Продольная и поперечная привязка подкрановых путей башенных кранов. Привязка ограждений
Установку башенных и рельсовых кранов вблизи котлованов и траншей, не имеющих креплений, производят с учетом глубины выемки и характеристики грунта. Наименьшее расстояние от основания откоса до нижнего края балластной призмы l (по СНиП) – не менее: - для песчаных и супесчаных грунтов - 1,5 глубины выемки плюс 400мм; - для остальных грунтов - глубины выемки плюс 400мм. Эти же требования необходимо соблюдать при расположении выемки с торцов рельсового пути. Для определения расстояния от края балластной призмы до оси рельса (]р) может быть использована формула lp=hб/m+200+0,5l ш.п. мм, где hб – высота слоя балласта, зависящая от его вида и типа крана, мм, которую определяют по СНиП; m – уклон боковых сторон балластной призмы, равный для песка 1:2, для щебня и гравия – 1:1,5; 200 – минимально допустимое расстояние от конца полушпалы до откоса балластной призмы, мм; lшп –длина полушпалы (1400мм). Установку самоходных стреловых кранов производят так же, но наименьшее расстояние принимают в соответствии со СНиП «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов». Привязку ограждений рельсовых путей производят, исходя из необходимости соблюдения безопасного расстояния между конструкциями крана и ограждением. Расстояние от оси ближнего к ограждению рельса до ограждения lп.п. определяют по формуле lп.п.=(Rпов-0,5А)+lбез, или lп.п.=Б, где Rпов – радиус, описываемый поворотной частью крана; А – размер колеи крана, 1без – безопасное расстояние; принимается не менее 0,7м, Б – минимальное расстояние от наиболее выступающей части здания до оси ближайшего рельса Для башенных кранов без поворотной части lбез выдерживается от базы крана. 28. ТЕХНОЛОГИЯ РЕКОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЙ Снос зд, сооружений и их фундаментов. Снос зд вып-ют путем разделения их на части (для последующего демонтажа) или обрушением механическим или взрывным способом. Деревянные строения разбирают, отбирая качественные элементы для послед их использования. Обрушением. Взрывной способ. Отсоединение или перенос со строительной площадки существующих инженерных сетей является важным и обязательным элементом ее подготовки. Первоначальная планировка стр пл-ки осущ-ся после выполнения всех рассмотренных ранее подготовительных работ и предшествует работам по подготовке и освоению пл-ки для отрывки котлована. Самый простое и эффект техн решение -надстройка мансардных этажей. Современные технологии позволяют выполнять данный вид работ без отселения жильцов. Для возведения мансард могут быть исп конструктивные элементы, собираемые вручную, изделия полной или частичной заводской готовности. Использование встроенных строительных систем является одним из методов, обеспечивающих повышение надежности, долговечности и капитальности здания. Главной отличительной особенностью встроенной системы является то, что она имеет самостоятельные фундаменты, поэтому сама воспринимает все технологические и эксплуатационные нагрузки, частично или полностью освобождая от них стеновые ограждающие конструкции. Это позволяет осуществить надстройку здания независимо от несущей способности старых фундаментов и стенового ограждения, значительно сократить объемы работ по укреплению основания, усилению существующих фундаментов и стен. .Замену конструкций можно вып-ть раздельным методом, когда на отдельной захватке или здании в целом сначала демонтируют все заменяемые конструкции, затем на их месте устанавливают новые. Совмещенный метод - последовательное выполнение демонтажа и монтажа конструкций в едином потоке при едином комплекте строительных машин. Замена конструкций покрытия. осуществлятся самыми разнообразными самоходными и башенными кранами в зависимости от конструктивного решения здания, его объемно-планировочного решения и обоснования выбранного варианта применяемой механизации. Замена подкрановых балок. При использовании кранового оборудования замену осуществляют традиционными методами. При невозможности использования кранов работы выполняют с помощью лебедок с применением удерживающих оттяжек. Замена колонн. без разборки покрытия требует предварительного вывешивания его конструкций. При демонтаже колонны - первоначально отсоединяется от фундамента (срезкой, срубкой, снятием гаек и т. д.). демонтаж может вып-ся методом поворота вокруг шарнира с применением полиспаста и тянущей лебедки (медленное опускание головы колонны при опоре ее пяты на фундамент). Метод надвижки на старые опоры. передвижку (сдвижку с фундамента) старого и надвижку на его место нового сооружения, что позволяет значительно сократить остановочный период для предприятия. Возможны два варианта передвижки — тянущий с помощью лебедок и системы полиспастов и толкающий — с помощью электрических или гидравлических домкратов. Усиление фундаментов. Повышение несущей сп-ти фундамента возможно несколькими технологическими и конструктивными приемами. необходимо учитывать усл экспл зд, причины появления различных деформаций, стесненные условия пр-ва работ. Усиление кладки фундаментов цементацией осущ-ют при образовании пустот в теле кладки и разрушении мат-ла фундаментов. Торкретирование пов-ых слоев фундамента восстан монолитность кладки, способствует повышению водонепроницаемости фундаментов. При незначительных разрушениях материала фундамента устраивают металлическую обойму без уширения фундамента. Усиление свободно стоящих железобетонных колонн - метод наращивания сеч в виде железобетонной обоймы, с помощью мет уголков и хомутов, стальными обоймами, отдельными стержнями, усиливающими сечение рабочей арматуры. Усиление балочных конструкций в зав-ти от специфики сооружения, несколькими способами: наращиванием арматуры растянутой зоны, усилением балок снизу с увеличением степени армирования и высоты сечения, установкой железобетонных обойм, устройством шпренгельных систем и устройством затяжек по нижнему поясу балок. Для существенного повышения несущей способности балок устраивают железобетонную обойму. Усиление перекрытий Осн усиления - повышение степени армирования с одновременным наращиванием сечения. Наиболее эффективными являются методы устройства дополнительной балочной системы усиливаемого перекрытия и пов-ого наращивания слоя железобетона.
30. ВИСЯЧИЕ ВАНТОВЫЕ ПОКРЫТИЯ В сооружениях, где надо перекрывать без промежуточных опор большие пл-ди, весьма эффективны висячие покрытия. +: простота монтажа, надежны в эксплу-ции, архитектурн выразит-ть. -: наличие распоров, большая деформативность под действием местн нагр-ки. Могут быть: плоскими, пространственными. Пространств висящие констр: - однопоясные – сист параллельных тросов, сетки или мембраны, образующ цилинр пов-ть; - двухпоясные – предворит напр сист,сост из криволин поясов; Седловидные висящие констр: -сист пересекающихся тросов; Висячие покрытия вып-ют в виде преднапряженных оболочек из сборно-монолитного железобетона, вант, вантовых ферм и стальных мембран. Висячей оболочкой - монолитное или сборное с последующим замоноличиванием жб покрытие, опертое на систему висячих вант. В период возведения такой оболочки рабочими элементами ее пролетной конструкции служат стальные канаты. После замоноличивания в эксплуатационной стадии оболочка работает совместно с вантами. Вантовая система и висячая оболочка опираются на опорный контур, воспринимающий на себя горизонтальные и вертикальные реакции пролетной конструкции. Опорный контур висячего покрытия может быть замкнутым. Висячие растянутые эл-ты крепят к жестким опорным конструкциям, кот могут быть вып-ны в виде опорного замкнутого контура (кольцо, овал, прямоугольник), передающего усилия через колонны или через контурные наклонные рамы или арки на фундаменты. Распор (горизонтальные реакции) пролетной конструкции погашается внутри опорного контура и на нижележащую часть сооружения передаются только вертикальные нагрузки. Ванта закреплена анкером — гильзой. Стальные панели покрытия имеют трапециевидную форму и опираются на спец столики, шарнирно закрепленные на стойках ферм. Несущие нижние тросы ферм — из каната диаметром 65мм, диаметр каната верхних, стабилизирующих тросов 42,5мм. Тросы (канаты) с помощью анкерных муфт прикреплены к колоннам и внутренним опорным кольцам. Стойки вантовых ферм служат для восприятия контактных усилий между тросами, благодаря которым создается предварительное натяжение всей системы, а также для передачи на нижние тросы массы кровли, снега и других внешних нагрузок. Стойки ферм из металлических труб по концам имеют вилообразные оголовки для крепления на вантах. Сверху на стойках расположены опорные столики для кровельных панелей. Монтаж висячих покрытий состоит из следующих операций: монтаж колонн; монтаж наружного опорного кольца; установка средней стойки с 12 домкратами; установка центральных опорных колец; изготовление вант; монтаж вантовых полуферм; первоначальное натяжение полуферм; монтаж панелей покрытия с заделкой стыков; рабочее натяжение вантовой системы; окончательное замоноличивание плит покрытия.
