Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Выбор трансформаторов.





 

1.4.1 Выбор числа и мощности трансформаторов на КЭС

 

Мощность блочных трансформаторов выбирается из условия выдачи агрегатами всей располагаемой мощности. Мощность турбогенераторов и блочных повышающих трансформаторов согласованы. Так для турбогенератора 125 МВт полная мощность равна 156МВА, мощность блочного трансформатора составляет 200 МВА.

Исходя из этого, выбираем трансформаторы типа ТДЦ ТДЦ – 200000\110. Параметры трансформатора приведены в таблице 1.2.

 

Таблица 1.2 – параметры трансформатора ТДЦ 250000/500

Тип трансформатора , МВА , кВ , кВ , % , кВт , кВт
ТДЦ – 200000\110     10,5; 15,75 10,5    

 

 

1.4.2 Выбор числа и мощности автотрансформаторов связи КЭС

 

Выбор автотрансформатора связи производим по перетокам мощности, так как перетоки были подсчитаны в пункте 1.3 результаты расчетов сводим в таблицу 1.3.

 

Таблица 1.3 – расчет перетоков мощности

Режим максимальных нагрузок Режим минимальных нагрузок Аварийный режим
S = 166.7 МВА S = 266 МВА S = 1.7 МВА

 

Из таблицы видно, что перетоки максимальные в режиме минимальных нагрузок. Мощность автотрансформатора выбираем по максимальному перетоку мощности:

 

(1.5)

 

МВА;

 

 

- коэффициент перегрузки АТ.

- коэффициент выгодности

Выбираем трехфазный автотрансформатор АТДЦТН - 125000/220. Параметры данного автотрансформатора приведены в таблице 1.4.

 

Таблица 1.4– параметры автотрансформаторов АТДЦТН - 125000/220

      10,5      

 

Проверяем на перегрузочные способности автотрансформатор

 

(1.6)

 

 

Автотрансформатор проходит проверку

 

Автотрансформаторы работают в автотрансформаторном режиме. В обоих случаях, что при протекании из ВН-СН, СН-ВН в общей обмотки протекает разность токов, а поэтому общая и последовательная обмотка загружена типовой мощностью, что допустимо.

 







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 613. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ МОЗГА ПОЗВОНОЧНЫХ Ихтиопсидный тип мозга характерен для низших позвоночных - рыб и амфибий...

Принципы, критерии и методы оценки и аттестации персонала   Аттестация персонала является одной их важнейших функций управления персоналом...

Пункты решения командира взвода на организацию боя. уяснение полученной задачи; оценка обстановки; принятие решения; проведение рекогносцировки; отдача боевого приказа; организация взаимодействия...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Что происходит при встрече с близнецовым пламенем   Если встреча с родственной душой может произойти достаточно спокойно – то встреча с близнецовым пламенем всегда подобна вспышке...

Реостаты и резисторы силовой цепи. Реостаты и резисторы силовой цепи. Резисторы и реостаты предназначены для ограничения тока в электрических цепях. В зависимости от назначения различают пусковые...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия