Студопедия — Схема и принцип работы турбинной ступени. Процесс преобразования энергии в ступени, треугольники скоростей. Активные и реактивные ступени
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Схема и принцип работы турбинной ступени. Процесс преобразования энергии в ступени, треугольники скоростей. Активные и реактивные ступени






Турбинная ступень - совокупность неподвижной (сопловой) и вращающейся (рабочей) решеток.

В ступени происходит преобразование части общего теплоперепада турбины в работу.

Назначение сопловой решетки - преобразовать с минимальными потерями внутреннюю (потенциальную) энергию потока в кинетическую энергию кольцевых струй.

Назначение рабочей решетки - преобразовать кинетическую энергию в энергию вращения ротора.

Ступень турбины характеризуется средним диаметром ступени d и высотами сопловых ℓ1 и рабочих лопаток ℓ2.

Сопловые лопатки с одинаковым шагом установлены в диафрагме, представляющей собой разъемное по горизонтальному диаметру кольцо. Сопловые лопатки образуют кольцевую решётку. Каналы для прохода пара, образованные соседними лопатками называют сопловыми каналами или соплами.

Между вращающимся валом и неподвижной диафрагмой установлено уплотнение, допускающее малую долю протечки пара мимо сопловой решетки.

Рабочие лопатки с помощью хвостовиков набираются на диске с валом. Они образуют рабочую решетку, и образуют рабочие каналы, через которые проходят струи пара, выходящие из сопловой решётки. На периферии рабочих лопаток имеется ленточный бандаж с надбандажным уплотнителем, препятствующим протечке пара мимо рабочей решетки.

Ротор будет вращаться, если на каждую рабочую лопатку будет действовать окружная сила Rи, лежащая в плоскости диска и не проходящая через ось вращения вала. Тогда она будет создавать крутящий момент, вращающий ротор.

Пар в сопловой решетке расширяется от параметров P0; h0 до параметров P1; h1 в результате чего из сопловых каналов под малым углом к плоскости выходных кромок выходит кольцевая струя пара большой скорости. Эта струя обтекает профили рабочей решетки, образуя на их поверхностях распределение давления. Результирующая окружных проекций давления на вогнутой стороне профиля больше, чем на спинке, в результате чего возникает окружная сила rи, вращающая диск, закрепленный на валу.

 







Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 3216. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия