ПОРЯДОК СТАРТОВ, ФЛАГИ СТАРТОВЫХ ГРУПП, СИГНАЛИЗАЦИЯ
ВТОРОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ СТУДЕНТА _________________________________________________ (Ф.И.О., группа)
ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ «Гогланд Рейс - 2015» г. Санкт-Петербург 23.09-27.09.2015г. ПРАВИЛА 1.1. Соревнования проводятся по Правилам, как они определены в Правилах парусных гонок ISAF (ППГ-2013). 1.2. Кроме того, будут применяться следующие правила: - Правила парусных гонок ISAF 2013-2016 (ППГ-13); - Правила парусных соревнований ВФПС, действующая редакция; Международные правила предупреждения столкновений судов (МППСС-72); - Специальные правила ISAF по безопасности категории 3 для всех классов яхт, участвующих в соревновании; - Правила Системы рейтинга Конгресса по морским гонкам (ORC Rating Rules), действующая редакция; - Правила Международной системы обмера IMS, действующая редакция. - Действующие правила классов; - Обязательные постановления Администрации морского порта Санкт-Петербург; - Настоящее Положение; - Гоночная инструкция; - Любые последующие дополнения, сделанные Гоночным комитетом. ОПОВЕЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ, ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ 2.1. Вся информация будет выставляться на сайте СППС (www.sailingunion.ru, www.goglandrace.ru) 2.2. Любые изменения и дополнения гоночной инструкции будут выставлены не позднее, чем 12:00 25.09.2015г. 2.3. В период проведения гонки вся необходимая информация будет передаваться по 72 каналу УКВ. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ 23 сентября 19.00-21.00 Мандатная комиссия - в здании СПб РЯК 23-25 сентября Контрольный осмотр Мерительным Комитетом 25 сентября 19.00 Старт гонки 27 сентября 18.00 Награждение, закрытие соревнований СТАРТ Старт гонки будет дан западнее дамбы защитных сооружений, южнее Большого Корабельного фарватера приблизительно в двух кабельтовых к югу от буя № 7. ДИСТАНЦИЯ И ПОРЯДОК ОГИБАНИЯ ЗНАКОВ Дистанция гонки: Старт - маяк Толбухин (Правым Бортом) – о.Нерва (Правым Бортом) - о.Гогланд (Левым Бортом) - о.Соммерс (Правым Бортом) - Толбухин (Левым Бортом) – Финиш. ФИНИШ 6.1. Место финиша примерно в двух кабельтовых к югу от буя №7 Большого Корабельного фарватера (место Старта гонки). 6.2. За одну милю до подхода к финишной линии яхта сообщает ГК о своем приближении на 72 канале УКВ. 6.3. Во время прохождения финишной линии яхта должна осветить номер на гроте и сообщить номер и название яхты по радиосвязи на 72 канале УКВ. 6.4. В случае отсутствия финишного судна на месте финиша яхты фиксируют время прохождения траверза левого борта буя №7 Морского канала и подают выписку из вахтенного журнала с указанием этого времени в Гоночный комитет по прибытию на место базирования (при наличии связи с ГСС яхты сразу сообщают это время в ГК). 6.5. Экипажи яхт обязаны любым способом (по e-mail ensenada@yandex.ru (главному секретарю Виктории Георгиади) или лично) передать в Гоночный комитет после финиша заполненный Гоночный лист (Приложение 1). СТАРТОВАЯ И ФИНИШНАЯ ЛИНИИ Стартовая и финишная линии – линии между шестом с красным флагом на судейском судне и вехой с флагом или надувным буем, установленной/установленном с левой стороны от ГСС по генеральному курсу дистанции. ПОРЯДОК СТАРТОВ, ФЛАГИ СТАРТОВЫХ ГРУПП, СИГНАЛИЗАЦИЯ 8.1. Устанавливаются следующие стартовые группы: Стартовая группа №1 – яхты 3-й зачетной группы (яхты класса Л-6); Стартовая группа №2 – яхты 1, 2-й зачетных групп (яхты класса «Цетус» и яхты с гоночным баллом ORC); Стартовые группы могут быть изменены по окончании работы Мандатной комиссии. 8.2. Для обозначения стартовых групп будут применяться цифровые флаги МСС, соответствующие номеру стартовой группы. 8.3. Сигнализация согласно правилу 26, со следующими изменениями: «За 5 минут до сигнала «Предупреждение» первой стартовой группы будет поднят оранжевый флаг».
В случае последовательных стартов, сигнал «Предупреждение» для последующей стартовой группы будет произведен одновременно с сигналом «Старт открыт» для предыдущей группы. 8.4. До сигнала «Подготовительный» яхта должна зарегистрироваться, пройдя вблизи стартового судна Гоночного комитета с внешней стороны от стартовой линии. 8.5. После сигнала «Предупреждение» для соответствующей стартовой группы другие яхты, ожидающие начала стартовой процедуры для своей стартовой группы не должны находиться на стороне дистанции от стартовой линии или ее продолжений и не должны мешать яхтам, приготовившимся стартовать. 8.6. Яхты должны стартовать не позднее 30 минут после сигнала «Старт открыт» для своей стартовой группы. Яхты, стартующие позднее, считаются “DNS” (это изменяет правило А 4.2). 8.7. Судно ГК на стартовой линии может удерживать свою позицию, используя свой двигатель, и неудавшаяся попытка держаться в стороне от него не будет являться основанием для требования исправить результат по правилу 62.1(а). ОТЗЫВЫ Отзывы в соответствии с правилом 29. Отзывные номера не выставляются. Информация о фальстартовавших яхтах будет передаваться на 72 канале УКВ.
|