Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Искусственные строительные конгломераты на основе органических вяжущих веществ





 

ОСНОВНЫЕ ИСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ИСК

 

Строительные конгломераты на основе органических вяжущих веществ, как и предьщущая группа их на основе неорганических вя­жущих, относятся к безобжиговым, так как отвердевание их проис­ходит при обычных температурах и температурах не выше 180-—220°С. К ним относятся грубозернистые бетоны и мелкозерни­стые (песчаные) растворы, изготовляемые на битумных связующих веществах, называемые асфальтовыми бетонами, а если в них при­няты дегтевые связующие вещества — дегтебетонами. По характеру технологий и применяемым в них сырьевым материалам, оборудо­ванию и энергетическим ресурсам, плотности и другим свойствам получаемые разновидности бетонов и изделий могут значительно отличаться друг от друга. Но они продолжают оставаться, как и другие ИСК, подобными между собой при оптимальных структу­рах. Тогда они характеризуются действием общих закономерностей, научных принципов на технологических стадиях их производства и применения. Они содержат матричную часть в виде вяжущего веще­ства и заполняющий их компонент. В них, как и в других ИСК, при­сутствует капиллярно-поровый объем и контактные зоны, но со сво­ими, специфическими особенностями в составах, размерах и количественных показателях. Ниже излагаются более подробно характеристики искусственных конгломератов на основе органиче­ских вяжущих веществ, их разновидности и применяемые для их из­готовления исходные материалы, в первую очередь органические.

Вяжущая часть (матрица), как гетерогенная система в асфаль­товых ИСК, слагается, по аналогии с другими, из жидкой — дис­персионной — среды, в качестве которой выступают органические связующие вещества, и из твердой дисперсной фазы — порошко­образного компонента, являющегося обычно разновидностью гор­ной породы в высокодисперсном ее состоянии. Органические свя­зующие вещества используют не только в асфальтовых и дегтевых бетонах, но и в производстве более широкой группы кровельных и гидроизоляционных материалов и изделий.

Органические связующие вещества представляют собой природ­ные или искусственные твердые, вязкопластичные или жидкие (при комнатной температуре) материалы, состоящие из химических сое­динений, в молекулах которых содержатся атомы углерода, и потому называемые органическими. Все они способны гореть. Но изве­стно, что химических соединений с содержанием в молекуле углерода и способных гореть — абсолютное большинство. Лишь около трехсот тысяч соединений (из семи миллионов известных) не содержат в молекулах этого атома. Поэтому в отношении органиче­ских связующих веществ необходимо внести определенные ограни­чения. Все они должны обладать вяжущими (цементирующими) свойствами, способностью растворяться в органических растворите­лях, за некоторым исключением из этого общего правила, — когда они только набухают в растворителях (бензоле, толуоле, керосине, лигроине и др.). Они также обладают достаточной адгезией к мине­ральным зернистым материалам, сцепляя их в микро- и макродисперсные конгломераты, являются в той или иной мере гидрофобны­ми веществами.

К органическим связующим веществам относятся: битумы, дегти и пеки, производные от битума и дегтя — битумные эмульсии и пас­ты, битумно-дегтевые, битумно-резиновые, битумно-полимерные, дегте-полимерные и некоторые другие связующие вещества, в том числе олигомеры, полимеры и сополимеры. В таком многообразии они в основном используются в гидроизоляционных материалах. Сравнительно ограниченное количество их применяется в конструк­ционных ИСК типа бетонов, растворов и в изделиях из них.

Ниже достаточно подробно рассмотрены основные исходные ве­щества — битумы, дегти и полимеры. Учитывая особую значимость полимеров в современном строительстве, представляется целесооб­разным рассмотреть их в отдельной главе.


БИТУМЫ

 

Битумы — органические вещества черного или темно-бурого цвета, состоящие из смеси сравнительно высокомолекулярных угле­водородов и неметаллических производных, т. е. соединений углево­дородов с серой, азотом или кислородом. При комнатной темпера­туре битумы находятся в твердом, вязком, вязкопластичном и жидком состояниях. Они полностью растворяются в бензоле, толуо­ле, ксилоле, хлороформе, сероуглероде и некоторых других органических растворителях. При нагревании переходят в легкоподвижные жидкости, при охлаждении — вновь загустевают. Их истинная плот­ность около 1 г/см3.

Битумы имеются природные и искусственные, т. е. получаемые из нефти в заводских условиях и именуемые как нефтяные.

Природные битумы образовались в естественных условиях из нефти в результате очень длительного воздействия на нее климати­ческих и геологических факторов, протекания процессов окисления и полимеризации углеводородов, испарения легких нефтяных фракций. Природные битумы залегают в верхних пластах земной коры или скапливаются в виде поверхностных озер.

При пластовой форме залегания природным битумом пропита­ны известняки, доломиты, песчаники и другие пористые горные по­роды. В них битум содержится в количестве 5—20% по массе и бо­лее, а породы носят название битуминозных, или асфальтовых. При содержании битума в породах более 10% целесообразно его извле­кать, чтобы использовать в технологии как связующий компонент. Наиболее распространенные способы извлечения битума из горных пород — выварка в воде и экстрагирование органическими раство­рителями.

По первому способу асфальтовую горную породу дробят на час­тицы размером 6—10 мм и погружают в котел с водой. В воду до­бавляют соляную кислоту для лучшего отделения битума от минера­льных частиц. Смесь измельченной горной породы с подкисленной водой кипятят при постоянном перемешивании. Битум всплывает на поверхность обычно в виде пены, которую вычерпывают, а в от­стойниках отделяют от воды. Нагреванием природный битум под­сушивают и, если требуется, сгущают продувкой воздуха. Полно­стью извлечь битум из горной породы не удается.

По второму способу измельченную породу обрабатывают в кот­лах или специальных емкостях органическим растворителем, в кото­ром битум растворяется. При этом удобнее и выгоднее применять негорючую и более дешевую жидкость, например трихлорэтилен. Битум из раствора легко извлекается выпариванием растворителя. При температуре около 100°С удаляют последние частицы раство­рителя, а при более высокой температуре битум сгущают продувкой воздуха до желаемой вязкости. Первый способ экономичнее второ­го, но значительная часть битума теряется. При втором способе изв­лечение его почти полное.

При малом содержании битума в породах извлекать его непро­дуктивно; такие породы измельчают до порошкообразного состоя­ния; полученный асфальтовый порошок используют в качестве вы­сококачественной добавки в асфальтовых бетонах, мастиках, антикоррозионных покрытиях.

Нефтяные битумы получают из нефти. Путем ее нагревания вы­деляют жидкие горючие компоненты — бензин, лигроин, керосин. Далее, при температуре 300—400°С, отгоняют машинные, веретен­ные, трансформаторные и другие смазочные масла. Выделение этих масел из нефти ведется под вакуумом. В результате разделения (раз­гонки) нефти на горючие и смазочные вещества в емкости остается густой смолистый остаток, содержащий твердые частицы, — гуд­рон. Он является исходным сырьем для получения полутвердого и твердого битума, но может использоваться и без переработки, как жидкий битум. Экономически более выгодно получать битум из тяжелых нефтей, в которых масса остатка (гудрона) составляет до 7—8%, тогда как в легких нефтях — не свыше 1%.

Разработан ряд способов получения нефтебитума: атмосфер-но-вакуумной перегонкой (остаточные битумы); окислением гудро-нов кислородом воздуха (окисленные нефтебитумы); окисление спо­собом продувки воздухом крекинг-остатков, образующихся при переработке мазута способом крекинга, — при высоких температу­рах и больших давлениях (крекинговые битумы); осаждением асфальтено-смолистой части гудронов пропаном (битумы деасфальтиза-ции); переработкой кислых гудронов (кислотные битумы).

Наиболее распространен способ получения окисленных нефтя­ных битумов из гудрона. На процесс окисления влияют исходная вязкость гудрона, расход воздуха, продолжительность и температу­ра окисления, которая обычно находится в пределах 250—280°С. Битумы получают периодическим или непрерывным окислением. На рис. 10.1, а показана технологическая схема производства окисленного битума периодическим способом, который осуществляется в битумных (асфальтовых) кубах. Эта установка может работать также и непрерывным способом, при котором гудрон продувается воздухом одновременно в нескольких кубах, располагаемых после­довательно (рис. 10.1, б).

Высокого качества нефтяной битум получают непрерывным окислением на установке трубчатого типа (рис. 10.2). Эта установка состоит из вертикальных труб диаметром 200 мм и высотой 10м, со­единенных переходными звеньями. Общая длина труб аппарата 310 м, рабочая вместимость аппарата 9,75 м3.

