ПОСТРОЕНИЕ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ ТРАССЫ И ПРОФИЛЕЙ ПОПЕРЕЧНИКОВ

Продольный профиль трассы (приложение 4) строят по данным нивелирного и пикетажного журналов.

Профиль строят на миллиметровой бумаге Формата 100см х 35см.

Масштабы продольного профиля: горизонтальный - 1:5000, вер­тикальный - 1:500.

Работу выполняют в следующей последовательности:

1. На листе миллиметровой бумаги вычерчивают сетку профиля. Форма и размеры сетки показаны в приложении 4.

2. Заполняют в сетке профиля графу 12.

В горизонтальном масштабе 1:5000 отмечают пикеты и плюсо­вые точки по данным графы 2 нивелирного журнала первого нивелира. Номера пикетов подписывают в графе 13.

Расстояния до плюсовой точки от предыдущего и последующего пикетов записывают между соответствующими ординатами в графе 12.

Например, плюсовая точка ПК21 + 74, расстояние от предыду­щего ПК21 равно 74м, а от последующего ПК22 - 26м.

3. Выписывают в графу II на сетке профиля округленные до сан­тиметра условные высоты пикетов и плюсовых точек из нивелирного журнала (графа 12) 1-го нивелирного хода.

4. Строят линию продольного профиля трассы, откладывая в мас­штабе 1:500 условные высоты, выписанные в графе II от линии услов­ного горизонта.

За линию условного горизонта принимают верхнюю границу гра­фы I сетки профиля.

Высоту линии условного горизонта выбирают кратной 10м с таким расчетом, чтобы линия продольного профиля проходила над линией условного горизонта на высоте 10-15см.

5. На продольный профиль наносят по вычисленным условным высотам (см. графу 12 на станции 13 и 13-а нивелирного журнала) уровни высоких и меженных вод - УВВ и УМВ, их высоты на профиле выписывают до миллиметра).

6. На продольном профиле показывают условно высотную и пла­новую привязку к реперу; на продолжении первой ординаты выпи­сывают до миллиметра высоту репера № 2 (см. журнал нивелирования, с. 7) и плановое положение репера № 2 относительно ПК20 (см. пи­кетажный журнал, с.1).

7. Заполняют графу I в сетке профиля: в масштабе 1:5000 по данным пикетажного журнала наносят снятую в обе стороны от оси трассы ситуацию. Средняя линия графы I соответствует оси трассы.

8. Заполняют графу 13 в сетке профиля: по вычисленным пике­тажным значениям главных точек кривой - НК и КК (см. ведомость углов поворота, прямых и кривых) на оси трассы отмечают положе­ние начала и конца кривой, закругления показывают условно дугами.

Правые углы поворота трассы показывают дугами, обращенными вверх, левые - дугами, обращенные вниз.

На ординатах, проведенных в главных точках кривой, подписы­вают округленные до метра расстояния от предыдущего пикета до главной точки кривой. Например, если НК в ПК23 + 47,97, то на ординате подписывают 48м. Подписывают номер угла, величину уг­ли поворота - Ɵ и радиус закругления - R.

9. Строят профили поперечников. Масштабы поперечных профилей - вертикальный и горизонтальный 1:500.

При их построении заполняют графу фактические данные (прило­жение 4).

Профили поперечников строят по аналогии с продольным профи­лем.

У продольного и поперечных профилей подписывают масштабы.

В правом нижнем углу миллиметровой бумаги вычерчивают штамп.

Оформление профилей тушью

Продольный профиль трассы и профили поперечников вычерчива­ется черной тушью.