Метод весового (или локационного

НО!

Регионоведение – акцент на изучении сущностных внутренних характеристик региона и раскрытие его особенностей.

Регионология при изучении отдельного региона особо выделяет момент взаимодействия регионов и дает оценку происходящим событиям с точки зрения региональных интересов.

3)Понятия региона и района.

Регион – крупная территория страны с более или менее однородными природными условиями и характерной направленностью развития производительных сил на основе сочетания комплекса природных ресурсов с соответствующей сложившейся и перспективной материально-технической базой, производственной и социальной инфраструктурой

Район – это определенным образом организованная, чаще всего целостная часть территории.

5)Теория сельскохозяйственного штандорта И. фон Тюнена.

1826 г.

Иоганн фон Тюнен

Базовые условия:

Абстрактная, однородная, непрерывная, изолированная от внешнего мира равнина, на которой расположен единственный город.

Основная деятельность на равнине – различные виды сельскохозяйственного производства, основная деятельность города – производство товаров, необходимых для жителей равнины, и торговля.

Город является единственным рынком сбыта сельскохозяйственной продукции для окружающей местности

6)Теория рационального штандорта промышленного предприятия В. Лаунхардта.

1872 г.
Вильгельм Лаунхардт

Метод весового (или локационного

треугольника)

Геометрический способ решения:

A – пункт добычи железной руды; В – пункт добычи

угля; С – пункт потребления металла;

t – транспортный тариф (на 1 т.км); a – расход руды на выплавку 1 т металла;

b – расход угля;

S1, S2, S3 – расстояние между пунктами;

M – наилучший пункт размещения завода (т.е. там, где минимальны транспортные издержки);

r1, r2, r3 – расстояние до точки М.

Суммарные затраты при перевозке грузов для потребления 1т металла равны:

(bS3 + S1)t – при размещении завода в точке А;

(aS3 + S2)t – при размещении завода в точке В;

(аS1+ bS2)t – при размещении завода в точке С;

T=(ar1+br2+r3)t, где Т – транспортные издержки при размещение завода в пункте М.

Т→min – точка оптимального местоположения предприятия.

7)Теория промышленного штандорта А. Вебера.

1909 г.

Альфред Вебер

Факторы: транспортный, трудовых ресурсов, фактор агломерации

Наиболее выгодная локализация – минимизация транспортных издержек. Два других фактора лишь модифицируют размещение.

Минимум издержек – районы сырья и центры сбыта.

Если при переработке «теряется много сырья» (пример сахарной промышленности), то у источника сырья, если количества сырья и выход продукции равнозначны (хлебопекарная промышленность) – у потребителя

8)Модель иерархии городов В. Кристаллера.

1933 г.

Вальтер Кристаллер

Эффективная организация торговли –

основная причина существования города (розничная торговля как градообразующая отрасль).

Принцип Кристаллера: «Центр, стоящий во главе большой зоны влияния, не бывает второстепенным пунктом для зон влияния меньшего размера»

10)Теория абсолютных преимуществ А. Смита.

Каждая страна (регион) должна специализироваться на производстве или продаже того товара, по которому она обладает абсолютным преимуществом

11)Теория сравнительных преимуществ Д. Рикардо.

Даже страны (регионы), имеющие более высокие производственные издержки по всем товарам, могут выиграть от специализации и обмена благодаря «игре» на разнице издержек.

12)Теория кумулятивного роста Г. Мюрдаля.

Эффект концентрации экономической активности в благоприятных для бизнеса территориях

13)Теория «центр-периферия» Дж. Фридмана.

Центры разного уровня привлекают ресурсы (человеческие, финансовые, природные) со своей периферии

С некоторой временной задержкой инновации переносятся на периферию

Существование полупериферии между центром и периферией – подвижная зона, более активная, чем периферия. При резких изменениях условий развития может перехватить функции центра

14) Теория диффузии инноваций Т. Хэгерстранда.

.