Подача воздуха и битума — исходного и рециркулята, осуществ­ляется с одного конца, а другой конец реактора 1 соединен с сепара­тором 3, в котором происходит отделение газа от битума. Газ после отделения тяжелых фракций сжигают в печи дожига 2, а битум час­тично идет на рециркуляцию, а частично перетекает в продуктовый бак 4. Реакции окисления проходят при температуре 260—270°С. Производительность одного реактора 15—17 т/ч битума с темпера­турой размягчения 85—90°С по КиШ или удельная эффективность аппарата 1,54—1,74 т/чм3. Принудительная рециркуляция битума в трубчатых реакторах создается циркуляционными насосами различ­ной конструкции, преимущественно шестереночными или паровыми поршневыми. Устойчивость процесса окисления в трубчатых реак­торах обеспечивается рециркуляцией окисленного битума. В его по­ток перед насосом подается сырье, подлежащее окислению. Чем бо­льше кратность циркуляции, тем устойчивее проходит процесс окисления, что, однако, увеличивает расход электроэнергии.

На непрерывно действующей трубчатой установке используется и принцип эмульсионного окисления сырья; для этого в гудрон, протекающий по трубам, вдувают воздух, который вспенивает мас­су. Образующаяся битумная пена окисляется в змеевике реактора.

Рис. 10.1. Технологическая схема производства окисленного битума: a — в установках периодического действия: 1 — битумный куб; 2 — труба для отвода отработан­ного воздуха и газа; 3 — труба для подачи воздуха; 4 — компрессор; 5 — воздушная магистраль; 6 — насосы; 7 — магистраль для подачи битума; 8 — холодильник для охлаждения битума; 9 — маточник; 10 — газосборник; 11 — дымовая труба; 12 — теплообменник (емкость) для тяжелого нефтяного остатка; 13 — магистраль для подачи гудрона; 14 — раздаточник; б — в установках непрерывного действия: 1 — емкость для сырья; 2 — компрессорная установка; 3 — воздушная магистраль; 4 — паровая магистраль; 5 — обратная воздушная магистраль с ловушками; 6 — би­тумные кубы; 7 — насос; 8 —аварийная емкость; 9 — парообразователь; 10 — раздаточник; 11 — подающая магистраль; 12 — обратная магистраль; 13 — насос; 14 — куб

 

Газы и пары выбрасываются в атмосферу, а окисленный битум сте­кает в приемный бак. Продолжительность окисления намного со­кращается по сравнению с другими способами производства, а каче­ство битума выше, чем при окислении в кубах.

Производство крекинговых битумов, которые тоже могут быть остаточными и окисленными, основано на расщеплении сырья при высоких температурах (до 450°С) и давлении (до 5 МПа). Мазут рас­падается на более лег­кие и устойчивые угле­водороды и на менее легкие и неустойчивые углеводороды и их производные. Неустой­чивые углеводороды в процессе полимериза­ции образуют асфальтено-смолистые веще­ства. Остаточные кре­кинг-битумы получают путем перегонки под вакуумом крекинг-ос­татков; окисленные — окислением тех же остатков в кубовых или трубчатых уста­новках воздухом по технологическим схемам, принятым ­для производства обычных нефтяных битумов из гудронов.

 

Рис. 10.2. Технологическая схема окисления битума на непрерывно-действующей трубчатой установке:

1 — реактор; 2 — циклонная печь для сжигания газа; 3 — сепаратор; 4 — продуктовый бак; 5 — продуктовый насос; 6 — насос сырьевой паровой; 7 — насос циркуляционный паровой

 

Битумы деасфальтизации получают из гудрона, обрабатываемо­го предварительно пропаном или дихлорэтиловым эфиром (хлорек-сом). С помощью такой обработки из масляного гудрона извлекает­ся дополнительное количество горюче-смазочных фракций, тогда как асфальтены и тяжелые смолы оседают, образуя экстракт с ма­лым содержанием масел. Из этого экстракта испаряют растворитель и получают битум, именуемый экстрактным (или битумом деасфа­льтизации). Он отличается невысоким качеством, имеет повышен­ную хрупкость при низких температурах. Для уменьшения вязкости этих битумов приходится перед употреблением смешивать их с гуд­роном.

