Оборудование для малярных работ
Передвижные малярные станции с нормокомплектами для малярных работ применяются для механизированного приготовления основных видов малярных составов непосредственно на строительном объекте или доработки полуфабрикатов, приготовленных в центральных колерных мастерских, а также для подачи составов к рабочему месту маляров и.нанесения малярных составов на обрабатываемую поверхность. Схема расположения оборудования на передвижной малярной станции показана на рис. 280. На тракторном прицепе / установлен утепленный кузов 2, внутри которого размещены: растворонасос 7, емкости для приготовления растворов 8, краскотерка 9, турбулентный смеситель 10, диспергатор 11, компрессор 3, бак для воды, центробежный насос 15, отопительный прибор 12 и другое оборудование. Ящик 13 для рукавов размещен под полом прицепа. Для приемки и перемещения емкостей с полуфабрикатами предусмотрен монорельс 16 с электротельфером 14. Для выполнения ремонтных работ предусмотрен верстак со слесарными тисками 6. Шкаф 4 предназначен для хранения одежды обслуживающего персонала. По прибытии на место работы пневмоколеса разгружаются установкой прицепа на домкраты. Производительность станции в смену: водных составов 2000 л, масляных составов 4000 л, шпатлевки и клеевой пасты 600 кг. Установленная мощность 31,3 кВт. Обслуживающий персонал 2 чел. В состав нормо-комплектов для малярных работ кроме малярной станции с оборудованием входит необходимый инвентарь, набор механизмов, инструмента, шлангов, средств подмащивания и прочее оборудование. Аппараты для нанесения шпатлевки и окрасочных составов делятся на пневматические и механические. У первых из них распыление состава обеспечивается струей сжатого воздуха, а у вторых — вследствие завихрения струи состава в канале форсунки. Способ механического распыления более экономичен, благодаря минимальному туманообразованию и, следовательно, меньшим потерям краски.
|
