Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Автоцистерна пожарная АЦ-6-40 КамАЗ-43118.





Предназначена для тушения пожаров в населенных пунктах, на промышленных предприятиях, в сельской местности и других объектах и служит для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарно-технического вооружения и запаса огнетушащих веществ.

Характеристики.

Боевой расчёт  
Вместимость для воды, л  
Колёсная формула 6х6
Бак для пенообразователя, куб.м (материал - нержавеющая сталь) 0,5 (500)
Тип пожарного насоса НПЦ-40/100 с АВС-01Э; НЦПН-40/100; ПН-40 УВ; НПЦ-60/100; НЦПН-70/100
Производительность насоса, л/с  

Из таблиц характеристики можно заметить что эти автомобили схожы.


 

 


3. Начало работы и её описание. 16 числа мне дали задание помыть автомобиль УРАЛ-5557.

Мойку я проводил автомойкой Karcher HDS 558 C ECO

Одна из мощных автомоек этой марки. Для мытья ковриков салона и дисков колёс я выбрал насадку “Фреза”.

Эта насадка очень мощная и при мытье может содрать краску, поэту для остальной домывки я использовал насадку меньшей мощности.

Машина сама по себе не маленькая и поэтому как я закончил свою работу меня отпустили домой.

Проверял давление в шинах автомобиля УРАЛ-5557 манометром, после последней проверки пробег составил 2700 км. И проверив давление в шинах оно оказалось в норме примерно 3,5 на каждом колесе.

Сливал отстой из топливного бак по номам ТО 2. Подтекание топлива через отверстие сливной крышки не допускается. Для выполнения этой работы мне потребовалось: комбинированный ключ 14х14, ёмкость для слива и обтирочный материал.

Проверил гайки креплений ушков и стремянок передних рессор, две гайки оказались чуть ослаблены. Подтягивал торцовым ключём 30х32, так же пригодились: лопатка монтажная с воротком, плоскогубцы, отвёртка. Затяжку крепления гайки стремянки выполнял при полной нагрузке автомобиля.

Проверил и отрегулировал заднюю опору силового агрегата, после регулировки ослабление не допускается, выполняя работу использовал ключи 17х19 и 19х22.Выполнял эту работу на автомобиле АЦ-6-40 КамАЗ-43118 по норме второго (ТО)2.

Проверил по нормам(ТО)2 и выявив неисправность отрегулировал конические подшипники первичного и вторичного валов. Понадобились ключи 8х10, 10х12, 11х13,

 







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 1126. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия