Студопедия — Условия выдачи транспортных требований для оформления бесплатного проезда по личным надобностям
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Условия выдачи транспортных требований для оформления бесплатного проезда по личным надобностям






 

4.1. Общие условия выдачи транспортных требований

 

4.1.1. Проезд по разовым транспортным требованиям в поездах дальнего следования по личным надобностям разрешается от и до железнодорожной станции, заявленной работником, в прямом сообщении, исключая при этом кружные направления. При отсутствии прямого железнодорожного сообщения в транспортном требовании указывается полный маршрут следования
с отметкой о пунктах пересадки. Количество выдаваемых работнику талонов формы 14 к транспортным требованиям определяется с учетом количества пересадок по всему маршруту следования работника в направлении «туда и обратно».

В исключительных случаях допускается:

выдача разовых транспортных требований не более чем в двух произвольных кружных направлениях, заявленных работником;

внесение в разовые транспортные требования изменения в части наименования станции назначения для возвращения к месту жительства по новому маршруту, если пассажир прибыл на станцию, не обозначенную
в транспортном требовании, и проезд в направлении «обратно»
не закомпостирован.

4.1.2. Если работник, получивший разовое транспортное требование, совершил поездку только по талону «туда» до железнодорожной станции назначения или от станции назначения до станции отправления по талону «обратно», неиспользованный талон может быть использован в период срока действия транспортного требования. Изменение в транспортном требовании наименования железнодорожной станции отправления в данном случае
не разрешается.

Работник может оформить проездной документ (билет) по транспортному требованию в последний день его действия независимо от дальности
и направления поездки. Например, в разовом транспортном требовании, полученном на проезд от Москвы до Владивостока и обратно, указано: «Действителен по 20 мая». Это означает, что последний день оформления проездного документа (билета) от Владивостока до Москвы – 20 мая, независимо от того, что работник фактически прибудет в Москву 27 мая.

4.1.3. При увольнении работника или его переводе на новое место работы все формы транспортных требований, выданные работнику в календарном году, подлежат возврату по месту выдачи. Несданные транспортные требования подлежат блокированию через АСУ «Экспресс-3».

При необоснованном использовании транспортных требований всех форм стоимость оформленного по ним проезда возмещается виновным работником, затребовавшим эти транспортные требования.

4.1.4. При утрате транспортного требования формы 4 для проезда
от места жительства к месту основной работы или транспортного требования формы 4-У подразделением выдачи транспортных требований может быть выдано новое транспортное требование по личному заявлению работника
в счет его личной нормы транспортных требований формы 6 текущего года. При этом новое транспортное требование выдается только после истечения срока действия абонементного билета, выданного к утерянной форме транспортного требования форм 4 и 4-У.

При уважительных причинах (пожар, стихийное бедствие, несчастный случай и т. п.) дубликат транспортного требования форм 4 и 4-У на текущий год может быть выдан без зачета в личную норму транспортного требования формы 6 работника по разрешению руководителей АО «ФПК», его филиала
или структурного подразделения.

4.1.5. Транспортные требования форм 9, 11 при утрате восстановлению
не подлежат. При утрате транспортных требований не по вине владельца
(при пересылке экспедицией) дубликат может быть выдан работнику
(без зачета в его личную норму транспортных требований) по разрешению руководителей АО «ФПК», его филиала или структурного подразделения.

Дубликаты транспортных требований форм 4, 4-У взамен утраченных
в случае использования личной нормы транспортных требований текущего года не выдаются.

При утрате разовых транспортных требований формы 6 по вине ответственного работника (кассира билетного, проводника пассажирского вагона, контролера-ревизора) оформление дальнейшего проезда пассажира производится на основании акта об утрате транспортного требования,
в который вносятся сведения о причинах утраты, Ф.И.О. и должности виновного лица, дате и месте утраты, номере(-ах) оформленного(-ых) проездного(-ых) документа(-ов), факте использования (неиспользования) проездного документа для поездки и прочие данные, имеющие отношение к факту утраты транспортного требования. Акт подписывается виновным лицом, лицами, осуществляющими контролирующие функции, и работником, чье транспортное требование было утрачено.

В случае утраты транспортного требования и неиспользованных проездных документов (билетов), оформленных по транспортному требованию, восстановление проездных документов (билетов) производится в порядке, установленном Правилами оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 2 марта 2005 г. № 111.

В случае утраты транспортного требования, которое не было использовано для оформления проезда в обратном направлении, оформление проездного документа (билета) на обратный выезд производится в билетной кассе дальнего следования на основании акта об утрате транспортного требования.

При утрате в пути следования работником или ребенком, находящимся
на его иждивении, транспортного требования формы 6, на основании которого был оформлен проездной документ (билет) для проезда в одном направлении, ему может быть выдано новое транспортное требование формы 6 в счет личной нормы транспортного требования формы 6 следующего года для проезда
к месту жительства.

Основанием для выдачи нового транспортного требования является письменное обращение работника о получении транспортного требования формы 6 в счет его личной нормы транспортных требований следующего года, телеграфное уведомление подразделения выдачи транспортных требований или отдела (сектора) управления персоналом и социального развития подразделения АО «ФПК», в штате которого состоит работник, с указанием всех реквизитов персонифицированного учета.

Для использования права безденежного проезда на следующий год работнику АО «ФПК» выдается транспортное требование для оформления проездного документа (билета) в одном направлении.

4.1.6. Допускается замена выданного работнику транспортного требования, испорченного им при различных обстоятельствах (на производстве или в быту), при условии сохранения номера транспортного требования, установления факта его принадлежности данному работнику и отсутствии на разовом транспортном требовании компостера (в одном или двух направлениях).

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 970. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей   Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия