Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Построение гиперпространственного двигателя





Ключевой элемент для сборки описанных выше устройств — это
возможность путешествий на далекие межзвездные расстояния.
Один из возможных вариантов заключается в использовании маши-
ны времени Алькубьерре, в основе действия которой лежит принцип
искривления пространства. Принцип этой машины был впервые
описан физиком Мигелем Алькубьерре в 1994 году. Такая машина не
изменяет топологию пространства — создавая дыру а затем совер-
шая скачок в гиперпространство. Она просто сжимает то простран-
ство, что находится перед вами, и растягивает то, что находится поза-
ди вас. Представьте, что вы идете к столу по ковру. Вместо того чтобы
подходить к столу, можно набросить на него петлю и потихоньку
подтянуть его к себе, что заставит ковер перед вами смяться. Таким
образом, вы практически не сдвинетесь с места, зато пространство
перед вами сожмется.

Вспомним о том, что само пространство может расширяться
быстрее света (поскольку при расширении пустого пространства
не передается никакой информации). Подобным образом может
оказаться возможным путешествие со сверхсветовыми скоростями
и путем сжатия пространства с такой скоростью. В сущности, со-
вершая путешествие к близлежащей звезде, мы можем выйти совсем
недалеко за пределы Земли; мы просто сожмем пространство впере-
ди нас и расширим его позади нас. Вместо того чтобы лететь к Альфа
Центавра, ближайшей к нам звезде, мы можем подтянуть ее к нам.

Алькубьерре показал, что это весьма жизнеспособное решение
уравнений Эйнштейна, то есть оно не противоречит законам физи-
ки. Но за все нужно платить: чтобы обеспечить энергией свой кос-
мический корабль, вам понадобились бы колоссальные количества
как положительной, так и отрицательной энергии. (Положительную
энергию можно было бы использовать для сжатия пространства
перед вами, а отрицательную -— для удлинения расстояний позади.)
Для того чтобы возник эффект Казимира и образовалась эта от-
рицательная энергия, пластинки должны находиться на расстоянии
длины Планка друг от друга. Этот показатель слишком мал, чтобы
мы могли достичь его, используя имеющиеся в нашем распоряжении


средства. Чтобы создать такой корабль, нужно построить большую
сферу и посадить внутрь пассажиров. По бокам этой сферы вдоль эк-
ватора необходимо было бы пустить кольцо отрицательной энергии.
Пассажиры внутри сферы так и не сдвинутся с места, зато простран-
cтво впереди сферы будет сжиматься быстрее скорости света, так
что, выйдя из сферы, пассажиры уже достигнут близлежащей звезды.

В своей статье Алькубьерре показал, что его решение Могло бы
не только отправить нас к звездам, но и помочь реализовать путеше-
ствия во времени. Спустя два года физик Аллен Эверетт показал, что
при наличии двух таких космических кораблей путешествие во вре-
мени было бы возможно — в результате двух таких последователь-
ных деформаций пространства. Как говорит принстонский физик
Готт, «таким образом, выходит, что Джин Родденберри, создатель
«Стар Трека», был совершенно прав, включив все эти эпизоды с пу-
тешествиямиво времени!»

Однако более поздний анализ, проведенный русским физиком
Сергеем Красниковым, выявил в этом решении технический дефект.
Он показал, что внутренняя часть пространства корабля не со-
единена с пространством вне корабля, а потому послания не могут
пересечь границу, то есть, оказавшись внутри корабля, вы уже не смо-
жете изменить его маршрут. Маршрут должен быть заложен перед
полетом. Это весьма неутешительно. Иными словами, вы не сможете
просто повернуть руль и взять курс на ближайшую звезду. Но все же
это означает, что такой теоретический космический корабль мог бы
стать своего рода железной дорогой к звездам, некой межзвездной
системой, в которой космические корабли следуют строго по распи-
санию. Так, можно построить станции, расположенные между звез-
дами с определенным интервалом. А затем наш космический корабль
сможет путешествовать между этими станциями на сверхсветовых
скоростях по расписанию, то есть со строго определенным временем
прибытия и отправления.

Готт пишет: «Будущая сверхцивилизация может захотеть по-
строить такие пути, опираясь на искривление пространства, для
путешествий с помощью космических кораблей, точно так же, как
организовать межзвездную связь при помощи порталов-червоточин.
Может оказаться, что сеть маршрутов на основе искривления про-
странства создать даже легче, чем порталы, поскольку для прокладки


таких маршрутов потребуется лишь изменить существующее про-
странство, а не создавать новые дыры, соединяющие далекие друг от
друга области».

Но именно потому, что такой космический корабль может быть
использован для передвижений по существующей вселенной, он
не годится для того, чтобы с его помощью эту вселенную покинуть.
И тем не менее механизм, предложенный Алькубьерре, может ока-
заться полезным при создании устройства, при помощи которого
можно покинуть вселенную. Такой космический корабль мог бы
пригодиться, к примеру, при создании сталкивающихся космических
струн, упоминавшихся Готтом, которые могут унести высокоразви-
тую цивилизацию обратно в ее собственное прошлое, когда вселен-
ная была намного теплее.

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 343. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия