НАЧАЛО РАСШИФРОВКИ
00:00:00, ДЕНВЕР: Борт «Юнайтед-42», это Денвер. Назовите курс. +00:00:02, ЮНАЙТЕД: Э-э, извините, мы возвращаемся на курс. Это борт «Юнайтед-42». +00:00:05, ДЕНВЕР: Вас понял. +00:01:02, ДЕНВЕР: Борт «Юнайтед-42», немедленно поверните налево. Курс 360. У вас трафик на двенадцать часов — «Боинг-777», «Америкэн», дистанция четырнадцать миль, та же высота. +00:01:11, ЮНАЙТЕД: Денвер, это борт «Юнайтед-42». Не могу, э-э, не могу контролировать курс и высоту. Не могу отключить автопилот. Объявляю о чрезвычайной ситуации. Код 7700[3]. (Помехи.) +00:01:14, ДЕНВЕР: Борт «Америкэн-1497», это Денвер. Немедленно займите высоту 14 000 футов. У вас трафик на девять часов. Пятнадцать миль, «Боинг-777», «Юнайтед». +00:01:18, АМЕРИКЭН: «Америкэн-1497», вас понял. Вижу трафик. Поднимаюсь на 14 000. +00:01:21, ДЕНВЕР: Борт «Юнайтед-42», мы понимаем, что вы не можете контролировать курс и высоту. Трафик уже в тринадцати милях от вас. Высота та же. +00:01:30, ЮНАЙТЕД: …не могу понять (неразборчиво) …не могу. +00:01:34, ДЕНВЕР: «Юнайтед-42», сообщите запас топлива на борту. Сообщите число пассажиров на борту. (Длительные помехи.) +00:02:11, ЮНАЙТЕД: Денвер, это «Юнайтед-42». Топлива на борту на два часа тридцать минут, пассажиров на борту двести сорок один. +00:02:43, ДЕНВЕР: «Америкэн-1497». У вас трафик на девять часов. Двенадцать миль, высота та же. «Боинг-777», «Юнайтед». +00:02:58, ЮНАЙТЕД: Это борт «Юнайтед-42». Вижу трафик. Похоже, он не поднимается. Уберите самолет с дороги, ладно? +00:03:02, ДЕНВЕР: «Америкэн-1497», вы уже начали набор высоты? +00:03:12, АМЕРИКЭН: Борт «Америкэн-1497». Мы, э-э, объявляем о чрезвычайной ситуации. М-м, мы не можем контролировать высоту. Не можем контролировать курс. (Неразборчиво.) Не можем отключить автопилот. +00:03:02, ДЕНВЕР: «Америкэн-1497», мы понимаем, что вы утратили управление. Сообщите запас топлива на борту. Сообщите число пассажиров на борту. +00:03:12, АМЕРИКЭН: Топлива на один час пятьдесят минут. Пассажиров на борту двести шестнадцать. +00:03:14, М.ФИТЧЕР: Райан, садись за компьютер. У обоих самолетов одна и та же поломка. Выясни, когда они находились рядом друг от друга. Бегом! +00:03:19, Р.ТЕЙЛОР: Ясно, Фитч. (Щелканье клавиш на клавиатуре.) +00:03:59, Р.ТЕЙЛОР: Оба самолета вчера вылетели из Лос-Анджелеса. Были у ворот рядом друг с другом минут пятнадцать. А что, это важно? +00:04:03, М.ФИТЧЕР: Не знаю. Черт! Такое ощущение, что самолеты хотят врезаться друг в друга. Если за две минуты ничего не сделаем, погибнут люди. Что там творится в Лос-Анджелесе? Что (неразборчиво). Там что-то странное? +00:04:09, Р.ТЕЙЛОР: (Щелканье клавиш на клавиатуре.) +00:04:46, М.ФИТЧЕР: Нет! Райан, они не могут устранить неисправность! Они продолжают идти встречными курсами! Выясни хоть что-нибудь! +00:05:01, Р.ТЕЙЛОР: Ладно, ладно. Так, вчера там сломался робот-заправщик — вылил море топлива на парковочную площадку. Пришлось закрыть двое ворот на пару часов. +00:05:06, М.ФИТЧЕР: Сколько самолетов он заправил? И какие? +00:05:09, Р.ТЕЙЛОР: Два. Наших пташек. Что это значит, Фитч? +00:05:12, М.ФИТЧЕР: Не знаю, но у меня предчувствие. Некогда объяснять. (Щелчок.) +00:05:14, ДЕНВЕР: Борт «Юнайтед-42» и борт «Америкэн-1497». Я знаю, это покажется вам полным бредом, но… у меня есть одна догадка. У вас та же самая поломка. Оба самолета вчера были в Лос-Анджелесе. Возможно, в ваши управляющие компьютеры попал вирус. Поста… (неразборчиво)… найти автомат защиты сети дополнительного компьютера. +00:05:17, ЮНАЙТЕД: Вас понял, Денвер. Я готов испробовать все. (Помехи.) Он, наверное, за сиденьем, да? «Америкэн-1497», автоматы защиты системы подачи топлива находятся на четвертой панели. +00:05:20, АМЕРИКЭН: Вас понял. Ищу их. +00:05:48, ДЕНВЕР: Борт «Юнайтед-42», трафик уже на двенадцать часов. Две мили, высота та же. +00:06:12, ЮНАЙТЕД: (голос системы предупреждения столкновения самолетов в воздухе) Наберите высоту. Наберите высоту. +00:06:17, ЮНАЙТЕД: Не могу… найти рубильники. Где!.. (Неразборчиво.) +00:06:34, ДЕНВЕР: (настойчиво) Избегайте столкновения! Борт «Юнайтед-42» и борт «Америкэн-1497», избегайте столкновения!.. О нет. Черт. +00:06:36, АМЕРИКЭН: (неразборчиво) …Прости, мама! +00:06:38, ЮНАЙТЕД: (голос системы предупреждения столкновения самолетов в воздухе) Наберите высоту. Наберите высоту. +00:06:40: …где… (шум) (громко) Ой! (Длительные помехи.) +00:06:43, ДЕНВЕР: Слышите меня? Повторяю: слышите меня? +00:07:08, ДЕНВЕР: (неразборчиво). +00:07:12, ЮНАЙТЕД: (истерические вопли). +00:07:15, ДЕНВЕР: (облегченно) Боже мой! +00:06:36, АМЕРИКЭН: «Америкэн-1497», вас понял! Сработало! Еще бы чуть-чуть, и все! Ну дела! (Радостные вопли.) +00:07:24, ДЕНВЕР: Да уж, детишки, заставили вы тетю Фитчер поволноваться. +00:07:28, ЮНАЙТЕД: Борт «Юнайтед-42», контроль над управлением восстановлен. Сработало! Фитч, я тебя обожаю! Дашь нам разрешение на посадку? Мне нужно поцеловать землю — черт побери, сестренка, да я тебя должен поцеловать! +00:07:32, ДЕНВЕР: М-м… вас понял. «Юнайтед-42», поверните направо, курс ноль-девять-ноль. Аэропорт у вас на два часа, в десяти милях. +00:07:35, ЮНАЙТЕД: Борт «Юнайтед-42», вас понял. Вижу аэропорт. +00:07:37, ДЕНВЕР: Борт «Юнайтед-42», даю разрешение на визуальную посадку. Полоса шестнадцать. Свяжитесь с вышкой один-тридцать-пять-запятая-три. +00:07:40, ЮНАЙТЕД: Спасибо за помощь. Вышка тридцать пять-три. Счастливо. +00:07:45, АМЕРИКЭН: «Америкэн-1497», та же история. Я тут ржу как сумасшедший, но кто-то мне за это ответит. +00:07:53, ДЕНВЕР: Это точно. Возвращайтесь домой, пилоты.
|
