Дефекты электродов и пакетов электродов при внешнем осмотре
1. Наличие непастированных ячеек: - по всему полю более пяти ячеек; - более трёх подряд прилягающих к ушку ячеек. 2. Деформация и механическое повреждение электродов, приведшие к разрыхлению пасты более пяти ячеек. 3. Уменьшение толщины ушек электродов в местах зачистки, на величину более 0.3 мм, по сравнение с толщиной литья. 4. Коробление электродов более 2 мм. 5. Сепараторы из ленты, маркированной красителем. 6. Разность кромок сепаратора по высоте. 7. Механическое повреждение сепараторов, «роспуск» в местах закатки. 8. Паста непрочная и разрушается от воздействия вакуумных присосок и других исполнительных механизмов. 9. Окисление ушек электродов (белый налёт). 10. Пластины (электроды), возвращённые с установки C.O.S. И имеющие уши, покрытые флюсом.
Изготовление блоков электродов и установка их в моноблок Оборудование: - полуавтоматическая литейная машина типа COS фирмы «Sovema». - Литейные формы, соответствующие типу моноблока.
Режим работы машины: 1. температура котла, тигелей, подающих и обратных труб — 480±30ºС; 2. температура флюса — 20-40ºС; 3. температура литейных форм — 150±10ºС; 4. время подачи охлаждённой воды: - подача — 0.3-2 с; - пауза — 2-5 с. 5. Время задержки подачи свинца — 1.0-3.0 с; 6. время кристализации свинца: - для лёгких батарей — 25-30 с; - для тяжёлых батарей — 50-65 с.
Таблица 10.2 Химический состав сплава для C.O.S.-машины
Визуальный контроль качества Дефекты: 1. Механическое повреждение электродов. 2. Механическое и термическое повреждение сепараторов. 3. Веерность: верхняя кромка выступает под верхней кромкой электрода не менее 3 мм. 4. Недолив полюсных мостиков по толщине, длине или ширине. 5. Высота блока электродов не соответствует чертежу. 6. Приливы и облои на полюсных мостиках высотой более 1 мм. 7. Отсутсвие затвора между подогнутыми ушками соседних электродов внутри мостика. 8. Некачественная пайка ушек к мостику. Признаки: - наличие отрицательного мениска на пайке ушек;- ушки вырываются целиком, без разрушения. 9. Раковины в литье диаметром и глубиной более 2 мм. Трещины в литье. Механическое повреждение моноблоков. 10. Белые пятна от ударов на моноблоке и крышке с наличием видимых следов деформации, трещин, сколов. 11. Наличие заусенцев и пластмассовых нитей в отверстиях под сварку(ворс, после перфорации). 12. Перфорация отверстий в перегородках моноблока выполнена с отклонением от требований чертежа. Тёмные полосы на поверхности мостика (следы от впаяных ушек). Описание процесса Электродная связь между отдельными аккумуляторами(элементами) в аккумуляторной батарее выполняется методом контактной точечной электросварки через специально изготовленные (перфарированные) отверстия в перегородках моноблока. Машина точечной сварки оснащена подвижными токопроводящими клещами. Клещи оснащены сварочными контактами по форме соответствующими форме отверстий для сварки.Напротив отверстия перфорированного в перегородке моноблока, с двух сторон, размещаются мостики блоков электродов. Клещи со сварочными контактами позиционируются напротив отверстия и механически сжимают мостики. Свинцовый сплав деформируется и заполняет отвнрстие в моноблоке. Происходит касание мостиков через отверстие. Через образовавшийся контакт пропускается мощный импульс электрического тока, в результате которого металл в зоне контакта плавится и расплав заполняет весь объём отверстия в перегородке. После прекращения подачи электрического тока, металл охлаждается и кристализуется. В результате этого образуется надёжное электрическое соединение двух элементов батареи с одновременной герметизацией отверстия. Управление процессом сварки на машине WELMATIC-1000 ФИРМЫ «Sowema» осуществляется автоматизировано, по заданой управляющей программе матричного типа.
Цех батарейного формирования
|
