| 1. Точки и линии
|
| ИПМ
| - исходный пункт маршрута
|
| КО
| - контрольный ориентир
|
| КПМ
| - конечный пункт маршрута
|
| МС
| - место воздушного судна
|
| ППМ
| - поворотный пункт маршрута
|
| РНТ
| - радионавигационная точка (ориентир)
|
| ТВГ
| - точка входа в глиссаду
|
| АЛЛ
| - астрономическая линия положения
|
| ЛЗП
| - линия заданного пути
|
| ЛП
| - линия положения
|
| ЛРА
| - линия равных азимутов
|
| ЛРВ
| - линия равных высот
|
| ЛРП
| - линия равных пеленгов
|
| ЛФП
| - линия фактического пути
|
| РНС
| - рубеж начала снижения
|
| 2. Углы и направления
|
| А
| - азимут
|
А 
| - азимут ограничительный
|
| ИК, МК, КК, УК
| - истинный, магнитный, компасный, условный курсы
|
| ОК, ОМК
| - ортодромические истинный, магнитный курсы
|
| ИПУ, МПУ, УПУ
| - истинный, магнитный, условный путевые углы
|
| ЗПУ, ФПУ
| - заданный, фактический истинный путевые углы
|
| ЗМПУ, ФМПУ
| - заданный, фактический магнитные путевые углы
|
| ЗУПУ, ФУПУ
| - заданный, фактический условные путевые углы
|
МПУ  , МПУ 
| - магнитные путевые углы взлета и посадки
|
| ОПУ, ОМПУ
| - ортодромические истинный, магнитный путевые углы
|
| ОЗПУ, ОЗМПУ
| - ортодромические заданные истинный, магнитный путевые углы
|
| ИПО, МПО
| - истинный и магнитный пеленги ориентира
|
| ИПР, МПР
| - истинный и магнитный пеленги радиостанции
|
| ИПС, МПС
| - истинный и магнитный пеленги воздушного судна
|
| ОПО, ОМПО
| - ортодромические истинный и магнитный пеленги ориентира
|
| ОПР, ОМПР
| - ортодромические истинный и магнитный пеленги радиостанции
|
| ОПС, ОМПС
| - ортодромические истинный и магнитный пеленги воздушного судна
|
| ОП, ПП
| - обратный, прямой пеленги
|
| КУО, КУР
| - курсовые углы ориентира, радиостанции
|
КУО  , КУР 
| - предвычисленные курсовые углы ориентира, радиостанции
|
| УС, УВ, КУВ
| - угол сноса, угол ветра, курсовой угол ветра
|
| БУ
| - боковое уклонение
|
| ПК, ДП
| - поправка и дополнительная поправка курса
|
| УНГ
| - угол наклона глиссады
|
| УР
| - угол разворота
|
| - угол крена (крен)
|
| - угол схождения меридианов
|
| - широта, долгота
|
| - вариация
|
| - азимутальная поправка
|
| - девиация
|
| - магнитное склонение
|
| - условное магнитное склонение
|
| - радиодевиация
|
| - уход курсового гироагрегата (гироскопа)
|
| 3. Скорости, расстояния, высоты
|
| - истинная воздушная скорость
|
| - приборная скорость
|
| - вертикальная скорость
|
| W
| - путевая скорость
|
| - угловая скорость разворота
|
| - скорость (угловая) собственного ухода курсового гироагрегата (гироскопа)
|
| ГД
| - горизонтальная дальность
|
| НД
| - наклонная дальность
|
| S
| - расстояние между двумя точками
|
| ЛБУ
| - линейное боковое уклонение
|
| ЛУР
| - линейное упреждение разворота
|
| R
| - радиус разворота
|
| - удаление точки входа в глиссаду (от торца ВПП)
|
| - абсолютная высота (относительно уровня моря)
|
| - истинная высота
|
| - относительная высота
|
| - высота аэродрома относительно уровня моря
|
| - абсолютная высота наивысшей точки рельефа местности с учетом высоты искусственных препятствий
|
| - абсолютная высота наивысшей точки рельефа местности с учетом высоты естественных препятствий
|
| - безопасная истинная высота
|
| - безопасная высота по давлению 760 мм рт.ст, для полета по маршруту (участкам маршрута)
|
| - безопасная высота по давлению 760 мм рт.ст. для полета в районе аэродрома (подхода)
|
| - безопасная высота для полета ниже нижнего эшелона
|
| - высота нижнего безопасного эшелона для полета по маршруту (участкам маршрута)
|
| МБВ
| - минимальная безопасная высота
|
| - высота нижнего эшелона зоны ожидания
|
| ВПР
| - высота принятия решения
|
| - высота перехода
|
| - высота эшелона перехода
|
| - высота круга
|
| - высота точки входа в глиссаду
|
| - высота пролета ДПРМ
|
| - высота пролета БПРМ
|
| - исходная высота начала маневра снижения и захода на посадку
|
| - аэродинамическая поправка высотомера
|
| - инструментальная поправка высотомера
|
| - методическая температурная поправка высотомера
|
| - превышение рельефа местности с учетом высоты искусственного препятствия относительно уровня аэродрома
|
| 4. Направление и скорость ветра
|
| - направление ветра (метеорологическое)
|
| - направление ветра (навигационное)
|
| - направление ветра у земли
|
| - направление ветра на высоте 100 м относительно уровня аэродрома
|
| - направление ветра на высоте круга
|
| U
| - скорость ветра
|
| - скорость ветра у земли
|
| - скорость ветра на высоте 100 м относительно уровня аэродрома
|
| - скорость ветра на высоте круга
|