Состав, структура и свойства битумов (природных и нефтяных) имеют некоторые непринципиальные различия. Вместе с тем, они характеризуются сложным и многообразным составом основных уг­леводородов, главным образом метанового (CnH2n+2), нафтенового (CnH2n) и ароматического (CnH2n-6) рядов. В состав основных угле­водородных соединений битума обычно входят также кислород, азот, сера, ванадий, железо, никель и другие элементы. Основная часть молекул битума состоит из 25 — 150 атомов углерода. В зави­симости от числа атомов в молекулах и их взаимного расположения изменяются свойства вещества. Например, чем больше молекуляр­ная масса одного и того же соединения, тем сильнее в нем межмоле­кулярное взаимодействие. Молекулярная масса молекул битумов составляет 400—5000. Ароматические углеводороды имеют повы­шенную устойчивость при воздействии теплоты, кислорода и ульт­рафиолетовых лучей; их окисление сопровождается образованием смол. Метановые углеводороды (парафины) представляют собой прямые цепи, состоящие из многократно повторяющихся звеньев -СН2- с метальными группами –СН3, при отрицательных темпера­турах способны выкристаллизовываться, ухудшая свойства биту­мов. Нафтеновые углеводороды при окислении частично переходят в смолы.

Элементарный состав битумов колеблется в пределах: С — 70—87%, Н — 8—12%,, О — 0,2—12%, S — 0,5—7%, N — до 1%. В нефтяных битумах содержание кислорода меньше (до 2%), чем в природных, а содержание углерода изменяется в меньших пределах (84—87%); кислород, сера, азот входят в состав активных функцио­нальных групп: ОН, N2H, SH, СООН. В целом, однако, элементар­ный состав дает лишь весьма приближенное представление о свойст­вах битумов, поэтому чаще пользуются групповым составом. Разделение битума на отдельные группы соединений, близких по строению и свойствам, основано на неодинаковой растворимости их в растворителях (бензоле, сероуглероде и др.), а также различной избирательной адсорбируемости силикагелем, флоридином и други­ми адсорбентами.

В групповой состав битума входят масла, извлекаемые растворе­нием их в петролейном эфире или легком бензине. Масла состоят из углеводородов парафинового, нафтенового и ароматического рядов относительно несложного строения с молекулярной массой 300—600. Они имеют светло-желтый цвет и придают битуму по­движность и текучесть. Истинная плотность менее 1 г/см3. Содержа­ние масел в битумах 35—60% (по массе). Отношение количеств С:Н характеризует степень ароматичности и составляет для группы ма­сел 0,55—0,60.

Вторым групповым компонентом битумов являются смолы. Они состоят из углеводородов циклического и гетероциклического стро­ения с молекулярной массой 600—1000, имеют темно-коричневый цвет, истинную плотность, равную примерно 1 г/см3. Содержат наи­большее количество сернистых, азотистых и кислородных произ­водных углеводородов (эти соединения полярны), что придает им поверхностную активность, а битуму — улучшение адгезии к камен­ным материалам, которые участвуют в ИСК в качестве зернистых материалов (заполнителя). Величина С:Н составляет 0,6—0,8. Смо­лы хорошо растворяются в бензоле, хлороформе и представляют собой легкоплавкие, вязкопластичные вещества. Их присутствие при дает битуму эластичность, водоустойчивость. Содержание смол в битумах 20—40% (по массе).

Асфальтены — твердые неплавкие вещества с плотностью не­много более 1 г/см3, их молекулярная масса составляет 1000—5000. Они растворимы в хлороформе, горячем бензоле и четыреххлори-стом углероде, но не растворимы в легком бензине. В асфальтенах атомное отношение С:Н составляет 0,8—1,0. Их содержание повы­шает температуростойкость, вязкость и твердость битумов. Обычно в битумах содержится 10—40% (по массе) асфальтенов. Под действием ультрафиолетовых лучей они становятся нерастворимыми в бензоле, переходя в карбены.

Карбены и карбоиды содержатся в основном в крекинг-битумах в количестве 1—3%. Карбены по своим свойствам и составу близки к асфальтенам, но содержат больше углерода и имеют большую плотность. Они не растворяются в горячем бензоле и четыреххлористом углероде, растворимы только в сероуглероде. Карбоиды — твердые вещества, нерастворимые в известных растворителях. С увеличением содержания карбенов и карбоидов увеличивается вязкость и хрупкость битумов. Эти твердые вещества в битумах от­носятся к кислород- и серосодержащим полициклическим соедине­ниям.

