Студопедия — Окончание таблицы 2.9
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Окончание таблицы 2.9

 

┌─────┬───────────────────┬────────────────────┬──────────────────────────┐

│ Код │ Цветографическое │ Смысловое значение │ Место размещения │

│знака│ изображение │ │(установки) и рекомендации│

│ │ │ │ по применению │

└─────┴───────────────────┴────────────────────┴──────────────────────────┘

ЕС 01 Аптечка первой На стенах, дверях

медицинской помещений для обозначения

помощи мест размещения аптечек

первой медицинской помощи

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ЕС 02 Средства выноса На дверях и стенах

(эвакуации) помещений в местах

пораженных размещения средств выноса

(эвакуации) пораженных

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ЕС 03 Пункт приема На дверях и стенах

гигиенических помещений в местах

процедур (душевые) расположения душевых

и т.п.

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ЕС 04 Пункт обработки глаз На дверях и стенах

помещений в местах

расположения пункта

обработки глаз

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ЕС 05 Медицинский кабинет На дверях медицинских

кабинетов

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

ЕС 06 Телефон связи В местах установки

с медицинским телефонов

пунктом (скорой

медицинской помощью)

──────────────────────────────────────────────────────────────────────────

 

Таблица 2.4 - Рекомендуемый расчетный срок службы дорожной одежды

Категория дороги Тип дорожной одежды Коэффициент надежности Кн
0,98 0,95 0,90 0,85 0,80 0,75 0,70
Срок службы Тсл, лет
I Капитальный              
II Капитальный              
III Капитальный              
Облегченный              
IV Капитальный              
Облегченный              
Переходный              
V Облегченный              
Переходный              
Низший              
VI Переходный              
Низший              

Таблица 2.5 - Значения Трдг в зависимости от местоположения дороги

Дорожно-климатический район Трдг при расчете на прочность дорожной одежды
1 Северный, влажный  
2 Центральный  
3 Южный, неустойчиво-влажный  

Таблица 2.6. – Значения коэффициента, учитывающего вероятность отклонения суммарного движения от среднего ожидаемого

Тип дорожной одежды Значение коэффициента kn при различных категориях дорог
I II III IV V
Капитальный 1,49 1,49 1,38 1,31 -
Облегченный - 1,47 1,32 1,26 1,06
Переходный - - 1,19 1,16 1,04

Таблица 2.7 – Значения коэффициента, учитывающего число полос движения

Число полос движения Значение коэффициента fпол для полосы
     
  1,00 - -
  0,55 - -
  0,50 0,30 -
  0,35 0,20 -
  0,30 0,20 0,05
Примечания: 1. Порядковый номер полосы считается справа по ходу движения в одном направлении. 2. Для расчета обочин принимают fпол = 0,01. 3. На многополосных дорогах допускается проектировать одежду переменной толщины по ширине проезжей части, рассчитав дорожную одежду в пределах различных полос в соответствии со значениями Np, найденными по формуле (6.5). 4. На перекрестках и подходах к ним (в местах перестройки потока автомобилей для выполнения левых поворотов и др.) при расчете одежды в пределах всех полос движения следует принимать fпол= 0,50, если общее число полос проезжей части проектируемой дороги более трех.  

 

 
 

 

 

Рисунок 2.1- Районирование территории Республики Беларусь

 

Таблица 2.9 – Значения коэффициентов приведения Sп для различных транспортных средств

Вид транспортного средства Коэффициенты приведения к расчетной нагрузке Sп
Кпр (А1) Кпр (А2) Кпр (А3)
       
1. Легковой автомобиль 0,002 0,0015 0,0012
2. Микроавтобус 0,0037 0,0027 0,002
3. Грузовые автомобили:
3.1 Легкие (грузоподъемность 2-5 т) 0,20 0,10 0,05
3.2 Средние (грузоподъемность 5-8 т) 0,60 0,30 0,27
3.3 Тяжелые грузовые автомобили:
3.3.1 (задняя ось 10,0 т) 1,00 0,87 0,65
3.3.2 (задняя ось 11,5 т) 1,35 1,00 0,87
3.3.3 (задняя ось 13 т) 2,90 1,50 1,00
3.3.4 (тележка 20 т) 3,60 1,60 1,10
3.3.5 (тележка 26 т) 4,80 3,50 2,00
4. Автопоезда с полуприцепом:
4.1 (задняя ось тягача 11,5 т) 2,50 1,50 0,90
4.2 (задняя ось тягача 13 т) 4,20 2,50 1,70
4.3 (задняя ось тягача 11,5 т) 3,00 1,90 1,10
4.4 (задняя ось тягача 13 т) 6,20 3,50 2,20
4.5 (задняя ось тягача 11,5 т) 7,00 4,10 2,50
4.6 (тележка тягача 18 т) 3,00 1,90 1,10

Окончание таблицы 2.9

4.7 (тележка тягача 20 т) 5,50 3,50 2,20
4.8. (тележка тягача 20 т) 7,00 4,00 2,80
5. Автопоезда с прицепом:
5.1 (задняя ось автомобиля 11,5 т) 2,50 1,20 0,95
5.2 (задняя ось автомобиля 13 т) 4,00 2,20 1,30
5.3 (задняя ось автомобиля 11,5 т) 3,50 2,00 1,20
5.4 (задняя ось автомобиля 13 т) 6,40 4,00 2,80
5.5 (тележка автомобиля 20 т) 4,00 2,50 1,70
5.6 (тележка автомобиля 26 т) 8,10 5,00 3,50
6. Автобусы:
6.1 (задняя ось 11,5 т) 1,50 1,00 0,60
6.2 (средняя ось 11,5 т) 3,76 1,90 1,20
6.3 (средняя ось 11,5 т) 2,00 1,20 0,80

 

 

Таблица 2.10 – Минимально допустимый требуемый модуль упругости дорожной одежды

Категория дороги Требуемый модуль упругости Етр, МПа дорожной одежды
капитального типа при нагрузке группы: облегченного Типа переходного и низшего типа
А1 А2 А3
I       — —
II       — —
III   — —   —
IV   — —    
V, VI — — —    
                 

Таблица 2.11 – Применяемые марки органического вяжущего

Категория автомобильной дороги Коэффициент надежности дорожной одежды Кн Группа нагрузок Рекомендуемая марка вяжущего
Асфальтобетон верхнего слоя покрытия Асфальтобетон несущего слоя покрытия
I 0,95–0,98 А1 БНД 90/130 БНД 90/130
А2 БНД 90/130 БНД 60/90 БМА 100/130 БНД 90/130 БНД 60/90
А3 БМА 70/100 БМА 100/130
II 0,95–0,98 А1 БНД 90/130 БНД 90/130
А2 БНД 90/130 БНД 60/90 БМА 100/130 БНД 90/130 БНД 60/90
А3 Модифицированный битум БНД 60/90
III 0,90–0,98 А1 БНД 90/130 БНД 90/130
А2 БНД 90/130 БНД 60/90 БНД 90/130
А3 БМА 100/130 БНД 60/90
IV 0,75-0,85 А1 БНД 90/130 БНД 90/130
А2 БНД 90/130 БНД 90/130
А3 БНД 60/90 БНД 90/130
V 0,70-0,80 А1 БНД 90/130 БНД 90/130

 

Таблица 2.12 - Коэффициент нормированного отклонения

Кн 0,85 0,90 0,95 0,98
t 1,06 1,32 1,71 2,19

 

 
 

 

 

Рис. 7.8. Номограмма № 1 для определения общего модуля упругости двухслойной системы

 

 
 

 

Рис. 7.9 Номограмма № 1 для определения общего модуля упругости двухслойной системы (увеличенный фрагмент)

 


Рис. 7.10 Номограмма № 1 для определения общего модуля упругости двухслойной системы (увеличенный фрагмент)



Таблица 1 - Расчетные значения характеристик грунтов

 

Вид грунта   Число пластичности, JP Содержание песчаных зерен. (2 – 0,5мм), % масс. Показатели Расчетные значения характеристик грунта, в зависимости от влажности WТ
0,5 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75 0,80 0,85 0,90
Песок:
Крупный     ЕУ, МПа 130,0
j, град  
С, МПа 0,004
Средней крупности     ЕУ, МПа 120,0
j, град  
С, МПа 0,004
Мелкий     ЕУ, МПа 100,0
j, град  
С, МПа 0,003
Однородный     ЕУ, МПа 75,0
j, град  
С, МПа 0,003
Пылеватый     ЕУ, МПа 96,0 90,0 84,0 78,0 72,0 60,0 60,0 54,0 48,0
j, град                  
С, МПа 0,026 0,024 0,022 0,018 0,014 0,012 0,011 0,010 0,009
Окончание таблицы А.1
Супесь:
Крупная легкая От 1 до 7 Более 50 ЕУ, МПа 108,0 108,0 100,0 100,0 79,0 69,0 62,0 54,0 50,0
j, град                  
С, МПа 0,022 0,016 0,014 0,013 0,011 0,010 0,007 0,005 -
Пылеватая от 1 до 7 Более 50 ЕУ, МПа 108,0 108,0 100,0 100,0 79,0 69,0 62,0 54,0 50,0
j, град                  
С, МПа 0,022 0,02 0,014 0,013 0,011 0,010 0,007 0,005 -
Суглинок:
Легкий непылеватый От 7 до 12 Более 40 ЕУ, МПа 108,0 100,0 77,0 64,0 52,0 42,0 34,0 27,0 23,0
j, град                  
С, МПа 0,0035 0,026 0,024 0,018 0,014 0,011 0,009 0,006 0,004
Легкий Пылеватый от 7 до 12 Менее 40 ЕУ, МПа 108,0 100,0 77,0 64,0 52,0 42,0 34,0 27,0 23,0
j, град                  
С, МПа 0,04 0,03 0,03 0,019 0,015 0,012 0,009 0,007 0,005
Тяжелый непылеватый от 12 до 17 Более 40 ЕУ, МПа 100,0 80,0 62,0 49,0 38,0 29,0 21,0 13,0 10,0
j, град                 -
С, МПа 0,05 0,035 0,03 0,022 0,016 0,013 0,010 0,008 0,007
Тяжелый пылеватый от 12 до 17 Менее 40 ЕУ, МПа 100,0 80,0 62,0 49,0 38,0 29,0 21,0 13,0 10,0
j, град                 -
С, МПа 0,05 0,035 0,03 0,022 0,016 0,013 0,010 0,008 0,007
Глина:
Легкая непылеватая от 17 до 27 Более 40 ЕУ, МПа 82,0 62,0 51,0 34,0 24,0 17,0 10,0 5,0 -
j, град               - -
С, МПа 0,06 0,04 0,032 0,024 0,02 0,02 0,010 0,008 0,01
Легкая пылеватая от 17 до 27 Менее 40 ЕУ, МПа 82,0 62,0 51,0 34,0 24,0 17,0 10,0 5,0 -
j, град               - -
С, МПа 0,06 0,04 0,032 0,024 0,02 0,02 0,010 0,008 0,01
Тяжелая более 27 Не нормируется ЕУ, МПа 70,0 48,0 34,0 24,0 16,0 10,0 5,0 4,0 -
j, град             - - -
С, МПа 0,06 0,044 0,034 0,025 0,020 0,015 0,010 0,006 -

 

 


 

 

Таблица 2 – Относительная нормативная влажность грунта

Дорожно-климатическая зона Схема увлажнения рабочего слоя земляного полотна Среднее значение влажности Wтаб грунта, в долях от WТ
супесь легкая песок пылеватый суглинок, глины супесь пылеватая и суглинок пылеватый
           
I   0,63 0,65 0,68 0,73
  0,66 0,68 0,71 0,76
  0,68 0,70 0,73 0,78
II   0,60 0,62 0,65 0,70
  0,63 0,65 0,68 0,73
  0,65 0,67 0,70 0,75
III   0,65 0,67 0,70 0,75
  0,68 0,70 0,73 0,78
  0,70 0,72 0,75 0,80

 

 

 

 


Таблица Б.2 - Значения кратковременного модуля упругости асфальтобетонов и гравийно-эмульсионых смесей при расчете конструкции по допускаемому упругому прогибу и по условию сдвигоустойчивости

Материал Марка битума Кратковременный модуль упругости Е, МПа, при температуре покрытия, °С
     
Щебеночно-мастичный асфальтобетон Вязкий БНД/БН: 60/90 90/130      
Плотный асфальтобетон Модифицированный      
Вязкий БНД/БН: 60/90 90/130 130/200 200/300      
  Жидкий: БГ-70/130 СГ-130/200 СГ-70/130      
Пористый и высокопористый асфальтобетон Вязкий БНД/БН: 60/90 90/130 130/200 200/300 950 1200 600 450   330
Холодные асфальтобетоны:        
Бх     – –
Вх     – –
Гх     – –
Дх     – –
Гравийно-эмульси-онные смеси        
Примечания: 1. Модули упругости плотных асфальтобетонов на модифицированном битуме даны для случая их модификации термоэластопластичными полимерами типа СБС. В случае применения резинобитумных вяжущих величины Е уменьшают в 1,05 раза. Для термореактивных полимеров величины Е уменьшают в 1,20 раза. 2. Модули упругости плотного асфальтобетона даны для типа А. Для асфальтобетонов типов В и Д величины Е уменьшают в 1,10 раза. Для асфальтобетонов типов Б и Г величины Е увеличивают в 1,10 и 1,15 раза соответственно. 3. При использовании плотного асфальтобетона в нижнем слое покрытия на глубине более 4 см от поверхности его модуль упругости при 10 0С повышают в 1,15 раза. 4. Модули упругости пористого и высокопористого асфальтобетона даны применительно к песчаным смесям. При температуре 50 0С модули упругости для мелкозернистых смесей увеличивают в 1,10 раза, а для крупнозернистых смесей – в 1,20 раза.

Таблица Б.5 - Расчетные характеристики слоев из материалов и грунтов, укрепленных вяжущими веществами

Материал слоя Расчетные характеристики материалов
Модуль упругости Е, МПа Прочность на растяжение при изгибе Ru, МПа
Щебеночно-песчаные смеси из малоактивных металлургических шлаков по ГОСТ 3344 (С1 – С4/С5 – С6), щебеночно-песчаные смеси и крупнообломочные грунты (оптимального по СТБ П 1698/ неоптимального состава),    
обработанные цементом, марок -75 -60 -40   1000/900 900/800 700/600   0,70/0,60 0,60/0,50 0,50/0,40
обработанные комплексными вяжущими 950/700 0,40/030
обработанные вязким битумом или эмульсией на вязком битуме   450/350   0,30/0,20
Щебень из малопрочных пород, доломитовый щебень, пески гравелистые, крупные, средние,    
обработанные цементом, марок -100 -75 -60 -40 -20     0,60 0,50 0,40 0,30 0,20
обработанные комплексными вяжущими   0,30
обработанные вязким битумом или эмульсией на вязком битуме     0,20
Пески мелкие, супесь легкая, пылеватая, суглинок легкий, пески из отходов дробления горных пород,    
обработанные цементом, марок -100 -75 -60 -40 -20     0,50 0,40 0,30 0,20 0,15
обработанные комплексными вяжущими   0,30
обработанные вязким битумом или эмульсией на вязком битуме     0,25
Суглинки тяжелые, пылеватые, глины песчанистые, пылеватые, обработанные: комплексными вяжущими         0,15
вязким битумом или эмульсией на вязком битуме     0,10

