Студопедия — Технологические решения участка выдачи ЖМТ. элементов Д.И. Менделеева
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Технологические решения участка выдачи ЖМТ. элементов Д.И. Менделеева

элементов Д.И. Менделеева

 

Э Л Е М Е Н Т О В
VA VB VIA VIB VIIA VIIB VIIIA VIIIB
  (Н)   Нe2 4,0026 1s2 ГЕЛИЙ 2 Распределение электронов по застраивающимся и последующим застроенным подуровням   Символ Атомный элемента номер  
О 8 15,992s22p4 КИСЛОРОД 2 6

 


Атомная масса


Распределение

электронов

по уровням

N 7 14,006 2s22p3 АЗОТ 2 5 O 8 15,99 2s22p4 КИСЛОРОД 2 6 F 9 18,99 2s22p5 ФТОР 2 7 Ne 10 20,179 2s22p6 НЕОН 2 8
P 15 30,973 3s23p3 ФОСФОР 2 8 5 S16 32,06 3s23p4 СЕРА 2 8 6 Cl 17 35,453 3s23p5 ХЛОР 2 8 7 Ar 18 39,946 3s23p6 АРГОН 2 8 8
23 V 3d34s2 50,941 ВАНАДИЙ 2 8 11 2 24 Cr 3d54s1 51,996 ХРОМ 2 8 13 1 25 Mn 3d54s2 54,9380 МАРГАНЕЦ 2 8 13 2 26 Fe 3d64s2 55,847 ЖЕЛЕЗО 2 8 14 2 27 Co 3d74s2 58,93 КОБАЛЬТ 2 8 15 2 28 Ni 3d84s2 58,70 НИКЕЛЬ 2 8 16 2
As 33 74,922 4s24p3 МЫШЬЯК 2 8 18 5 Se 34 78,96 4s24p4 СЕЛЕН 2 8 18 6 Br 35 79,904 4s24p5 БРОМ 2 8 18 7 Kr 36 83,80 4s24p6 КРИПТОН 2 8 18 8
41 Nb 4d45s1 92,906 НИОБИЙ 2 8 18 12 1 42 Mo 4d55s1 95,94 МОЛИБДЕН 2 8 18 13 1 43 Tc 4d55s2 [98] ТЕХНЕЦИЙ 2 8 18 13 2 44 Ru 4d75s1 101,07 РУТЕНИЙ 2 8 18 15 1 45 Rh 4d85s1 102,905 РОДИЙ 2 8 18 16 1 46 Pd 4d105s0 106,4 ПАЛЛАДИЙ 2 8 18 18 0
Sb 51 121,75 5s25p3 СУРЬМА 2 8 18 18 5 Te52 127,60 5s25p4 ТЕЛЛУР 2 8 18 18 6 I53 126,90 5s25p5 ИОД 2 8 18 18 7 Xe 54 131,30 5s25p6 КСЕНОН 2 8 18 18 8
73 Ta 5d36s2 180,94 ТАНТАЛ 2 8 18 32 11 2 74 W 5d46s2 183,85 ВОЛЬФРАМ 2 8 18 32 12 2 75 Re 5d56s2 186,207 РЕНИЙ 2 8 18 32 13 2 76 Os 5d66s2 190,2 ОСМИЙ 2 8 18 32 14 2 77 Ir 5d76s2 192,22 ИРИДИЙ 2 8 18 32 15 2 78 Pt 5d96s1 195,08 ПЛАТИНА 2 8 18 32 17 1
Bi83 208,98 6s26p3 ВИСМУТ 2 8 18 32 18 5 Po 84 [209] 6s26p4 ПОЛОНИЙ 2 8 18 32 18 6 At 85 [210] 6s26p5 АСТАТ 2 8 18 32 18 7 Rn 86 [222] 6s26p6 РАДОН 2 8 18 32 18 2
105 Db 6d37s2 [262] дубний 2 8 18 32 32 11 2 106 Sg 6d47s2 [263] сиборгий 2 8 18 32 32 12 2 107 Bh 6d57s2 [264] борий 2 8 18 32 32 13 2 108 Hs 6d67s2 [265] хассий 2 8 18 32 32 14 2 109 Mt 6d77s2 [266] мейтнерий 2 8 18 32 32 15 2 110 Ds 6d87s2 [271] Дармштадтий 2 8 18 32 32 16 2
             

