И скорость
Примечание. При площади квартир на этаже большей, чем указано в таблице, число, грузоподъемность и скорость лифтов определяются расчетом.
Рисунок 76 — Стеклянная кабина лифта в стальном каркасе шахты
Подвесные наружные лифты используют главным образом для оборудования существующих жилых безлифтовых зданий вертикальным транспортом. В конструкции подвесного лифта применяют только одну консольную опору для всего лифта, расположенную на уровне карниза здания. Крепят опору (анкерят) к несущим стенам лестничных клеток (рисунок 77, а). Машинное помещение подвесного лифта располагают в габаритах шахты. Каркас подвесной шахты состоит из отдельных объемных элементов, изготовляемых в заводских условиях. Шахты подвесных лифтов оборудуют двойным остеклением, что позволяет эксплуатировать лифт в зимнее время без отопления шахты. Подвесной лифт позволяет организовать вход в здание под шахтой, не имеющей опоры внизу, что часто является единственно возможным решением при устройстве подъемника у наружной стены здания. Подвесной лифт, вынесенный из здания, более бесшумный. Оборудование подвесных лифтов стандартное. В настоящее время дизайнеры совместно с конструкторами и архитекторами предлагают широкий ассортимент лифтов, практически любые варианты в конструктивном, цветовом решении и выборе материалов. Лифты (рисунок 77, б) могут быть установлены вертикально или наклонно, снаружи или внутри здания, не ограничиваясь лифтовой шахтой. При этом кабины могут иметь форму кабины-стакана, прозрачных аквариумов и пеналов, а также трапециевидную форму.
|
