Грузоподъемность крана
характеризует максимальную массу рабочего груза, которую может поднять кран на заданном вылете стрелы.
Требующаяся грузоподъемность крана
определяется применительно к монтажу и подъему на здание наиболее тяжелых сборных элементов и штучных грузов на заданном вылете стрелы.
Величина
слагается из величины массы поднимаемого груза и массы грузозахватного приспособления (стропа, траверсы и т.п.)
, (3.1)
где
- масса наиболее тяжелого груза для заданного вылета стрелы
крана, т;
- масса грузозахватного приспособления (стропа, траверсы и т.п.).
В курсовом проекте разрешается принимать массу стропа равной 50-100 кг, а траверсы – 500 кг.
Определение требующегося вылета стрелы крана
Вылет стрелы крана
(м) (рис. 3.1 и 3.2) – расстояние по горизонтали от оси вращения поворотной части крана до центра грузового крюка.
Величина
определяется по формуле
, (3.3)
где
- ширина колеи крана (расстояние между осями рельсов подкранового пути), м;
- габарит поворотной части крана, выступающей за ось рельса.
В предварительных ориентировочных расчетах этот размер можно принять равным 1, 8 м, а в точных расчетах этот размер следует принимать из технических характеристик выбранного крана.
- минимально допустимое безопасное расстояние по горизонтали от наиболее выступающих частей здания до поворотной части крана. Принимается равным не менее 1, 5 м [16].
Определение требующейся высоты подъема грузового крюка крана
Высота подъема грузового крюка крана H (м) – расстояние по вертикали от уровня подкранового пути до центра грузового крюка, находящегося в верхнем рабочем положении при заданном вылете стрелы. Требуемая высота подъема грузового крюка НТР (рис. 3.1) определяется для условий монтажа и подъема на здание сборных элементов и штучных грузов, устанавливаемых на наивысшую отметку возводимого здания для заданного вылета стрелы крана.
, (3.4)
где
- расстояние от уровня подкранового пути (от головки рельса) до опоры монтируемого элемента или устанавливаемого штучного груза, м;
- запас по высоте, требующийся по условиям монтажа, для обеспечения безопасного переноса сборного элемента (груза) над выступающими частями возводимого здания. Принимается равным не менее 0, 5 м [16];

Рис. 3.1. Вертикальная схема для определения требующихся параметров