Таблица Б.6 - Расчетные характеристики слоев из неукрепленных материалов

Материал слоя Расчетные характеристики материалов
Модуль упругости слоя Е, МПа Внутреннее сцепление С, МПа Угол внутреннего трения φ, град
       
Черный щебень марки 1000 и выше, крупностью до 40 мм, уложенный по способу заклинки   — —
Фракционированный щебень марки 1000 и выше, устроенный по способу пропитки:      
вязким битумом или эмульсией на вязком битуме   — —
цементо-песчаной смесью марки М75 при глубине пропитки более 0,5 толщины слоя   — —
Каменная мостовая, пакеляж: из колотого камня из булыжного камня     — —   — —
Щебеночно-песчаные шлаковые смеси типов С1 – С6 из малоактивных металлургических шлаков по ГОСТ 3344   — —
Фракционированный щебень марки 1000 и выше (из осадочных пород/из глубинных пород), крупностью до 70 мм, оптимального зернового состава по СТБ П 1698, устроенный по способу заклинки:      
- известняковой смесью, фосфогипсом 450 350 0,07 0,06 48 45
- асфальтогранулятом по СТБ 1705 440 0,06 45
    0,05  
- фракционированным мелким щебнем и гранитным отсевом (природным песком) 400 0,05 0,04 43 42
Щебеночно-гравийно-песчаные смеси по ГОСТ 25607:      
типов С1-С2   0,03  
типов С3-С11   0,02  
Асфальтогранулят по СТБ 1705:      
типа А1   0,05  
типа А2   0,05  
Фракционированный доломитовый щебень марки 600 и выше оптимального зернового состава по СТБ П 1698, устроенный по способу заклинки:      
- асфальтогранулятом по СТБ 1705   0,03  
- фракционированным мелким щебнем и гранитным отсевом (природным песком)   0,03  
Щебеночно-песчаные смеси оптимального зернового состава по СТБ П 1698 крупностью до 40 мм, песчано-гравийные смеси по ГОСТ 23735 с содержанием щебня (гравия) более 30%, минеральный бетон из гранитного отсева, из малопрочных известняков, доломитов малоперекристаллизованных, в т.ч. с остекленной поверхностью   0,02    
Примечание - При армировании основания дорожной одежды синтетическими геосетками, поверхностная плотность которых – не менее 350 г/м2; предел прочности при растяжении (в продольном и поперечном направлениях) – не менее 30 кН/м; относительное удлинение волокон при разрыве (в продольном и поперечном направлениях) – не более 16 %, модуль упругости слоя основания Е допускается увеличивать в соответствии с действующими ТНПА.  

 



<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
ЗНАКИ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ | Нижний Новгород.

Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 417. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Броматометрия и бромометрия Броматометрический метод основан на окислении вос­становителей броматом калия в кислой среде...

Метод Фольгарда (роданометрия или тиоцианатометрия) Метод Фольгарда основан на применении в качестве осадителя титрованного раствора, содержащего роданид-ионы SCN...

Потенциометрия. Потенциометрическое определение рН растворов Потенциометрия - это электрохимический метод иссле­дования и анализа веществ, основанный на зависимости равновесного электродного потенциала Е от активности (концентрации) определяемого вещества в исследуемом рас­творе...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт Задача 1.У больного А., 20 лет, с детства отмечается повышенное АД, уровень которого в настоящее время составляет 180-200/110-120 мм рт. ст. Влияние психоэмоциональных факторов отсутствует. Колебаний АД практически нет. Головной боли нет. Нормализовать...

Эндоскопическая диагностика язвенной болезни желудка, гастрита, опухоли Хронический гастрит - понятие клинико-анатомическое, характеризующееся определенными патоморфологическими изменениями слизистой оболочки желудка - неспецифическим воспалительным процессом...

Признаки классификации безопасности Можно выделить следующие признаки классификации безопасности. 1. По признаку масштабности принято различать следующие относительно самостоятельные геополитические уровни и виды безопасности. 1.1. Международная безопасность (глобальная и...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.015 сек.) русская версия | украинская версия