Расчет электрического тягача

Электротягач с прицепными напольными тележками используются на следующих переходах:

- склад основ – ткацкий цех;

-склад утка – ткацкий цех;

-ЦСП – эмульсирующий отдел;

-ткацкий цех – УСО;

-УСО-склад суровья

Склад утка – ткацкий цех

На данном переходе конические бобины с уточной пряжей транспортируются на прицепных напольных тележках в ткацкий цех.

Возчик электрического тягача на складе утка прицепляет уже загруженные тележки, везет их в ткацкий цех, отцепляет, затем прицепляет тележки с пустыми патронами и возвращается на склад утка.

Средний транспортный путь:

L_ср = 69,4 м

Продолжительность одного рейса:

t = ( + - 2∙t_пр∙n +2∙t_от∙n)∙ К₁ ,

где V_n– скорость движения транспортного средства с грузом, м/с

V– скорость движения транспортного средства с грузом, м/с

V– скорость движения транспортного средства без груза, м/с;

n = 2 – количество тележек в сцепе;

t = ( + - 2∙10∙2 +2∙10∙2)∙ 1,2 = 133,95 c.

Возможное число рейсов за 1 час:

n = = 21.5

Потребное число рейсов:

n₁ = = 1,26

Расчетное количество транспортных средств:

P = 1,26 /26.18 = 0.048

Склад основ – ткацких цех

На данном переходе транспортируют пробранные и не пробранные ткацкие навои.

Возчик электротягача загружает навойную тележку, взвешивает, прицепляет ее к тягачу и везет в ткацкий цех, там ее отпускает, затем прицепляет тележку с пустыми ткацкими навоями и везет в склад основ к тележкам для хранения. Возчик загружает тележку и укладывает пустой навой на стеллаж. В таблице 9 представлены основные операции.

Средний транспортный путь:

L_ср = 115 м

Таблица 9–Транспортные операции

Рабочие операции	Длительность операции, с
Загрузка (разгрузка) тележки
Взвешивание
Прицепление (отцепление) тележки
Укладка на стеллаж

 

Продолжительность одного рейса:

t =( + +∑t_i∙n_i)∙ К_1,

t = ( + +1∙60∙2+2∙10∙2+2∙10∙2+40∙2+1∙60∙2+1∙30∙2)∙ 1,2 = 1297

Возможное число рейсов за 1 час:

n = = 2.22

Потребное число рейсов:

n₁ = = 1,37

Расчет количества транспортных средств:

P = 1,37/2.22 = 0,62

Ткацкий цех – УСО

Из ткацкого цеха в УСО электротягач транспортирует рулоны суровой ткани напольных тележках. Возчик электротягача в ткацком цехе срезает рулон ткани, загружает его на тележку, прицепляет тележку к тягачу и везет в УСО, там он отцепляет тележку, прицепляют пустую, возвращается в ткацкий цех и там отцепляет тележку.

Средний транспортный путь:

L_ср = 103 м

На данном транспортном переходе возчик-транспортировщик с помощью электрической тали с захватом осуществляет следующие транспортные операции, представленные в таблице10.

Таблица 10–Транспортные операции

Рабочие операции	Длительность операции, с
Срезка рулона ткани
Загрузка
Прицепление (отцепление) тележки

 

Продолжительность одного рейса:

t = ( + + 2∙t_отц∙n + 2∙t_пр∙n_i + E₂∙t_загр∙n_i +_\ E₂∙t_срез ∙n_i)∙ К₁

t = ( + + 2∙10∙2 + 2∙10∙2 + 40∙10∙2 +_\ 40∙25 ∙2)∙ 1,2 = 3654.78

Возможное число рейсов за 1 час:

n = = 0.78

Потребное число рейсов:

n₁ = = 0,71

Расчет количества транспортных средств:

P = 0,96/0.78 = 0,91

Суммарное количество электротягачей:

P_эл.т = 1.23

Принимаем к использованию 2 тягача.

Результаты расчета представлены в таблице 11.

Таблица 11 – Результаты расчета транспортных средств периодического действия

Грузопо-ток	Количество грузонесу-щих устройств, перемещаемых за 1 рейс	Средний транс-портный путь Lср, м	Продолжи-тельность 1 рейса t, с	Число рейсов за 1 ч	Количество транспортных средств
Возможное, n	Потребное, n1	Расчет-ное,P	Пот-ребное
Снов.отдел-стеллажи			602,76	4,3	1,44	0,30
Стеллажи-стойки			516,94	5,57	1,4 4	0,26
Эмул. машина- склад основ			551,12	5,22	1,73	0,33
Склад основ-проборный отдел			457,66	6,29	0,34	0,054
Пробор-ный отдел- склад основ			385,66	8,02	0,34	0,042
Склад утка – ткацкий цех				26,18	1,26	0,048
Склад основ-ткацкий цех				2,22	1,37	0,62
Ткацкий цех -УСО			3654,78	0,78	0,71	1,23