Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Транспортный протокол TCP





Этот протокол, пожалуй, более распространен, чем все остальные, вместе взятые. Он используется для гарантированной доставки сообщений (называемых пакетами) в сетях Интернет.

Таб. 7.8. Формат пакета TCP

Номер порта отправителя Номер порта получателя
Порядковый номер
Номер подтверждения
Смещение Резерв U A P R S F Окно
Контрольная сумма Указатель важности
Опции и заполнение
Данные
                 

Заголовок пакета TCP состоит из нескольких (обычно 6) 32-х битных слов, и в этом похож на формат дейтаграммы IP. Поясним значение некоторых полей:

  • Порядковый номер первого октета в сегменте необходим для определения места пакета для сборки блока переданных данных после сегментации (если она была проведена перед передачей).
  • Номер подтверждения содержит значение следующего порядкового номера, который отправитель сегмента рассчитывает получить.
  • Смещение данных - 4-х битовое поле, указывающее число 32-х битовых слов в заголовке пакета, или начало поля данных.
  • Резерв - зарезервированное поле размером в 6 бит.
  • Поле флагов управления. U (URG) - значимое поле указателя важности, A (ACK) - значимое поле подтверждения, P (PSH) - функция push, R (RST) - сброс соединения, F (FIN) - нет данных от отправителя.
  • Окно, это 16-битовое поле, которое содержит число октетов данных, которые отправитель данного сегмента будет отправлять без немедленного подтверждения доставки. Отсчет ведется, начиная с октета, указанного в поле номер подтверждения.
  • Уровень важности - значение смещения до октета, с которого начинаются важные (urgent) данные. Разумеется, поле принимается во внимание только для пакетов с установленным флагом "U".

Различия в величине заголовка пакета TCP и дейтаграммы UDP сразу обращают на себя внимание. Объяснение кроется в сложности обеспечения гарантированной и эффективной доставки (да еще и с заданным уровнем качества). Для этого можно использовать метод квитирования с повторной передачей.

Несмотря на сложное название, его суть достаточно проста. При получении пакета узел назначения посылает отправителю специальный сигнал ACK (квитанцию). Узел, передавший пакет, в свою очередь, до получения подтверждения прекращает передачу. А в случае отсутствия "квитанции" в течение определенного времени, начинает передачу пакета заново. Несмотря на простоту, такой алгоритм имеет большой недостаток - пропускная способность сети передачи данных используется очень неэффективно. Как минимум, половину времени процессы ожидают получения подтверждения.

В связи с этим применяется более эффективный алгоритм квитирования с использованием "скользящего окна", при котором передающий узел отправляет сразу несколько пакетов, не дожидаясь получения подтверждения о приеме. Для определения максимального количества передающихся таким образом пакетов TCP применяют параметр "окно" в заголовке. Соответственно, узел, принимающий пакеты так же может обработать несколько "квитанций" за один раз.

При отсутствии ошибок и задержек передачи, получается что "окно" передаваемых пакетов непрерывно скользит вдоль входящего потока данных, эффективно загружая сеть.

От размера окна очень много зависит, но его выбор - не слишком тривиальная задача. На практике алгоритм пошел немного "от противного", не от максимальной скорости передачи. Каждое сообщение подтверждения доставки пакета содержит значение размера окна, которое может быть предоставлено принимающим узлом (window advertisement). Обычно, оно определяется размером свободного в данный момент буфера принимающего адаптера.

При этом достигается еще одна цель - становятся не нужными дополнительные механизмы, которые контролируют процесс переполнения. В каком-то плане, это можно рассматривать как довольно красивый (хотя и не полный) ответ сложным методам, применяемым для тех же целей (но на канальном уровне) в технологии АТМ.

Но для обеспечения передачи с заданным качеством одного механизма квитирования совершенно недостаточно. И существует еще достаточно широкий спектр способов повышения эффективности транспортных протоколов. Например, этому служит виртуальное логическое соединение, или TCP-сессия. Инициировать ее установление может один из узлов, а далее обе стороны контролируют качество, и при возникновении сложностей в информационном обмене, могут разорвать сессию с отправкой соответствующих сообщений протоколам более высокого уровня.

Кроме этого, может быть использован режим потокового обмена, механизм ускорения доставки трафика, чувствительного ко времени (push), и некоторые другие.

Чем более высокий уровень OSI используется, тем больше возможностей предоставляют протоколы для управления. Описать их все - большая, но отдельная задача. Поэтому, рассматривать сеансовый и более высокие уровни (или уровень приложений стека TCP/IP) в рамках данной главы не целесообразно. Разумеется, необходимые для работы простых сетей протоколы (такие как NetBios, DNS, FTP, Telnet, http) будут описаны в следующих главах.

С другой стороны, для функционирования простой сети становится более важно умение работать (или настраивать) вполне определенные программные комплексы, а не понимание механизма работы протоколов. Так, например, большинство специалистов предпочитает не вдаваться в протокольные подробности функционирования операционной системы, довольствуясь обычными руководствами по эксплуатации. И, разумеется, такой подход им совершенно не мешает получать хорошие результаты в работе.

Исходя из вышесказанного, на транспортном уровне описание модели OSI можно закончить, и рассматривать работу протоколов более высокого уровня на примере конкретных приложений.







Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 578. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия