Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 2012 ГОДА


 

Производительность, г/час 1000(1500)

Рабочая ширина машины, мм 1200

Скорость питающего транспортера, м/мин до 1,15
Установленная мощность, кВт:

с загрузочным устройством для подачи кип 3,5

с бункером для питания разрыхленным волокном 2.95
Габаритные размеры, мм:

с загрузочным устройством для подачи кип 4665/2130/2975

с бункером для питания разрыхленным волокном 4055/2130/2975
Масса, кг

- с загрузочным устройством для подачи кип 2800

с бункером для питания разрыхленным волокном 2360

Таблица 8: Техническая характеристика смесовой машины УСВМ-1 и механизирован­ных расходных лабазов ЛРМ-40-Ш1и ЛРМ-25-Ш

 

Элемент характеристики УСВМ-1 ЛРМ-40-Ш1 ЛРМ-25-Ш
Число смесовых камер     -1
Производительность, кг/час 1020-1600 до 1400 до 1000
Размеры камеры, мм      
Длина      
Ширина      
Высота     3110.
Объем камеры, м3 107,5    
Плотность смеси в камере, кг/ м3      
Число электродвигателей      
Мощность электродвигателей. кВт   8.7 7.75-8.8
Габаритные размеры, мм      
Длина      
ширина      
высота      
Масса машины, кг      

 

СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА 2012 ГОДА

 

1 Структура парка по городу Бийску

 

Таблица 1 – Структура парка по г. Бийску и Бийскому району

Тип подвижного состава Количество единиц
Всего автомобилей В т.ч.: 2005 г. 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г.
– всего            
– легковые              
– грузовые            
– автобусы            
Мототранспорт            
Прицепы            
Полуприцепы            

 

2 Структурный состав автомобильного парка по городу Бийску

 

Таблица 2 – Структурный состав автомобильного парка по г. Бийску и Бийскому району

Наименование марки автомобиля Количество автомобилей, шт.
         
ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ          
– ВАЗ 2101, 02-07 и модификации          
– ВАЗ 2108, 09, 10 и модификации          
– ВАЗ 2120 и модификации          
– «НИВА» ВАЗ 2123 и мод.          
– «НИВА» ВАЗ 2121 и мод.          
– «Ока» ВАЗ 1111 и модификации          
– «Москвич» 412, 2140, 2141 и мод.          
– ИЖ 2126 и модификации          
– ГАЗ 20, 21 и модификации          
– «ВОЛГА» ГАЗ 24, 3102, 3110, 3111 и модификации          
– УАЗ 469, 3151 и модификации          
– УАЗ 3160, 3162 и модификации          
Иномарки:          
– с правым расположением руля          
– прочие иномарки          
ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ          
– «ИЖ» 2715, 2716, 2717 и модификации          
– УАЗ 3303, 3741, 3962, 3909 и модификации          

Продолжение таблицы 2.

Наименование марки автомобиля Количество автомобилей, шт.
         
– ГАЗ 52, 53 и модификации          
– ГАЗ 2310 и модификации          
– ГАЗ 2705 и модификации          
– ГАЗ 2752 и модификации          
– ГАЗ 3302 и модификации          
– ГАЗ 3307, 3308, 3309, 4301 и мод.          
– ГАЗ 66 и модификации          
– ЗИЛ 130 и модификации          
– ЗИЛ 131 и модификации          
– ЗИЛ 4331 и модификации          
– ЗИЛ 5301 и модификации          
– УРАЛ 375, 377 и модификации          
– УРАЛ 4320 и модификации          
– КАМАЗ 4310 и модификации          
– КАМАЗ 5320 и модификации          
– КАМАЗ 5410 и модификации          
– КАМАЗ 5511 и модификации          
– КАМАЗ 6520 и модификации          
Иномарки:          
– с правым расположением руля          
– МАЗ 5335 и модификации          
– МАЗ 6303 и модификации          
– КРАЗ всех модификаций          
– прочие иномарки          
Прочие грузовые автомобили          
Специальные автомобили          
Оборудованные для перевозки опасных грузов    
АВТОБУСЫ          
– УАЗ 2206-01          
– КАВЗ 3270,696          
– ГАЗ 2217          
– ГАЗ 3221          
– ПАЗ 3205, 4234          
– ПАЗ 4230          
– ЛИАЗ 677/ЗИЛ 3250         1/1
Иномарки:          
– с правым расположением руля          
– РАФ всех модификаций          
– ИКАРУС всех модификаций          
– ЛАЗ всех модификаций          
– прочие иномарки        
Прочие автобусы          
МОТОТРАНСПОРТ          
– мотоциклы:          
мотоциклы иностранного производства          
– мотороллеры и мотоколяски всех марок          

Продолжение таблицы 2.

