ТОПОЛОГИЯ
Абоненты ЛВС могут быть соединены между собой носителем информации (например, кабельной сетью) в виде: - шины; - кольца; - звезды; - петли; - дерева; - гибридное. В данной разработке схемы локальной сети авторемонтного предприятия (автосервис) используется топология «Звезда» (рисунок). Концепция топологии сети в виде звезды пришла из области больших ЭВМ, в которой головная машина получает и обрабатывает все данные с периферийных устройств как активный узел обработки данных. Этот принцип применяется в системах передачи данных, например, в электронной почте RELCOM. Вся информация между двумя периферийными рабочими станциями проходит через центральный узел вычислительной сети. Кабельное соединение довольно простое, так как каждая рабочая станция связана только с центральным узлом. Затраты на прокладку кабелей достаточно высокие, особенно когда центральный узел географически расположен не в центре топологии. При расширении вычислительных сетей не могут быть использованы ранее выполненные кабельные связи: к новому рабочему месту необходимо прокладывать отдельный кабель из центра сети. Конфигурация в виде звезды является наиболее быстродействующей из всех топологий вычислительных сетей, поскольку передача данных между рабочими станциями проходит через центральный узел (при его хорошей производительности) по отдельным линиям, используемым только этими рабочими станциями. Частота запросов передачи информации от одной станции к другой невысокая по сравнению с достигаемой в других топологиях. Центральный узел управления - файловый сервер может реализовать оптимальный механизм защиты против несанкционированного доступа к информации. Вся вычислительная сеть может управляться из ее центра [3 стр. 278]. Рисунок – Схема локальной сети
Преимущества топологии по схеме звезда: - гибкие возможности администрирования; - высокая производительность сети при правильном проектировании; - легкий поиск неисправностей и обрывов сети; - масштабируемость сети; - выход из строя одной рабочей станции не воздействует на работу всей сети в целом. Расчет производился на шестерых лиц: 1. руководитель – 1 чел.; 2. мастер приемщик – 1 чел.; 3. автоэлектрик – 1 чел.; 4. автослесарь – 1 чел.; 5. мастер ТО и Р – 2 чел. Таблица 1 – Состав технических средств, их основные характеристики [1].
Перечень решаемых задач в подразделении: - формирование перечня ТО и ремонтов, а также видов повреждений; - ведение истории смены всех состояний и перемещений; - ведение номенклатур технических характеристик объектов и параметров технического состояния. Таблица 2 – Перечень программного обеспечения
|