Тактико-техническая характеристика трактора-цистерны ТЦ-20(Т-40АМ)165

Трактор Емкость цистерны для воды, л	Т-40АМ
Число мест для боевого расчета
Мощность двигателя, кВт(л.с.)	37(50)
Насос	26 НШН-609
Емкость топливного бака, л
Габаритные размеры, мм:
Трактор с цистерной:
длина
ширина
Высота
Трактор без цистерны: длина ширина высота
Масса трактора-цисюрны при полной нагрузке, кг

 

Рис. 3.11. Схемы боевого ис­пользования автомобилей газо­водяного тушения

 

 

Тактико-технические характеристики и тактические возможности подразделений на специальных пожарных машинах

 

Специальные пожарные машины служат для доставки к месту пожара личного состава боевого расчета, специального пожарно-технического вооружения и аппаратов, необходимых для обеспече­ния боевых действий по тушению в различных условиях.

Пожарные подразделения, вооруженные специальными пожар­ными машинами, работают на пожарах во взаимодействии с под­разделениями на основных пожарных машинах.

Пожарные коленчатые автоподъемники (табл. 3.18) и автолест­ницы (табл. 3.19) предназначены для подъема пожарных в верхние этажи зданий и сооружений, для спасания людей из верхних этажей горящих зданий.

Подразделения, вооруженные автолестницами и автоподъемни­ками во взаимодействии с подразделениями на основных пожарных машинах, обеспечивают подачу огнетушащих средств и ввод их на тушение пожаров в верхние этажи, проведение спасательных работ из верхних этажей и эвакуацию имущества, работу лафетного ство­ла, закрепленного на верхнем колене лестницы или в корзине авто­подъемника, управление которым осуществляется с земли, а также для подачи пены средней кратности на высоту.

 

ТАБЛИЦА 3.19. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЖАРНЫХ АВТОЛЕСТНИЦ

Показатели	АЛ-18 (52) (модель Л2)	АЛ-30(157К) (модель Л20)	АЛ-30(131) (модель Л21)	АЛ-30(131) (модель Л22)	АЛ-45 (200) (модель ЛД)	АЛ-45 (257) (модель ПМ-109)
Тип шасси	ГАЗ-52	ЗИЛ-157К	ЗИЛ-131	МАЗ-200	КрАЗ-257
Число мест для боевого расчета
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
Масса с полной нагрузкой, кг
Наименьший радиус поворота, м	8,9	11,2	10,2	10,2	11,3	12,8
Максимальная скорость, км/ч
Мощность двигателя, кВт (л. с.) Контрольный расход топлива на100 км, л	55(75)	80(109)	110(150)	110(150)	88(120)	177 (240)
Запас хода по топливу, км
Емкость топливного бака, л
Длина полностью выдвинутой лестницы, м:
без дополнительного колена		30,2	30,2	30,2	42,3
с дополнительным коленом		32,2	32,2	32,2	-
Максимальный угол поворота колен вокруг вертикальной оси	Не ограгничен
Время выполнения маневров лестницы, с:­
подъем колен на 75о		30±3	30±3	30±3	-
выдвигание колен на полную дли­ну		30±3	30±3	30±3
поворот колен на 90о вправо, влево	-		15±3	15±3	-	-
одновременный подъем на 75° полное выдвигание колен и поворот на 90°	-				-
Максимально допустимая нагрузка на вершину колен свободностоящей лестницы (без дополнительного колена), кг, при угле подъема:
75°					-	-
свыше 60о					-	-
Грузоподъемность лифта, кг	-	-	-		-

ТАБЛИЦА 3.20. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СВЯЗИ И ОСВЕЩЕНИЯ

Показатели	АСО-5 (66) (модель 90)	АСО-12 (66) (модель 90А)
Шасси	ГАЗ-66-01
Число мест для боевого расчета
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
Масса с полной нагрузкой, кг Наименьший радиус поворота, м	9,5	9,5
Максимальная скорость, км/ч Мощность двигателя, кВт (л. с.)	85 (115)	85 (115)
Контрольный расход топлива на100 км, л
Запас хода по топливу, км
Генератор: марка	ЕС-52-4С	ЕСС5-62-42-М-101
напряжение, В	230/127
мощность, кВт
Прожектор стационарный:
тип	ПЗС-45	ПКН-1500
напряжение, В
мощность, Вт лампа накаливания	КН-220-1000	КН-220-1500
Прожектор переносной: марка	ПЗС-35	ПК11-1500
напряжение, В
мощность, Вт
число, шт.
Прожектор переносной:
марка	ПЗС-25	-
напряжение, В		-
мощность, Вт		-
число шт.		-
Кабель магистральный: марка	КРПТ	КРПГ 4´4
общая длина, м
Средства связи – радиостанции:
стационарные: тип	67Р1	57РЗ и П7Р1
радиус действия: км
Переносные:
тип	27Р1	63Р1
радиус действия, км	2,5	2,5
число, шт.
Аппарат телефонный: тип	ТА-68	ТА-68
число, шт.
Установка громкоговорящая:
тип	ГУ-20М	ГУ-20М
дальность направленной пере­дачи, м	200-300	200-300
выносной электродинамический громкоговоригель ГР-1, шт.
Катушка с телефонным кабелем: марка кабеля	П-275 2´0,25
длина кабеля, м
число катушек, шт.
Катушка с кабелем для выносных громкоговортелей
марка кабеля	П-275 2´0,25
длина кабеля, м
число катушек, шт.

 

Пожарные автомобили связи и освещения (табл. 3.20) предна­значены для освещения места работы пожарных подразделений на пожарах и обеспечения связи управления и информации. Они до­ставляют к месту пожара боевой расчет и комплект специального оборудования для обеспечения связи и освещения на месте пожара.

Подразделение, вооруженное автомобилем связи и освещения. может обеспечить связь управления с помощью переносных радиостанций, громкоговорящей установки, телефонной связи, связь ин­формации с помощью автомобильных радиостанций и телефона, подключаемого к АТС, а также освещение четырех - шести боевых позиций при работе подразделений по тушению пожара. Данный автомобиль может использоваться в качестве электростанции, обес­печивающей электроэнергией агрегаты освещения, связи и электро­инструменты. Подача электроэнергии осуществляется от генератора, установленного непосредственно на автомобиле, либо от городской электросети. Вблизи от автомобиля связи и освещения, как правило, располагается штаб пожаротушения. Схемы боевого использования автомобилей связи и освещения приведены на рис. 3.12.

 

 

ТАБЛИЦА 3.21. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ

Показатели	АТ-2(157К) (модель ТА)	АТ-3(131) (модель Т2)
Тип шасси	ЗИЛ-157К	ЗИЛ-131
Число мест для боевого расчета
Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота
Масса с полной нагрузкой, кг
Наименьший радиус поворота, м	11,2	10,2
Максимальная скорость, км/ч
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	80(109)	110 (150)
Контрольный расход топлива на100 км, л
Компрессор:
Марка	ЗИФ-55
подача, м3/мин
рабочее давление, МПа (кг/см2)	0,7 (7)
Воздухосборник:
объем, м3	0,23
число точек для присоединения ре­зиновых рукавов, шт.
Подъемный кран укосины:
грузоподъемность, кг
максимальная высота подъема крюка от земли, мм
вылет стрелы от заднего бампера до крюка, мм
скорость подъема груза, м/мин	0,42	от оси вращения
Число переносных газоструйных дымососов, шт.
Давление рабочего воздуха, МПа (кг/см2)	0,7 (7)
Расход рабочего воздуха, м3/мнн Подача на выходе из диффузора, м3/ч
Емкость топливных баков, л

Пожарные автомобили технической службы (табл. 3.21) предназначены для удаления дыма или подачи свежего воздуха в задымленные помещения, вскрытия строительных конструкций, разборки частей зданий и завалов, а также проведения аварийно-спасательных работ. Они доставляют к месту пожара боевые расчеты, специальное оборудование и инструмент.

Подразделения, вооруженные автомобилем технической службы, обеспечивают работу дымососа, до пяти пневматических инструментов (отбойные молотки, бетоноломы, пневмобуры), разбирают конструкции массой 2 - 3т, производят резку металла с помощью ранцевого газорезательного аппарата, разборку деревянных конструкций с помощью пилы “Дружба”, освещают место пожара с по­мощью двух переносных прожекторов. Схемы боевого использования автомобилей технической службы показаны на рис. 3.13.

 

Рис.12. Схемы боевого использования автомобилей связи и освещения

Пожарные автомобили технической службы, связи и освещения служат для проведения аварийно-спасательных работ. Подразделения, вооруженные этими автомобилями, с помощью струйных дымо­сосов удаляют дым или подают свежий воздух в помещения с непригодной для дыхания атмосферой, вскрывают железобетонные конструкции с помощью отбойных молотков и бетоноломов, гидравлическим краном разбирают завалы, тяговой лебедкой оказываю помощь машинам, потерпевшим аварию, освещают боевые позиции при проведении аварийно-спасательных работ с помощью выносных и стационарных прожекторов, обеспечивают на месте пожара или аварии связь управления и информации.

Тактико-техническая характеристика автомобиля технической службы, связи и освещения приведена ниже.