Наименование марки автомобиля Количество автомобилей, шт.
         
ПРИЦЕПЫ          
– иномарки          
– к легковым автомобилям          
ПОЛУПРИЦЕПЫ          

 

3 Структурный состав легковых автомобилей

 

Таблица 3 – Структурный состав парка легковых автомобилей г. Бийска

Наименование марок и моделей Количество автомобилей, ед.
             
ВАЗ 2101–2107              
ВАЗ 2108–21099              
Москвич, Иж              
Волга              
УАЗ              
Иномарки              
Прочие              
Итого              

 

4 Количество ДТП по городу Бийску

 

Таблица 4 – Число ДТП по городу Бийску за 2005–2010годы

Месяц Число ДТП
               
Январь              
Февраль              
Март              
Апрель              
Май              
Июнь              
Июль              
Август              
Сентябрь              
Октябрь              
Ноябрь              
Декабрь              
Итого              

 

5 Распределение населения города Бийска по размеру среднедушевого денежного дохода

 

Таблица 5 – Распределение населения города Бийска по размеру среднедушевого денежного дохода

  Январь–июнь 2007 Январь–июнь 2008 Январь–июнь 2010  
  Тыс. чел. % Тыс. чел. % Тыс. чел. % Тыс. чел. %
Все население, в том числе с доходом в месяц, руб. 224,5 100,0 222,5 100,0 221,0 100,0 219,3 100,0
до 1500,0 8,9 4,0 3,4 1,5        
1500,1–2500,0 26,7 12,0 14,1 6,3        
2500,1–4500,0 64,7 28,8 46,6          
4500,1–6000,0 37,6 16,7 34,7 15,6        
6000,1–8000,0 33,2 14,8 36,8 16,6        
8000,1–12000,0 32,1 14,3 44,0 19,8        
свыше 12000,0 21,2 9,4 42,8 19,2        
                   

 

6 Численность населения города Бийска по полу и отдельным возрастным группам

 

Таблица 6 – Численность населения г. Бийска по полу и отдельным возрастным группам на 1 января 2012 г.

Возрастные группы, лет Все население В том числе
мужчины женщины
Всего в том числе в возрасте:      
0–19      
20–54      
55 и старше      

 

7 Годовые пробеги автомобилей

 

Автомобили Годовой пробег, тыс. км
грузовые 40–50
легковые 12–16
автобусы  

 

8 Годовой эффективный фонд рабочего времени – 1 690 часов.

9 Тарифы на некоторые виды услуг

Электроэнергия – 4,5 руб./кВт

Водоснабжение – 14,04 руб./м3

Канализация – 9,87 руб./м3

Теплоснабжение – 956,27 руб./Гкал

 

10 Арендная плата:

– производственного помещения – 600–800 руб./м2,

– административного здания – до 3 000 руб.

 

11 Стоимость строительства 1м2 – 17 000 руб.

 

12 Маркетинговые исследования по транспортному потоку автомобилей
и СТО по городу Бийску имеются в электронном виде на кафедре АТ.

 

13 Расход запасных частей на один автомобиль в год:

– легковые – 6 000 руб.

– грузовые – 30 000 руб.

– автобусы – 24 000 руб.

 

14 Емкость рынка спроса – 2 520 240 чел-ч;

в т. ч.:

– легковых автомобилей – 1 620 040 чел-ч;

– грузовых автомобилей – 630 200 чел/ч;

– автобусы – 270 000 чел-ч.

 

15 Емкость рынка предложений – 1 260 120 чел-ч.

 

16 Степень освоения рынка спроса – 50 %.

 

17 По г. Бийску на 1000 чел – 272 автомобиля, в т.ч. легковых – 233 автомобиля.

 

18. Коэффициент дефлятор (К1) – 1,4942

 

19. Отчисления от общего фонда оплаты труда – 30 %.

 

20. Средняя месячная заработная плата по г. Бийску:

– 2010 г. – 12 829 руб.

– 2011 г. – 14 317 руб.;

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Обоснование прядильной машины ПК-114-1111 | В.А. Саляев

Дата добавления: 2015-08-29; просмотров: 590. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...

Огоньки» в основной период В основной период смены могут проводиться три вида «огоньков»: «огонек-анализ», тематический «огонек» и «конфликтный» огонек...

Упражнение Джеффа. Это список вопросов или утверждений, отвечая на которые участник может раскрыть свой внутренний мир перед другими участниками и узнать о других участниках больше...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия