История батискафов

Реферат

Выполнил ученик 7"Б" класса

Литомин Александр

Батиска́ф (Bathyscaphe) (от греч. βαθύς — глубокий и σκάφος — судно) — автономный (самоходный) подводный аппарат для океанографических и других исследований на больших глубинах. Основное отличие батискафа от «классических» подводных лодок состоит в том, что батискаф имеет лёгкий корпус, представляющий собой поплавок, заполненный для создания положительной плавучести бензином или иным малосжимаемым веществом легче воды, несущий под собой прочный корпус, как правило изготовленный в виде полой сферы — гондолы (аналог батисферы), в которой в условиях нормального атмосферного давления находятся аппаратура, пульты управления и экипаж. Движется батискаф с помощью гребных винтов, приводимых в движение электромоторами.

Идея построить глубоководный аппарат, способный достичь предельных океанских глубин, пришла швейцарскому учёному Огюсту Пикару в довоенные годы при работе над первым в мире стратостатом FNRS-1. Огюст Пикар предложил построить судно, устроенное по принципу аэростата, стратостата или дирижабля. Вместо баллона, заполненного водородом или гелием, подводный аппарат должен иметь поплавок, заполненный каким-нибудь веществом с плотностью, меньшей чем плотность воды. Вещество при большом давлении не должно изменять свои физические и химические свойства,поплавок должен нести груз и при этом поддерживать положительную плавучесть судна. Погружение аппарата, получившего название батискаф, происходит с помощью тяжёлого груза (балласта), для всплытия на поверхность балласт сбрасывается. Первый батискаф FNRS-2 был построен Огюстом Пикаром в 1948 году.

 

1 — нос	10 — «вестибюль»
2 и 6 — цистерны водяного балласта	11 — люк в гондолу (с иллюминатором)
3 — открытая рубка	12 — «клетка»
4 — палубный люк	13 — гондола
5 — заполняемая водой шахта	15 — бункеры с «дробью»
7 — корма	16 — иллюминатор
8 и 18 — отсеки, заполненные бензином	17 — прожектор
9 и 14 — аварийный балласт	19 — компенсирующий отсек
	20 — гайдроп

Современные батискафы выглядят немного по-другому:

Батискаф "Мир-1" (СССР)

 

Батискаф «Триест» (США)

 

Батискаф «Архимед» (Франция)

 

Интересные факты про батискафы:

ü «Триест» (Италия, Германия, куплен США). 23 января 1960 года на батискафе «Триест» сын Огюста Пикара Жак Пикар и лейтенант ВМС США Дон Уолш достигли днаМарианского жёлоба (11 022 м)

 

ü В 1967 году на обитаемый глубоководный аппарат «Алвин» совершила нападение рыба-меч. Достигнув дна на глубине 610 м у берегов Флориды, аппарат потревожил этого жителя океана, отдыхавшего на песчаном грунте. Меч пронзил внешнюю полистироловую оболочку лёгкого корпуса и застрял в ней, не повредив проходящий рядом электрический кабель. Как выяснилось, рыбу привлёк свет иллюминатора.

 

ü 15 марта 1966 года тот же обитаемый глубоководный аппарат «Алвин» участвовал в поиске одной из трёх термоядерных авиабомб, аварийно сброшенных американским стратегическим бомбардировщиком B-52 в Средиземное море. Через 80 минут после погружения, на глубине 777 м экипаж аппарата заметил парашют, а затем и саму бомбу.

 

 

Источник:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Батискаф

Яндекс. Картинки