Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Энергетические установки транспортной техники




 

Рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания - это:

4- такта в 4-х-тактном двигателе или 2- такта в двухтактном двигателе

совокупность последовательных процессов протекающих в цилиндре 2-х-тактного дизеля

 

Условие совместной работы дизеля и турбокомпрессора:

Мощность компрессора должна быть равна мощности турбины

Обороты вращения компрессора турбины должны быть равные

 

Охладители наддувочного воздуха предназначены для:

снижение температуры воздуха до допустимых значений

увеличения весового заряда воздуха

увеличения плотности наддувочного воздуха

 

Эффективный удельный расход топлива двигателя это:

расход топлива на выработку 1кВт мощности в час

один из показателей характеризующий экономичность работы двигателя

 

Основные токсичные вещества отработавших газов дизеля:

сажа

 

По уравнению теплового баланса тепло, уносимое отработавшими газами, определяется из уравнения:

 

В четырехтактном двигателе с искровым зажиганием давление горючего смеси в цилиндре в конце расширения снижается до:

380 - 400 кПа

300 - 400 кПа

 

Увеличению выброса NO способствует:

наличие свободного кислорода при горении

увеличение времени горения при высокой температуре и наличии свободного кислорода

повышение температуры цикла при горении

 

Закон подачи топлива в дизеле определяется:

формой кулачка кулачкового вала

дифференциальной характеристикой впрыска топлива

 

Режимы работы двигателя характеризуются:

средним эффективным давлением

 

Классификация ДВС по способу воспламенения горючей смеси:

с воспламенением от свечи

с воспламенением от сжатия

 

Степень последующего расширения двигателя:

отношение объёма цилиндра в конце процесса расширения к объёму цилиндра в максимальной точке горения

показатель характеризующий качество процесса выпуска

 


 

Правильно напишите формулу для подсчета эффективной мощности дизеля - :

 

Наиболее высокий КПД у следующих двигателей:

Ванкеля

Численное значение диаметра цилиндра дизеля -

180 мм

18см

 

Связь между эффективным КПД- , механический КПД- и индикаторным КПД- следующая:

 

Охлаждение поршня необходимо для:

предотвращения заклинивания поршня

предотвращения опасности перегрева поршня

 

Неэкономичные режимы работы двигателей:

переходные режимы

неустановтвшийся режимы

холостой ход

 

Чрезмерное содержание легко испаряющихся углеводородов в дизельном топливе сопровождается:

повышенным механическим шумом

повышенными механическими вибрациями

интенсивным износом деталей

 

Формула для определения удельного эффективного расхода топлива дизелем - :

расход топлива на выработку 1 кВт эффективной мощности дизеля

 

Степень сжатия , объём камеры сгорания - определить рабочий объём :

40·103 см3

Ход поршня S=260мм, частота вращения коленчатого вала n=1000 об/мин, при данных размерах определить скорость поршня:

867 см/с

8, 67 м/с

31, 2 км/ч

 


Ne = 2000кВт, Gt = 400 кг/ч. Определить удельный расход топлива - :

200 г/кВт·ч

0,2 кг/кВт ч

0,147 кг/л.с·ч

 

Мощность Ne = 2720 л.с, Gt = 400 кг/ч. Определить удельный расход топлива - :

0,147 кг/л.с ч

0,2 кг/кВт-ч

 

Мощность Ne = 2000кВт, удельный расход топлива = 198 г/кВт-ч. Определить - Gt:

396 кг/ч

39,6·104г/ч

110 г/с

Единица измерения названа в честь Джеймса Уатта:

Н·м/с

Дж/с

 

Турбокомпрессор, устанавливаемый на дизеле, приводится во вращение:

за счет разницы температуры отработавших газов и окружающей среды

за счет использования энергии отработавших газов

 

Численное значение коэффициента наполнения дизелей - :

0,82-0,86

0,82-0,9

 

Отклонение вязкости дизельного топлива от установленной для данного двигателя вызывает:

изменение фаз впрыскивания (начала, конца)

изменение цикловой подачи топлива

изменение продолжительности подачи топлива

 

Численное значение цетанового числа для дизельного топлива:

42-44

40-43

 

На такте выпуск происходит:

поршень перемещается от НМТ к ВМТ

 

В четырехтактном дизельном двигателе давление газов в цилиндре в конце расширение падает до:

350 - 580 кПа

300 - 600 кПа

 

Основные недостатки газотурбинного двигателя:

высокая тепловая и механическая напряженность

относительно повышенный шум при работе

низкая экономичность

 

Формула определения коэффициента избытка воздуха-a:

 

Повышение противодавления в выпускной системе приводит:

к ухудшению качества протекания процесса горения


 

Нагрузочная характеристика дизеля это зависимость:

основных показателей дизеля от его мощности при постоянном числе оборотов коленчатого вала

основных показателей дизеля от среднего эффективного давления при постоянном числе оборотов коленчатого вала

 

Эффективная мощность дизеля эта мощность:

снимаемая с фланца коленчатого вала

равная произведению индикаторной мощности и механического КПД

равная разнице индикаторной мощности и мощности механических потерь

 

Поршневая мощность Nп равна:

 

При применении наддува увеличивается или уменьшается мощность:

увеличивается индикаторная мощность вследствие увеличения

увеличивается эффективная мощность вследствие увеличения

увеличивается эффективная мощность вследствие увеличения

 

Примерное значение эффективного КПД дизеля:

0,35

0,35 - 0,38

0,36 - 0,42

 

Требуемые параметры в формуле определения полного объема цилиндра:

рабочий объем цилиндра

объем камеры сгорания

 

По уравнению теплового баланса тепло, уносимое отработавшими газами равно:

 

Тенденция развития дизелей:

применение электронных систем управления двигателем

 

Механический КПД зависит от:

конструкции двигателя

качества смазочного материала

материала и качества обработки трущихся деталей

 


Формула для определения удельного индикаторного расхода топлива дизелем- (г/кВт-ч):

расход топлива на выработку 1 кВт индикаторной мощности дизеля

 

Степень сжатия , рабочий объём определить объём камеры сгорания- Vc:

2,4·103 см3

2,4×106мм3

0,0024 м3

 

По уравнению теплового баланса тепло уносимое отработавшими газами:

 

Мощность , удельный расход топлива Определить - :

396 кг/ч

110 г/с

39,6×104 г/ч

 

Численное значение среднее эффективное давление р, для четырехтактных дизелей (без наддува) при номинальной нагрузке :

 

Удельный расход топлива , Часовой расход топлива - Gt = 396 кг/ч. Определить мощность - Ne:

2720 л.с

2×106Вт

2×103 кВт

 


Поможем в написании учебной работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой





Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 1704. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.054 сек.) русская версия | украинская версия
Поможем в написании
> Курсовые, контрольные, дипломные и другие работы со скидкой до 25%
3 569 лучших специалисов, готовы оказать помощь 24/7