33. Возведение высотных зданий Высотные здания (выше 17 этажей) чаще бывают компактными, небольших р-ров в плане, реже протяженными, многосекционными. Монтаж таких зданий осуществляют методом наращивания с использованием приставных, передвижных и самоподъемных башенных кранов. При железобетонном каркасе или металлическом, но обетонированном, монтаж последующих ярусов возможен только после заделки стыков колонн, обетонирования металлических колонн нижних ярусов и набора бетоном стыков не менее 70% марочной прочности. ядро жесткости, воспринимает горизонтальные нагрузки и обеспечивает устойчивость и пространственную жесткость всего здания. ядра бетонируют опережает монтаж каркаса на 1...2 яруса. Самоподъемные башенные краны решены в универсальном исполнении и перемещаются по высоте внутри одной из ячеек каркаса здания. При обычном решении расположения крана башня в нижней части опирается на опорные балки, обычно расположенные крестообразно. опирание крана происходит через эти балки на ригели каркаса здания с помощью съемных хомутов. По высоте перемещается кран с помощью специальной обоймы — пространственной конструкции, которая охватывает башню крана. При перестановке крана по высоте первоначально поднимают и устанавливают на верхних ригелях смонтированного каркаса обойму, закрепляют и натягивают подъемный полиспаст, с помощью которого приподнимают башню крана. Откидывают консоли опорных балок, поднимают кран на следующую стоянку через 2...4 этажа, снова разворачивают консоли опорных балок, опускают кран на ригели каркаса, закрепляют опорную площадку хомутами. Обойма при подъеме крана служит направляющей и удерживает башню в вертикальном положении. Полиспаст располагается под центром тяжести крана, что исключает его перекосы при подъеме. Наземными передвижными кранами можно монтировать здания высотой до 70 м, приставные краны позволяют монтировать здания высотой до 150 м, для самоподъемных кранов высота здания практически не ограничивается. Самоподъемные и приставные краны могут быть оборудованы горизонтальными стрелами с подвижной кареткой или подъемными стрелами с грузовым полиспастом на конце стрелы. Для монтажа стальных конструкций каркасов многоэтажных зданий могут быть использованы следующие типы кранов (рис. 15.2): • наземные — башенные, гусеничные (в башенно-стреловом исполнении), рельсовые, пневмоколесные; они должны иметь значительную высоту подъема при необходимой грузоподъемности; Краны передвигаются вверх по мере выполнения крановой сборки и крепятся к каркасу здания; •стационарные приставные краны, устанавливаемые на земле, вне контура здания, и подращиваемые по мере крановой сборки, с закреплением башни к каркасу здания распорками-обоймами; •комбинированные передвижно-приставные краны, используемые до отметок 50...55 м как свободностоящие и передвигающиеся по подкрановым путям, а на более высоких отметках работающие как стационарные приставные.
|