 ,  , 
| - боковая, встречная, попутная составляющие скорости ветра относительно направления ВПП
|
| - эквивалентный ветер
|
| 5. Элементы авиационной астрономии
|
| - истинное солнечное время
|
| - среднее солнечное время
|
| - уравнение времени
|
| - звездное гринвичское время
|
| S
| - звездное местное время
|
| Z
| - зенит
|
| Z’
| - надир
|
| Y
| - точка весеннего равноденствия
|
| Е
| - точка летнего солнцестояния
|
| Е’
| - точка зимнего солнцестояния
|
| z
| - зенитное расстояние светила
|
| - высота светила (измеренная, исправленная)
|
| - высота светила, измеренная авиасекстантом
|
| - вычисленная высота (табличная)
|
| - высота Полярной звезды
|
| - разность высот светила
|
| - азимут светила навигационный
|
|
| - угол склонения светила
|
| - угол прямого восхождения светила
|
| t
| - часовой угол светила ( - гринвичский,  - местный)
|
| r
| - поправка на рефракцию земной атмосферы
|
| К
| - рефракция астрокупола
|
| р
| - параллакс
|
|
| - поправка на понижение горизонта
|
| с
| - поправка секстанта (инструментальная)
|
| +q
| - поправка на вращение Земли
|
| Е
| - поправка на перемещение воздушного судна (при наблюдении Полярной звезды обозначается Д  )
|
| - поправка к высоте Полярной звезды (прибавляется к высоте Полярной звезды при определении широты места)
|
| 6. Элементы времени
|
| Т
| - фиксированный момент времени
|
| t
| - промежуток времени
|
| - время летнее
|
| - местное (гражданское) время
|
| - гринвичское время
|
| - поясное время
|
| - время полета
|
| - время разворота
|
| - время снижения
|
| - время набора высоты
|
| - номер часового пояса
|
| - поправка хронометра
|
| - суточный ход часов
|
| 7. Метеорологические элементы
|
| - атмосферное давление на уровне ВПП аэродрома
|
| - атмосферное давление на аэродроме, приведенное к уровню моря
|
| - минимальное атмосферное давление по маршруту (участку) полета, приведенное к уровню моря
|
| - атмосферное давление на высоте Н
|
| - температура у земли
|
| - температура на высоте Н
|
| - средняя температура слоя воздуха
|
| - вертикальный температурный градиент
|
| 8. Элементы, связанные с топливом
|
| - общее обозначение количества заправляемого или расходуемого топлива
|
| - аэронавигационный запас топлива
|
| 9. Условные обозначения на радионавигационных и полетных картах
|
| - государственная граница
|
| - граница района УВД (РУВД)
|
| а) На радионавигационных картах
|
| - аэродром (с указанием направления ВПП)
|
|
| - пункт обязательного донесения (в том числе ППМ):
|
| с ОПРС
|
| без ОПРС
|
| - контрольный ориентир (в том числе ППМ), не являющийся пунктом обязательного донесения
|
| - наземный маяк РСБН
|
| - радиовещательная станция (РВС)
|
| - автоматический радиопеленгатор (АРП)
|
| - магнитное склонение в районе аэродрома
|
| - линия заданного пути с указанием МПУ и расстояния
|
| - участок воздушной трассы (маршрута с односторонним движением)
|
| - спрямленный маршрут с указанием МПУ и расстояния
|
| - траверз контрольного ориентира, находящегося в стороне от маршрута, с указанием расстояния до ЛЗП и расстояний до ППМ
|
| - пункт обязательного донесения на границе районов УВД с указанием расстояний до ППМ
|
| - наземная радиолокационная станция (РЛС) на аэродроме (в пункте УВД)
|
| - ограничительный пеленг (азимут)
|
| - рубеж начала снижения (РНС) с указанием расстояния от аэродрома посадки и нижнего безопасного эшелона полета
|
| б) на полетных картах
|
| - аэродром (с указанием направления ВПП) на полетной карте
|
| - поворотный пункт маршрута (в том числе ПОД) на полетной карте
|
|
- линия заданного пути с указанием ОПУ, ОМПУ на участке, расстояния и точки пересечения маршрута с границей РУВД (ПОД) на полетной карте
- азимутальный круг на полетной карте
|
| - отметка абсолютной высоты рельефа, максимальной для данного участка маршрута и находящейся в пределах установленной полосы учета
|
| - линия связи
|
| - ЛЭП (35 - высота опор)
|
| - нефтепровод
|
| - газопровод
|
| Линии положения
|
| - линия пеленга от ориентира на воздушное судно (время определения 11.08)
|
| - линия радиопеленга от РНТ на воздушное судно (время 8.36)
|
| - линия равных высот - астрономическая линия положения (время 14.06)
|
|
|
|
| Отметки места воздушного судна
|
| - определенного визуально (время 12.15)
|
| - определенного счислением и прокладкой пути (в том числе с помощью навигационных вычислительных устройств)
|
| - определенного прокладкой линий положения, полученных с помощью навигационных средств
|
| - сообщенного с земли (в том числе по запросу экипажа)
|
