Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Пожарная безопасность лестницы





 

Различают два случая эвакуации: обычная и пожарная.

Схему путей эвакуации составляет система горизонтальных (коридоры, галереи, переходы) и вертикальных (лестницы, пандусы, лифты, эскалаторы) коммуникаций. Противопожарные требования, предъявляемые к путям эвакуации, определяют размещение лестниц, их взаимное расположение, связь с помещениями [15–21].

Количество эвакуационных выходов из зданий и помещений должно быть не менее двух, при этом их располагают рассредоточенно. Эвакуационными считают выходы из помещения в коридор или проход, ведущие к лестнице, имеющие непосредственный выход наружу (см. рисунки 4; 13; 14, б; 19; 20; 31; 33) или в вестибюль (см. рисунки 12;

14, а; 22).

Пожарную безопасность лестницы обеспечивают устройством ее основных элементов из огнестойких материалов и расположением в лестничной клетке с несгораемыми стенами и перекрытиями.

Лестничные клетки должны сообщаться с чердаком или плоской крышей (рисунок 34) и подвальным этажом (рисунки 35, 36), если в нем располагают хозяйственно-служебные помещения.

В зданиях с количеством этажей менее шести выход на чердак оформляют в виде люка, устраиваемого в перекрытии над лестничной клеткой (см. рисунок 34, б). К люку с верхней этажной площадки предусматривается стальная наглухо закрепленная стремянка.

В зданиях в шесть и более этажей лестница, ведущая на чердак, является продолжением основной (см. рисунок 34, а, в, г). Выход на чердак выполняют в виде дверного проема высотой не менее 160 см.

Увеличение этажности зданий повышает требования к обеспечению эвакуации населения.

В зданиях высотой шесть–девять этажей требования наименее жестки (для аварийной эвакуации людей возможно применение автомеханических лестниц). Эвакуационные лестницы размещают в несгораемых лестничных клетках с естественным боковым освещением без специальных устройств дымоудаления. На случай задымления этой лестницы при пожаре для помещений, расположенных выше пятого этажа, предусматривают дополнительный аварийный путь эвакуации:

открытые противопожарные лестницы между люками в перекрытиях балконов и лоджий смежных по высоте этажей (в проекте изображают на планах этажей выше пятого, на фасадах, на планах перекрытия);

переходы по лоджиям или балконам в помещения смежных секций;

опоясывающие здания балконы (см. рисунок 2, а).

 


а

 

 

 

       
 
б
   
 

 


а
Рисунок 33 — Открытые наружные эвакуационные лестницы из помещений: а — детского сада; б — промышленного здания

 

1
2
  в  
    б  
 
 

а

 
 
  г    


Рисунок 34 — Выход на чердак и на крышу: а — выход на чердак по маршевой лестнице; б — выход на чердак по стремянке; в — выход на крышу из лестничной клетки; г — выход на крышу через балкон; 1 — стремянка; 2 — люк с пределом огнестойкости не менее 0, 75 ч

 

 

 
 

 


Рисунок 35 — Наружный вход в подвал: а — общий вид; б — план;

в, г — разрезы; 1 — ограждение; 2 — пандус; 3 — поручень;

4 — ендова

 
 

 


Рисунок 36 — Обособленный вход в подвал: а — разрез; б — план;

1 — несгораемая перегородка; 2 — марш, ведущий на

вышележащие этажи; 3 — вход в здание; 4 — вход в подвал

 

В домах высотой десять и более этажей нормы рекомендуют устройство незадымляемых лестниц. Незадымляемость создается объемно-планировочными или инженерно-техническими мерами.

Объемно-планировочными мерами служат устройство на пути эвакуации перед входом в эвакуационную лестницу открытой воздушной зоны или применение полуоткрытых холодных лестниц. Двери на пути эвакуации проектируют самозакрывающимися, несгораемыми, с уплотненными притворами и открыванием в сторону эвакуации (см. рисунок 20).

Планировка лестнично-лифтовых узлов с учетом пожарной без-опасности приведена в приложении Б.

Незадымляемые лестницы с воздушной зоной недостаточно удобны для использования при нормальной эксплуатации, особенно в зимнее время. Возможно устройство одной задымляемой лестницы для условий нормальной эксплуатации и одной-двух открытых наружных эвакуационных лестниц (рисунок 37).

а

б

Рисунок 37 — Открытая наружная эвакуационная лестница:

а — в жилом доме; б — в корпусе пансионата







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 1789. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия