Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Механизм выстрела и закономерности образования следов на пулях и гильзах





 

Любое огнестрельное оружие состоит из большого количества частей которые влияют на образование следов на пулях на гильзах и т.д. Наибольшее значение из этих частей имеют ствол, ударно-спусковой механизм.

 

Ствол является определяющим для образования следов на пулях, на поражаемых объектах, оказывает влияние на отложения продуктов выстрела на поражаемых объектах. Ствол –это цилиндр. Передний конец ствола называется дульным срезом (дулом), а задний конец ствола, несколько увеличенный в диаметре, называется патронником. Возникновение следов выстрела определяется закономерностями явлений, которые происходят при выстреле и их устойчивостью. Это обусловлено стандартизацией оружия и боеприпасам к ним. Интенсивность воспламенения, горения порохового заряда, температура, давление пороховых газов в одной системе оружия одинаковы. Поэтому следы выстрела относительно постоянны, устойчивы, что позволяет использовать их для установления индивидуальной или групповой принадлежности, а также для установления некоторых обстоятельств произошедшего.

 

При стрельбе различают три стадии:

 

1. Зарядка

 

2. Производство выстрела

 

3. Выбрасывание гильзы и перезарядка оружия

 

В результате выстрела следы образуются на пуле, следы образуются на гильзе и следы образуются на преграде.

 

Первая стадия – зарядка.

При зарядке оружия затвор отводится назад, в патронник вводится патрон, при этом ударно-спусковой механизм становится на боевой взвод, боевая пружина сжимается, зуб зацепа выбрасывателя заскакивает в кольцевую проточку и оставляет на ребре гильзы динамический след в виде трас, в которых отображаются особенности строения зацепа выбрасывателя. Уже на этой стадии на корпусе гильзы образуются следы от губ магазина в виде малозаметных продольных царапин. При досылании патрона из магазина в патронник на крае шляпки гильзы образуется отпечаток затвора и след от зацепа выбрасывателя. Пистолет становиться готовым к производству выстрела. Все эти следы которые образуются при заряжении оружия могут иметь идентификационное значение в тех случаях когда происходит осечка,

 

Вторая стадия – выстрел

Нажимаем на спусковой крючок, ударник срывается с боевого взвода и ударяет по капсуле, воспламеняется капсульное вещество, от капсульного вещества загорается пороховой заряд, внутри гильзы развивается высокое давление, под действием пороховых газов происходит выталкивание пули по каналу ствола и пуля летит в заданном направлении. При этом на капсуле образуется объемный статический след ударника. Кроме этого на донной части гильзы происходит отпечатывание переднего среза чашечки затвора. На корпусе гильзы образуются микрорельеф патронника. На поверхности пули образуются следы от полей нарезов. Количество следов, направление, ширина, наклон соответствуют устройству нарезного оружия и по этим следам можно определить вид или тип оружия из которого произошел выстрел. По микроструктуре поверхностей полей нарезов можно проводить индивидуальное тождество

 

Третья стадия – выбрасывание гильзы и перезарядка оружия.

Затвор под действием газов отводится назад, зуб выбрасывателя давит на переднюю поверхность закраины (кольцевой проточки), вытаскивает стреляную гильзу из патронника. Отходя назад вместе с затвором гильза ударяется об отражатель и выбрасывается из оружия наружу. При этом на передней поверхности донышка гильзы остается след от отражателя, а на кольцевой проточке остается след от зацепа выбрасывателя. Оба этих следа используются для установления групповой принадлежности, а также для установления индивидуальной идентификации.

 

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 3180. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...

Мотивационная сфера личности, ее структура. Потребности и мотивы. Потребности и мотивы, их роль в организации деятельности...

Классификация ИС по признаку структурированности задач Так как основное назначение ИС – автоматизировать информационные процессы для решения определенных задач, то одна из основных классификаций – это классификация ИС по степени структурированности задач...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия