от его схемы и других условий и не только сказывается на точности прокатки, но и изменяет силовые, а во многих случаях и энергосиловые параметры работы клети.

Рисунок 1.2 – Схемы предварительного нагружения клетей и колебания усилия нагружения при захвате и выходе полосы: а,б – при затяжке; в,г – при распоре. 1 и 3 – холостой ход, 2 – прокатка с усилием Р.

Следует отметить, что часто практикуемый на некоторых станах холодной прокатки предварительный прижим валков с усилием, меньше силы прокатки не является эффективным распором. Такой прижим, применяемый для снижения толщины проката, является неэффективным (пассивным) распором, так как он полностью снимается при захвате полосы и поэтому не оказывает влияния на точность прокатки и жесткость клети, хотя и увеличивает среднюю эквивалентную жесткость клети при захвате полосы.

Таким образом, рассматриваемые способы нагружения (затяжка и распор) значительно отличаются по сущности:

- при силе прокатки большей, чем сила затяжки, затяжка непосредственно не влияет на точность (в сравнении с точностью при закрытых станинах), а распор – влияет;

- нагрузка на устройство, которым затягивается клеть (стяжные болты и др.), растет в процессе захвата полосы, а при распоре нагрузка на распорные устройства при этом уменьшается.

Распор обладает следующими преимуществами:

- может применяться на существующих клетях без их реконструкции;

- при правильном выборе параметров системы в ряде случаев можно обеспечить требуемый эффект предварительным распром с усилием, существенно меньшим, чем максимальная сила прокатки [5];

- при правильном конструктивном решении не препятствует изменению расстояния между валками при поднастройках клети.

Несмотря на недостаточный опыт промышленной эксплуатации клетей с распором, есть основания считать его перспективным. Наряду с другими методами повышения точности, способ распора может найти значительную область применения на станах холодной прокатки, на листовых станах горячей прокатки и на сортовых станах. Необходимо отметить, что этот способ также не лишен недостатков и его нельзя рассматривать как универсальный. Более того, положительный эффект распора возможен только при совершенно определенных условиях, нарушение которых приведет к снижению точности прокатки [6].







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 443. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Стресс-лимитирующие факторы Поскольку в каждом реализующем факторе общего адаптацион­ного синдрома при бесконтрольном его развитии заложена потенци­альная опасность появления патогенных преобразований...

ТЕОРИЯ ЗАЩИТНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЛИЧНОСТИ В современной психологической литературе встречаются различные термины, касающиеся феноменов защиты...

Этические проблемы проведения экспериментов на человеке и животных В настоящее время четко определены новые подходы и требования к биомедицинским исследованиям...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия