Усиливающий уголок из ПВХ со стеклосеткой, 2500 (мм)
пм
-
0,76
22,19
16,90
Цокольный профиль (AL) 150 (мм)
пм
-
0,06
364,30
21,55
Цокольный отлив из стали (PE) 0,5 (мм) развертка 50х180х30х10
пм
-
0,04
287,50
12,37
Дюбель Driva с шурупом 4,2х32 мм "Koelner - Driva-02Plus" (окрашенный)
шт
-
0,11
5,00
0,54
Дюбель-гвоздь 06L060 "Koelner"
шт
-
0,09
0,67
0,06
Отлив из стали (PE) 0,5 (мм), развертка 10х30х90х20х10 (мм)
пм
-
0,12
230,00
27,55
Отлив из стали (PE) 0,5 (мм), развертка 10х30х190х20х10 (мм)
пм
-
0,03
287,50
7,84
Самонарезающий винт 4,8х28
шт
-
0,35
1,40
0,49
Лента ПСУЛ 15x15x8
пм
-
0,13
12,60
1,61
Угловой костыль из полосы стали t=1 (мм) окрас
шт
-
0,02
46,00
1,12
Заклепка
шт
-
0,02
3,83
0,09
Доставка материалов
-
-
5,42
Итого по материалам
-
-
Монтажные работы
м2
-
1,00
1200,00
Монтаж подоконных отливов
мп
0,15
22,23
Итого по работам
-
-
ИТОГО
-
-
Тропарево-Никулино
Москва стремительно переходит в категорию городов, не пригодных для жизни. Планы по реконструкции вылетных магистралей, которые ввергнут Москву в экологический и транспортный коллапс, коснулись и нашего округа. Власти планируют «реконструировать» все три основные транспортные артерии, проходящие по Тропарево-Никулино: Мичуринский проспект, проспект Вернадского и Ленинский проспект.
На публичных слушаниях 28 марта и 11 апреля разработчики проектов были вынуждены признаться, что в нашем районе предполагается не только строительство туннелей и эстакад, но также и расширение проезжей части до 12 полос! Таким образом, наш до последнего времени экологически благополучный округ по уровню шума и загрязнения сравняется с микрорайонами, примыкающими к третьему транспортному кольцу в наиболее напряженных его фрагментах.
Предложенная реконструкция трасс:
· Опасна для экологии и здоровья: загрязнение воздуха, вырубка озеленения, шум, вибрации
· Создаст трудности для местных жителей при пересечении магистралей, а также проблемы при поездках в центр
· Обеспечит пробки на боковых проездах, ведь левые и правые повороты плохо решены в проекте
· Разделит прилегающие районы на изолированные гетто, превратит обочины магистралей в зоны отчуждения
· Сделает наш район некрасивым (вспомните Ленинградское шоссе до и после реконструкции!)
· Препятствует увеличению связности УДС, то есть, не решает одну из острейших проблем московских дорог
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...