Н О И Д Ы

65 Tb 158,9254 4f96s2 ТЕРБИЙ 66 Dy 162,50 4f106s2 ДИСПРОЗИЙ 67 Ho 164,9304 4f116s2 ГОЛЬМИЙ 68 Er 167,26 4f126s2 ЭРБИЙ 69 Tm 68,9342 4f136s2 ТУЛИЙ 70 Yb 173,04 4f146s2 ИТТЕРБИЙ 71 Lu 174,97 4f145d16s2 ЛЮТЕЦИЙ

Н О И Д Ы

97 Bk [247] 5f86d17s2 БЕРКЛИЙ 98 Cf [251] 5f107s2 КАЛИФОРНИЙ 99 Es [252] 5f117s2 ЭЙНШТЕЙНИЙ 100 Fm [257] 5f127s2 ФЕРМИЙ 101 Md [258] 5f137s2 МЕНДЕЛЕВИЙ 102 No [259] 5f147s2 НОБЕЛИЙ 103 Lr [260] 5f146d17s2 ЛОУРЕНСИЙ

 

 

Технологические решения участка выдачи ЖМТ

Участок выдачи ЖМТ проектируемой МАЗС предназначен для заправки легкового и грузового автотранспорта шестью видами жидкого моторного топлива: Аи-95, Аи-92, Аи-80, ДТ, ДТ-Евро, ДЗП. Производительность участка выдачи ЖМТ – 200 заправок в сутки, режим работы - круглосуточный.

Основные технологические показатели участка выдачи ЖМТ проектируемой МАЗС сведены в таблицу 2.

Основные технологические решения для участка выдачи ЖМТ:

- хранение жидкого топлива осуществляется в трех двустенных резервуарах: V1=40 м3 (20+20), V2= 50 м3 (30+20) и V3= 40 м3 (25+15).

- слив топлива из автоцистерн (АЦ) в резервуары хранения осуществляется самотеком через узел слива, оснащенный сливной муфтой, сетчатым фильтром и огнепреградителем;

- слив топлива производится с рециркуляцией паров из резервуара в АЦ и с автоматическим прекращением слива при достижении заданного уровня (95% объема емкости) при помощи клапана перекрытия, расположенного на линии наполнения емкости;

- линия раздачи принята напорная. Продуктовые топливораздаточные колонки (ТРК, 4 шт.) приняты фирмы «GILBARCO VEEDER-ROOT» следующих моделей: SK 700-II OR 6/0/6 E DК VRS DР с дизелем (1 шт.) производительностью 6х40 л/мин, SK 700-II OR 4/0/4 E VRS DР (1 шт.), производительностью 4х40 л/мин и SK 700-II OR 4/0/4 E MS VRS DР (2 шт.), производительностью 4х70 л/мин;

- колонки обеспечены предохранительными расцепителями на раздаточных шлангах и раздаточными кранами-пистолетами с датчиками заполнения бака клиента;

- измерение уровня хранимого топлива обеспечивается уровнемером «Струна-М» с выводом информации на компьютер диспетчера, а также при помощи метрштока;

- проектом предусмотрено устройство УЗА-4 для заземления АЦ при сливе топлива;

- для сбора возможных проливов топлива при сливе из АЦ предусмотрен аварийный резервуар V=10м3;

- на всех линиях слива, раздачи, рециркуляции и деаэрации паров установлены огнепреградители;

- для исключения выбросов паровоздушной смеси топлива в атмосферу при сливных операциях из АЦ применена линия рециркуляции паров по схеме «Резервуар-АЦ» и линия возврата паров «ТРК-Резервуар»;

- контроль герметичности межстенного пространства двустенных резервуаров принят по уровню тосола в расширительных бачках, расположенных в технологических шахтах резервуаров (рабочий агент – тосол);

- подземные топливопроводы, сливные трубопроводы и линия газовозврата приняты гибкими, полиэтиленовыми (подающие топливопроводы и газовозврат от ТРК – двустенные) производства фирмы PetroTechik, Великобритания, имеющие сертификат соответствия Госстандарта России;

- стальные трубопроводы приняты бесшовные горячедеформированные по ГОСТ 8732-78*.

Таблица 2 – Технологические показатели участка выдачи ЖМТ

№ п/п Наименование показателей Ед. изм. Показатели Примечание
  1. Пропускная способность АЗС:
в час «пик» авт/час    
в сутки авт/сут    
в год авт/год    
    2. Годовой объем реализации топлива:
бензин Аи-95 м3/год    
бензин Аи-92 м3/год    
бензин Аи-80 м3/год    
ДТ м3/год    
ДТ-Евро м3/год    
ДПЗ м3/год    

 

Продолжение таблицы 2

  Всего: м3/год    
    3. Объем хранимого топлива:
бензин Аи-95 м³    
Бензин Аи-92 м³    
бензин Аи-80 м³    
ДТ м³    
ДТ-Евро м³    
ДПЗ м³    
Всего: м³    
  4. Число ТРК:
3-х топливная шт.   6-ти рукав.
2-х топливная шт.   4-х рукав.
Всего: шт.    

 

1.7.2 Резервуары хранения жидкого моторного топлива

К установке на АЗС проектом предусматривается три двустенных двухсекционных подземных резервуара: V1=40 м3 (20+20), V2= 50 м3 (30+20) и V3= 40 м3 (25+15).

Для каждой секции двухсекционного резервуара (рисунок 3) должны выполнятся мероприятия, предусмотренные для однокамерного резервуара. Одновременное хранение бензина и дизельного топлива допускается лишь в

различных секциях одного резервуара, секции которого разделены двумя перегородками с обеспечением контроля герметичности межстенного пространства.

Межстенное пространство резервуара заполняется тосолом, что гарантирует высокую коррозионную стойкость внутренних оболочек резервуара и обеспечивает высокую пожарную безопасность. Герметичность резервуаров непрерывно контролируется уровнем тосола в межстенном пространстве при помощи датчика – сигнализатора уровня жидкости в комплекте с расширительным бачком, установленном над межстенным пространством в шахте каждого топливного резервуара. Верхний уровень тосола должен находиться в расширительном бачке.

Резервуары выполнены из листовой стали толщиной 4мм. Наружная оболочка резервуаров и подземная часть технологических шахт покрывается одним слоем наплавленного битумно-полимерного материала марки «Элабит» по грунтовке тип «Праймер П-001». Антикоррозионная защита внутренней поверхности резервуаров обеспечивается нанесением маслобензостойкой красно-коричневой эмали ВЛ-515 в один слой. Внутренняя и наружная изоляция резервуаров выполнена в заводских условиях.

 

Рисунок 3 – Двухсекционный двухстенный резервуар

1 - линия выдачи; 2 – линия обесшламливания» 3 – линия деаэрации; 4 – линия наполнения; 5 – линия контроля уровня топлива; 6 – линия верхнего уровня; 7 – система контроля герметичности межстенного пространства с жидкостным заполнением в комплекте; 8 – патрубок присоединения линии деаэрации.

 

Вокруг горловин резервуаров выполняются герметичные квадратные стальные юбки, на которые монтируются технологические шахты с откидными крышками для размещения в этих шахтах технологического оборудования резервуаров. По периметру крышки люков обрамляются искробезопасными прокладками. Внутренняя поверхность и надземная часть технологических шахт покрывается грунтовкой ГФ-021 в один слой. Все резервуары устанавливаются на армированные бетонные плиты.

Каждый резервуар оборудуется всем необходимым оборудованием для его полной исправной работы (рисунок 4).

Рисунок 4 – Оборудование двухстенного резервуара

1 – датчик верхнего уровня топлива; 2 – предохранительный клапан системы герметичности резервуара; 3 – шаровой кран линии выдачи; 4 – муфта соединительная линии выдачи; 5 – крышка зачистной трубы; 6 – труба замерная; 7 – люк технологического лаза; 8 – манометр системы герметичности резервуара; 9 – кран трехходовой; 10 – технологический отсек; 11 – линия наполнения; 12 – обратный клапан линии выдачи; 13 – линия выдачи; 14 – линия обесшламливания; 15 – линия деаэрации; 16 – дыхательный клапан; 17 – вентиль линии деаэрации; 18 – крышка замерной трубы; 19 – клапан линии наполнения; 20 – линия флегматизации; 21 – муфта установки системы контроля герметичности межстенного пространства; 22 – огнепреградитель; 23 – модульная коробка

Для каждого резервуара предусмотрено сливное устройство для слива топлива из автоцистерн, устройство для замера уровня топлива в резервуаре, линия заполнения Ду-80 с ограничителем налива ОН-80А, линия выдачи Ду-50 с огнепреградителем и шаровым краном КШ-50-16, линия газовозврата с

огнепреградителем ОП-50АА, погружной насосный агрегат марки Red Jacket

линия деарации и рециркуляции, приемная труба топливораздаточной колонки с приемным клапаном внутри резервуара на конце трубы и.т.д. Резервуар обязательно оснащается дыхательным клапаном, позволяющим во время эксплуатации поддерживать постоянное рабочее давление внутри резервуара.

 

1.7.2 Аварийный резервуар. Система сбора аварийного пролива

Проектирование АЗС осуществляется в соответствии с нормами пожарной безопасности, запрещающими аварийный пролив и растекание топлива по территории и за ее пределы. Для локализации всех аварийных проливов при

сливе топлива из автоцистерны предусмотрена канализованная бетонная площадка с трапом, обеспечивающим сбор всех утечек топлива в аварийную подземную емкость. В качестве аварийной емкости принимают резервуар РГС-10 с одной технологической шахтой подземный одностенный односекционный V=10м3, выполненный из негорючих материалов, исключающих проникновение топлива в грунт. В этот же резервуар производится аварийный слив топлива из автоцистерн. Исходя из этого вместимость этого резервуара должна превышать не менее чем на 10% вместимость используемых на АЗС автоцистерн. Трубопровод отвода аварийных проливов заводится в аварийный резервуар до глубины 100мм от дна, что обеспечивает гидрозатвор между аварийной емкостью и трапом площадки для автоцистерны и исключает режим «падающей струи» при сливе топлива.

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
 | 

Дата добавления: 2015-09-15; просмотров: 406. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Примеры решения типовых задач. Пример 1.Степень диссоциации уксусной кислоты в 0,1 М растворе равна 1,32∙10-2   Пример 1.Степень диссоциации уксусной кислоты в 0,1 М растворе равна 1,32∙10-2. Найдите константу диссоциации кислоты и значение рК. Решение. Подставим данные задачи в уравнение закона разбавления К = a2См/(1 –a) =...

Экспертная оценка как метод психологического исследования Экспертная оценка – диагностический метод измерения, с помощью которого качественные особенности психических явлений получают свое числовое выражение в форме количественных оценок...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Определение трудоемкости работ и затрат машинного времени На основании ведомости объемов работ по объекту и норм времени ГЭСН составляется ведомость подсчёта трудоёмкости, затрат машинного времени, потребности в конструкциях, изделиях и материалах (табл...

Гидравлический расчёт трубопроводов Пример 3.4. Вентиляционная труба d=0,1м (100 мм) имеет длину l=100 м. Определить давление, которое должен развивать вентилятор, если расход воздуха, подаваемый по трубе, . Давление на выходе . Местных сопротивлений по пути не имеется. Температура...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия