Задание кандидату в водители.

12. Задаваться вопросом: Как жить по Правде, чтобы быть здоровым?

ВАЖНО!!! Это не прагматический подход!!! Это Образ Жизни: войти в духовно-нравственное Пространство, вживаясь в которое происходит преображение и на всех уровнях и на физическом в том числе, ежедневный непрерывный перманентный процесс.

 

Содержание.

Движение по наклонному участку, остановка на наклонном участке перед линией «СТОП-1», трогание с места на наклонном участке, остановка перед линией «СТОП» (рис. 4).

4.2. Задание кандидату в водители.

4.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

4.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

движение по наклонному участку;

остановку перед линией «СТОП-1» (вешкой) таким образом, чтобы все колеса ТС находились на наклонном участке;

фиксацию ТС в неподвижном состоянии (стояночным или рабочим тормозом);

трогание с места на наклонном участке, не допуская отката ТС1 назад на величину, превышающую контрольный интервал L 2;

остановку перед линией «СТОП».

4.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

4.3. Действия экзаменаторов.

Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 4 и выставляет оценку за упражнение.В ходе выполнения упражнения экзаменатор контролирует зоны старта, остановки перед линией «СТОП-1», фиксирует откат, а его помощник – зону остановки перед линией «СТОП».

 

Рис. 4. Упражнение № 4 «Остановка и трогание на подъеме»

Контрольная таблица № 4

Типичные ошибки	Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – не зафиксировал ТС в неподвижном состоянии при остановке на наклонном участке – допустил откат ТС при трогании на наклонном участке более величины L – пересек линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС) –
Б. Средние
пересек линию «СТОП-1» (по проекции переднего габарита ТС) при остановке на наклонном участке – при выполнении упражнения двигатель заглох – не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП» –

 

№ упражнения	Прикладное значение:	Проверяемые навыки и действия.
	Остановка в заданном месте и безопасное трогание с места на участке дороги, имеющей продольный уклон.	Трогание с места в сложных условиях, координация управляющих действий педалями.

1 Превышение допустимой величины отката фиксируется следующим образом: после остановки ТС у линии «СТОП-1» на расстоянии L от заднего бампера (борта) устанавливается контрольная стойка. Если при трогании ТС на наклонном участке величина отката превысит допустимую, стойка будет сбита.

2 Величина контрольного интервала L (в метрах) определяется по формуле: L=0,0125a+0,1, где a – величина продольного уклона (в процентах).

 

Комментарий: упражнение не имеет «подводных камней» и особых хитростей, которые Вы можете применить при его выполнении. Способ с помощью которого осуществляется фиксация автомобиля на наклонном участке Вы выбираете сами, по этому, на экзамене целесообразно использовать наиболее «близкий» Вам. Хотя любой водитель со стажем, скажет Вам, что жизненно необходимо освоить оба способа. А так как абсолютно горизонтальных дорог не много, значит очень часто придется выполнять трогание на «наклонном участке» дороги, при чем это придется делать в обстановке значительно более сложной чем та которая смоделирована перед Вами на площадке.

 

 

5. Упражнение № 5 «Параллельная парковка задним ходом»

 

Содержание.

Постановка ТС на стоянку задним ходом параллельно воображаемому краю проезжей части (рис. 5).

Задание кандидату в водители.

5.2.1. По команде экзаменатора кандидат в водители должен:

занять место в ТС;

подготовиться к движению;

запустить двигатель.

5.2.2. По команде экзаменатора кандидат в водители должен выполнить:

трогание с места в стартовых воротах;

въезд в зону стоянки по заданной траектории;

остановку в зоне стоянки перед линией «СТОП».

Примечание. После остановки ТС должно полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.

5.2.3. После остановки ТС кандидат в водители должен:

включить нейтральную передачу;

включить стояночный тормоз;

заглушить двигатель;

покинуть транспортное средство.

5.3. Действия экзаменатора.

Экзаменатор контролирует правильность выполнения задания с использованием контрольной таблицы № 5 и выставляет оценку за упражнение.

 

Рис. 5. Упражнение № 5 «Параллельная парковка задним ходом»

 

Контрольная таблица № 5

 

Типичные ошибки	Шкала штрафных баллов за ошибку
А. Грубые
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки – не пересек прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС) –
Б. Средние
не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передач заднего хода- не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе – не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки –
В. Мелкие
при выполнении упражнения двигатель заглох –

№ упражнения	Прикладное значение:	Проверяемые навыки и действия.
	Постановка транспортного средства на стоянку параллельно краю проезжей части между припаркованными транспортными средствами, расстояние между которыми не позволяет сделать это при движении передним ходом	Маневрирование передним и задним ходом в ограниченном пространстве, построение оптимальной траектории маневра, «чувство» статического и динамического габаритов транспортного средства.

Комментарий:если в какой-то момент Вы поняли, что ошиблись при построении траектории выполнения маневра, но еще не совершили «грубой» ошибки, то методикой предусмотрена попытка повторного включения передачи заднего хода с целью ее корректировки, изменения. Но будьте внимательны, за это удовольствие экзаменатор поставит Вам 3 штрафных балла, и еще одна «средняя» ошибка приведет к провалу при выполнении данного упражнения и максимум, что Вы можете себе позволить это один раз «заглохнуть».

6. Упражнение № 6 «Змейка»

 

Содержание.

Постановка ТС на стоянку задним ходом параллельно воображаемому краю проезжей части (рис. 6).