Асфалътогеновые кислоты хорошо растворяются в этиловом спирте, являются полярными и выполняют функции поверхност­но-активных веществ. К этой же группе относят ангидриды асфальтогеновых кислот. Общее содержание асфальтогеновых кислот и их ангидридов в битумах до 3%. Они способствуют высокой адгезии битумов к каменным материалам.

Парафины относятся к твердым метановым углеводородам, они ухудшают свойства битумов. Особенно неблагоприятное влияние оказывают крупнокристаллические парафины (снижается пластич­ность и увеличивается хрупкость битумов). Содержание парафинов в битумах может составлять 6—8%.

По внутреннему строению битум представляет собой сложную коллоидную систему, дисперсионной средой в которой является рас­твор смол в маслах, а дисперсной фазой — асфальтены, карбены и карбоиды, коллоидно-растворенные в среде до макромолекул раз­мером 18—20 мкм. В пограничной зоне адсорбированы асфальтогеновые кислоты, плотно удерживаемые на макромолекулах асфальте­нов.

Под влиянием солнечной радиации, высоких температур, кисло­рода воздуха групповой состав битумов изменяется за счет химиче­ского перехода масел в смолы, а смол — в асфальтены. Групповые углеводороды входят в состав битумов в различных соотношениях их масс, что, естественно, предопределяет их структуру и свойства. Структура битумов становится то типа золь, с малой вязкостью, то более плотной типа гель, с повышенной вязкостью, что зависит и от температуры битума. При нагревании или увеличении содержания масел структура гель переходит в золь. Вязкость битумов при их на­гревании быстро изменяется — падает.

Твердые битумы (типа гель) характеризуются условно глубиной проникания стандартной иглы при действии на нее груза массой 100 г в течение 5 с при температуре 25°С или 200 г в течение 60 с при 0°С; она выражает величину, обратную вязкости, т. е. текучесть, и определяется пенетрометром в градусах. Каждый градус означает погружение иглы на 0,1 мм. При температурах 25°С пенетрация вяз­ких и твердых битумов П25 = 5—300. Условная вязкость жидких би­тумов (типа золь) характеризуется временем истечения определен­ного количества битума (50 см3) через отверстие вискозиметра при одной-двух стандартных температурах, а именно: C255 и С605. Здесь верхний индекс — величина диаметра (в мм) стандартного отвер­стия, нижний — температура испытания.

Кроме пенетрации, у вязких и твердых битумов определяют еще пластичность и температуру размягчения. Пластичность определя­ют по растяжимости образцов-восьмерок на специальном прибо­ре — дуктилометре при температурах — 25 и 0°С (для улучшенных битумов). Температура размягчения отражает переход битума из твердого или вязкопластического состояния в жидкое. Она опреде­ляется по методу «Кольца и шара». По особой методике нередко фиксируют также температуру перехода битума в хрупкое состояние (прибор Фрааса). По разности температур размягчения и хрупкости судят о качестве битумного материала: чем больше интервал этих температур (именуемый как интервал пластичности), тем выше ка­чество. О теплоустойчивости битума судят по индексу пенетрации (ИП).

Существенной особенностью битумов является их высокая адге­зия — прилипание к поверхности минеральных и органических ма­териалов. Разработано несколько методов и приборов для определе­ния адгезии. По визуальному методу степень прилипания битума к каменному материалу оценивается по пятибалльной шкале. Если пленка битума на поверхности гравия или щебня полностью сохра­нилась после кипячения в дистиллированной воде, прилипание би­тума отличное и оценивается 5 баллами; если пленка битума после кипячения полностью смещается с минеральных зерен и всплывает на поверхность воды, прилипание очень плохое и оценивается в 1 балл.

В зависимости от показателей основных свойств вязкие (твер­дые) нефтяные битумы подразделяют на марки. Битумы нефтя­ные (БН) вырабатывают четырех марок: БН 60/90, БН 90/130, БН 130/200, БН 200/300. Цифры дроби указывают на допустимые для данной марки пределы показателей пенетрации при 25°С. Битумы нефтяные дорожные выпускают пяти марок: БНД 40/60, БНД 60/90, БНД 90/130, БНД 130/200 и БНД 200/300. Битумы ма­рок БНД отличаются хорошим сцеплением с каменными материа­лами имеют достаточно высокую пластичность при отрицатель­ных температурах, проявляют стойкость к климатическим воздействиям.

Для изготовления кровельных и гидроизоляционных материалов применяют битумы марок БНК 45/180 (пропиточные), БНК 90/40 и БНК 90/30 (покровные). Числитель дроби указывает среднее значение показателей температуры размягчения (в °С), знаменатель — среднее значение показателей пенетрации при температуре 25 °С (табл. 10.1-10.3). Предусмотрены марки нефтяных битумов и для некоторых других технологий — при изоляции трубопроводов от коррозии (мар­ки БНИ), для строительных целей (марки БН), для приклеивания и окраски при устройстве гидроизоляции и изготовления лаков повы­шенной теплостойкости (марки улучшенных битумов, полученных с помощью особой химической обработки и т. п.).

Таблица 10.1. Характеристика битумов нефтяных дорожных (БНД) (ГОСТ 22245—76)

Показатели Нормы для марки
БНД— 130/200 БНД— 200/300 БНД— 90/130 БНД— «0/90 БНД— 40/60
Глубина проника­ния иглы, мм:          
при 25°С 201—300 131—200 91—130 61—90 40—60
при 0°С, не менее          
Температура размяг­чения по «Кольцу и шару», °С, не ниже          
Растяжимость, см,          
не менее:          
при 29°С        
при 0°С     4,2 3,5

 

Таблица 10.2. Характеристика битумов нефтяных строительных (ГОСТ 6617—76)

Показатели Нормы для марки
БН 50/50 БН 70/30 БН 90/10
Глубина проникания иглы при 25°С, мм Температура размягчения по «Кольцу и шару», °С, не ниже Растяжимость при 25°С, см, не менее 41—60 21—40 5—20

 

Таблица 10.3. Характеристика битумов нефтяных кровельных (ГОСТ 9548—74)

Показатели Нормы для марки
БНК— 45/180 БНК— 90/40 БНК— 90/30
Глубина проникания иглы при 25°С, мм Температура размягчения по «Кольцу и шару», °С Температура вспышки, °С, не ниже 140—300 40—50 35—45 85—95 25—5 85—95

 

Кроме вязких (твердых) в строительстве используют жидкие би­тумы как подогретыми до температуры около 100°С, так и в холод­ном состоянии (температурой 15—20°С). Со временем жидкие биту­мы загустевают за счет испарения летучих фракций, окисления и других процессов. Важнейшие свойства жидких битумов: вязкость, скорость загустевания и свойства остатка после испарения летучих фракций, адгезия, температура вспышки, погодоустойчивость и др.

В зависимости от скорости загустевания жидкие битумы подраз­деляются на среднегустеющие (СГ), получаемые разжижением вяз­ких дорожных битумов жидкими нефтепродуктами; медленногустеющие (МГ и МГО), получаемые из остаточных или частично окисленных нефтепродуктов или их смесей. Класс битума устанав­ливают по количеству испарившегося разжижителя при выдержива­нии образца битума в термостате или в вакуумтермостате при опре­деленных температурах.

В зависимости от класса и вязкости жидкие битумы имеют мар­ки: СГ 40/70, СГ 70/130, СГ 130/200, МГ 40/70, МГ 70/130, МГ 130/200, МГО 40/70, МГО 70/130, МГО 130/200.

Жидкие нефтяные битумы класса СГ приготовляют путем раз­жижения вязких битумов керосином, бензином, лигроином и др.; медленногустеющие битумы получают, применяя в качестве разжижителей масляные нефтепродукты, природные смолистые нефти, мазут и т. п. Медленногустеющие битумы могут быть природны­ми — тяжелые смолистые нефти. При добавлении разжижителя про­исходит изменение дисперсной структуры вязкого битума. Некото­рые разжижители могут вызвать коагуляцию дисперсной фазы битума и ухудшить его вяжущие свойства, поэтому разжижитель должен иметь требуемый фракционный состав и полярность, анало­гичные вязкому битуму.

При приготовлении жидких битумов вязкие битумы нагревают до температуры 80—90°С, если применяют легкие разжижители, и до температуры 130—140°С — для тяжелых разжижителей; послед­ние предварительно подогревают в отдельной емкости, а затем до­бавляют в разжижаемый битум при постоянном перемешивании смеси.

При нагревании жидких нефтяных битумов необходимо соблю­дать требуемую температуру, предусмотренную нормативно-техни­ческой документацией для каждой марки, и более краткое выдержи­вание их при этих температурах. Требуется соблюдать также технику противопожарной безопасности. В качестве природных жидких битумов в строительстве используют тяжелые высокосмоли­стые нефти.


ДЕГТИ

Дегти — органические вяжущие вещества вязкой или жидкой консистенции, получаемые как побочный продукт при сухой (дест­руктивной, без доступа воздуха) перегонке твердых топлив (камен­ного или бурого угля, торфа, сланцев, древесины). Наибольшим распространением в строительстве пользуются каменноугольные дегтевые вяжущие вещества. Широко применяют также и сланцевые дегти, называемые сланцевыми битумами. Ниже рассмотрены тех­нологии каменноугольных и сланцевых дегтей.

Производство каменноугольного дегтя. Вначале получают сырой каменноугольный деготь в процессе коксования или газификации угля, или полукоксования при выработке генераторного газа. С этой целью в коксовую печь загружают подготовленную шихту из обогащенных каменных углей разных марок. Шихту нагревают без доступа воздуха; коксование заканчивается при температуре 1100—1200°С после полного удаления из угля летучих веществ. В процессе коксования пары сырой каменноугольной смолы и ам­миачной воды улавливаются в холодильниках, где происходит их конденсация. Вместе с парами в холодильниках осаждаются мель­чайшие твердые частицы угля и кокса. Далее продукты конденсации направляются в дегтеотстойники. В них частично сырая смола отде­ляется от аммиачной воды. Выход сырой смолы или сырого дегтя составляет до 5% массы коксуемого угля.

В газовых печах (ретортах) газификация каменного угля осуще­ствляется при температуре 1250—1300°С, выход сырой смолы при этом еще меньше, чем при коксовании.

Полукоксование шихты в печах производится при температуре 500—700°С с получением низкотемпературного сырого дегтя.

Сырой деготь содержит большое количество легколетучих и кристаллических, а также токсичных и окисляемых веществ, что приводит к резкому ухудшению его свойств во времени (старению). Поэтому его отправляют на дегтеперегонную установку. Технологи­ческая схема дегтеперегонной установки периодического действия показана на рис. 10.3. В теплообменник 5 загружают сырой деготь, и путем подогрева отходящими парами дегтевых масел до 80—100°С он частично обезвоживается. Далее этот деготь поступает в перегонный куб 7, где при подогреве из него вы­деляются пары масел, ко­торые по шлемовой трубе 6 направляются в змеевик теплообменника. В холо­дильнике 3 происходит полная конденсация па­ров дегтя, после чего дис­тилляты поступают в сборники 1, в которых со­бирают фракции, ото­гнанные в определенных интервалах температур. После окончания пере­гонки в кубе остается пек, который через сливную трубу 8 выпускают в пекотушитель 9 (пеки легко воспламеняются уже при температуре 400°С). Охлажденный до 150°С пек поступает в пеко-вую яму или в тару. В сборник из теплообменника поступает кон­денсат, который образуется в холодильнике 4. Далее цикл повторя­ется.

 

Рис. 10.3. Технологическая схема дегтеперегонной установки периодического действия:

1, 2 — сборники продуктов перегонки; 3, 4 — водяные холодильники; 5 — тешюобменник-обеэвоживатель; 6 — шламовая труба; 7 — вертикальный куб; 8 — сливная труба; 9 — пекотушитель; 10 — пековая емкость

 

При непрерывном процессе перегонка сырого дегтя производит­ся в вакууме. На таких установках кубы последовательно соединены трубопроводом, при этом деготь перемещается из одного куба в другой и в каждом кубе отгоняется определенная фракция. В по­следнем кубе собирается пек. Каменноугольные пеки выпускают двух видов: 1) среднетемпературный марок А и Б и 2) высокотемпе­ратурный (табл. 10.4).


Таблица 10.4. Технические характеристики каменноугольных пеков

 

 

Показатели Среднетемпературный Высокотемпера­турный
А Б
Внешний вид расплавленный или твердый в виде чешуек или гранул черного цвета твердый в виде гранул или чешуек черного цвета
Температура размягчения, °С Зольность,%, не более Содержание воды, %, не более: в твердом в жидком 67—75 76—83 0,4 0,4   0,5 135—150 0,4   —

 

Истинная плотность пеков 1,1—1,26 г/см', температура вспышки в открытом тигле 170—190°С.

Пеки не растворимы в воде, но хорошо растворяются в скипида­ре сероуглероде и хлороформе, имеют достаточную стойкость к растворам солей и кислот, более гнилостойки, чем битумы. На осно­ве пеков изготовляют приклеивающие мастики в гидроизоляцион­ных работах. Для получения пека с повышенной температурой раз­мягчения проводят перегонку дегтя с рециркуляцией воздуха, при этом происходит отбор дистиллятов. Хлорирование и сульфирова­ние пеков повышает их температуру размягчения до 140 С.

Свойства каменноугольных дегтей зависят от их состава и струк­туры Основным механическим свойством дегтей является вязкость, которая быстро снижается даже при незначительных повышениях температуры. Условная вязкость дегтей характеризуется временем истечения в секундах 50 мл дегтя через отверстие диаметром 5 или 10 мм при температуре 30 или 50°С. Вязкость дегтя определяют на стандартных вискозиметрах. В зависимости от вязкости дегти по­дразделяют на марки: Д-1, Д-2, Д-3, Д-4, Д-5, Д-6 (табл. 10.5.). Для получения дегтя требуемой вязкости нередко сплавляют два вида дегтя разной вязкости.

Таблица 10.5. Требования к каменноугольным дегтям

Показатели Нормы для марок
Д-1 Д-2 Д-3 Д-4 Д-5 Д-6
Вязкость, с:            
5—70
5—20 21—50 51—120 121—200
100—80
Массовая доля воды, %, не более            
Массовая доля веществ, не растворимых в толуоле, %, не более            
Массовая доля фракций, %, перегоняемых до температуры, °С:            
           
           
      1,5 1,5 1,5 1,5
            10 или 15
             
Температура размягчения остатка после отбора фракций до 300°С, не более            
Массовая доля фенола, %, не более            
Массовая доля нафталина, %, не более            

 

Как указывалось выше, дегти имеют повышенную способность к прилипанию благодаря большому количеству в их составе поляр­ных групп веществ и фенолов. Однако фенолы токсичны, вымыва­ются водой, поэтому их содержание ограничивают.

Биостойкость дегтей — высокая, цвет — черный, имеют специфи­ческий запах каменноугольной смолы, токсичны. Температура вспышкидегтей 150—190°С, температура воспламенения 180—270°С. Истинная плотность каменноугольных коксовых дегтей 1,1—1,3 г/см3, а газовых дегтей — 1,0—1,2 г/см3.

Низкая погодоустойчивость и старение дегтей происходят в свя­зи с испарением летучих веществ; этому способствует также наличие в дегтях ненасыщенных высокомолекулярных углеводородов, кото­рые окисляются и полимеризуются, и активных веществ. Со време­нем групповой состав дегтя изменяется, что приводит к потере им пластических свойств при пониженных температурах, увеличению хрупкости дегтевых материалов. Для установления стабильности свойств дегтя определяют его фракционный состав и проводят ис­пытания остатка после нагревания до 300°С.

Погодоустойчивость и степень устойчивости к изменению вязко­сти дегтя оценивают по содержанию в нем легких, средних и тяже­лых масел, которое определяется разгонкой пробы дегтя в специаль­ном аппарате — стеклянном одношариковом дефлегматоре.

Температуру размягчения остатка, полученного после отгона фракций до 300°С, определяют так же, как и температуру размягче­ния битумов на приборе «Кольцо и шар».

Для определения содержания фенолов в дегтях из фракции 170—270°С, полученной при перегонке пробы дегтя, извлекают фе­нолы щелочью и измеряют приращение объема щелочи. Определе­ние нафталина заключается в измерении количества осадка, выде­лившегося при кристаллизации фракции 170—270°С.

С целью увеличения вязкости, повышения теплоустойчивости и улучшения других свойств в каменноугольную смолу или низкома­рочный деготь при температуре 180—200°С вводят серу и серосо­держащие материалы. При этом происходит дегидратация углево­дородов дегтя и и







Дата добавления: 2015-09-18; просмотров: 1081. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Что происходит при встрече с близнецовым пламенем   Если встреча с родственной душой может произойти достаточно спокойно – то встреча с близнецовым пламенем всегда подобна вспышке...

Реостаты и резисторы силовой цепи. Реостаты и резисторы силовой цепи. Резисторы и реостаты предназначены для ограничения тока в электрических цепях. В зависимости от назначения различают пусковые...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия