Студопедия — Входной канал .
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Входной канал .






Входной канал ведет через бар устье реки Даугава. Глубины в канале 12-13,3 м)Здесь переодически производятся дноуглубительные работы. Уровень воды в канале колеблется в зависимости от режима

 

реки и направления ветра. Светящийся буй №1 Даугаврига

выставляется в начальной точке входного канала в 3,6 мили к NW от входа в устье реки Даугава.

Светящие буи №1 и 2 выставляются на кромках наиболее мелководных

и узкой части входного канала.

 

Гавань Усть- Двинск или Даугаврига оборудована у левого берега устья реки Даугава.,непосредственно за входом в устье. Она отделена от реки волноломом длинной 4,5 кбт и состоит из трёх бассейнов. В гавань ведут 2 входа.Основной находится у северной оконечности волнолома, другой у южной. Светящий знак Усть-Двинской гавани установлен на северной оконечности волнолома гавани Усть-Двинск.

1район порта Рига расположен вдоль правого берега реки Даугава.Он тянется на расстоянии около 1 мили к югу от входа в рукав Саркандаугава и на всем протяжении укреплён набережной,вдоль которой сооружены причалы. Глубины у причалов 5,9-9,7 м.1й район является главной частью порта Рига. Светящийся знак 1 района

установлен на северном конце набережной 1 района.

2район порта Рига: расположен непосредственно к югу от 1 района порта Рига и укреплен на протяжении около 1000м набережной. Глубины вдоль набережной 6,5-8,2м. У набережной сооружено несколько причалов.

 

План перехода.

00:00 Карта № 1080. Находясь у причала в порту Хельсинки (60˚10,4΄N 24˚58,03΄E)

00:00 берём лоцмана и отходим от причала, ложимся на КК 136,0˚ ∆МК - 4,5˚

магнитное склонение в р - не + 7,4˚, следуем в точку 2. Расстояние по курсу 1,6

мили.

 

 

00.19 Находясь в точке 2 (60˚09,30΄N 25˚00,20΄E) легли на КК 193,0˚ ∆МК -0,5˚

01.6 магнитное склонение в р - не + 7,4˚следуем в точку 3. Расстояние по курсу 1,4

мили.

 

 

00.36 Находясь в точке 3 (60˚08΄N 24˚59,50΄E) легли на КК 184,5˚ ∆МК - 1,5˚ 03.0 склонение в р - не + 7,4˚, следуем в точку 4. Расстояние по курсу 3,5 миль.

 

 

00.38 Открытие «маяк Graskarbadan».

03.2

 

01.18 Находясь в точке 4 (60˚04,60΄N 24˚58,50΄E) легли на КК 181,0˚ ∆МК -1,5˚

06.5 магнитное склонение в р - не + 7,4˚, следуем в точку 5. Расстояние по курсу 4,2

мили.

 

 

01.46 Находясь в точке 5 (60˚00,50΄N 24˚57,30΄E) Траверз маяка Graskarbadan

10.7 траверз маяка Graskarbadan (ОИП=130,0, Др =2,5 мили) сдали лоцмана и легли на КК 227,0˚ ∆МК + 2,5˚ магнитное склонение в р - не + 7,4˚

следуем в точку 6. Расстояние по курсу 26,5 мили.

 

01.55 опрелились по двум расстояниям (Др=2,7.Др=0.6 мили)(59˚58,60΄N 24˚54,50΄E)

13,2

 

02.10 Закрытие «маяк Graskarsbadan».

23.4

 

 

02.38 Переход на карту №2248 (59˚52,40΄N 24˚35,00΄)

24.7

 

02.49 Открытие «маяк Hasten».

27.7

 

 

03.25 Находясь в точке 6 (59˚45,00΄N 24˚15,50΄E) легли на КК 244,0˚ ∆МК + 4,0˚

37.7 магнитное склонение в р - не + 6,95˚ следуем в точку 7. Расстояние по курсу 63

мили.

 

04.21 Переход на карту № 2241 (59˚40,50΄N 23˚40,00΄E)

52.7 продолжаем следовать тем же курсом.

 

 

04.21 Траверз «маяк Hasten».

52.7

 

 

04.51 Закрытие «маяк Hasten».

60.7

 

 

06.36 Определились по 2м пеленгам (ИП=7,5˚.)(ИП=305˚)

88,7

 

07.21 Находясь в точке 7 (59˚33,80΄N 22˚31,50΄E)

100.7 легли на КК 223,5˚ ∆МК +2,5 магнитное склонение в р - не + 5,9˚ следуем в

точку 8. Расстояние по курсу 34,5 мили.

 

 

08.32 Находясь в точке 8(59˚09,00΄N 21˚38,50΄E)легли на КК=209,0˚ ∆МК +7,0

135,2 магнитное склонение в районе перехода +5,9. Расстояние по курсу 6,0 миль.

 

 

08.54. Находясь в точке 9 (58˚56,50΄N 19˚23,50΄E) легли на

141.2 КК 184,5˚ ∆МК -1,5˚ магнитное склонение в р - не + 5,9˚ следуем в точку 10.

Расстояние по курсу 38,8 мили.

 

 

09.35 Перешли на карту №22003.(58˚54,00΄N 22˚29,00΄E)

152,2 Продолжаем следовать КК=214,0.

 

 

10.06 Открытие «маяк Кийпсааренукк». (ОИП =318,Др=20,7)

160.9

 

 

10.47 Траверз «маяк Кийпсаареннукк». (0ИП=277,Др=15,2)

174.0

 

 

11.42 Закрытие «маяк Кийпсаареннукк». (ОИП=238,0,Др=18,0м)

188.8

 

12.00 Перешли на карту № 2223. Находясь в точке 10 (58˚16΄N 21˚17,00΄E) легли на

191.0 КК 153,0˚ ∆МК -3,5 магнитное склонение в р - не + 5,3˚ следуем в точку 11.

Расстояние по курсу 30,0 мили.

 

 

13.57 Перешли на карту № 2226. Находясь в точке 11 (57˚50,10΄N 21˚39,80΄E)

221,0

легли на КК 155,0˚ ∆МК -4.0 магнитное склонение в р - не + 5,3˚ следуем в

точку 12. Расстояние по курсу 3,4 мили. Определилтсь по расстоянию(Др=13,6 миль)

 

 

14.17 Находясь в точке(57˚47΄N 21˚44,20΄E) легли на КК=135,0

224.4 ∆МК -4.0 магнитное склонение в р - не + 5,3˚ следуем в

точку 12. Расстояние по курсу 1,8 мили.

 

14.28 Находясь в точке 12 (57˚45,50΄N 16˚44,50΄E) легли на КК 141,0˚ ∆МК -4.0

226.2 магнитное склонение в р - не + 5,3˚ следуем в точку 13. Расстояние по курсу 5,5

мили.

 

14.50 Находясь в точке 13 (57˚41,40΄N 21˚50,60΄E) легли на КК =99,0˚ ∆МК +3,0

231.7 магнитное склонение в р - не + 5,3˚ следуем в точку 14. Расстояние по курсу 2,5 мили.

 

15.05 Находясь в точке 14 (57˚40,60΄N 21˚55,00΄E)

234.2 ложимся на КК 062,0˚ ∆МК -1,0˚ магнитное склонение в

р - не + 5,3˚ следуем в точку 15. Расстояние по курсу 24,8 мили.

 

 

15.57 Открытие «маяк Kolka». (ОИП =256,Др=15,7) Определились по 3м пеленгам

242.8 и дистанциям.(ИП=215,0˚.Др=10,2м)(Ип=159,0˚.Др=5,1м)(Ип=076˚.Др=15,7м)

 

 

17.33 Находясь в точке 15 (57˚50,50΄N 22˚37,00΄E) легли на КК 114,0˚ ∆МК -4,0˚

259.0 магнитное склонение в р - не + 5,3˚ следуем в точку 16. Расстояние по курсу 1,5

миля. Траверз «маяк Kolka»

 

 

17.42 Находясь в точке 16(57˚50,00΄N 22˚39,60΄E) легли на КК 135,0˚ ∆МК -4,0˚

260,5 магнитное склонение в р - не + 5,3˚ следуем в точку 17. Расстояние по курсу 60 миль. Закрытие» маяка Kolka»

 

 

18.49 Перешли на карту №22004((57˚44,20΄N 22˚49,60΄E)продолжаем следовать КК136.

268.5 курсом. МК -6,0˚ магнитное склонение в р - не + 5,6˚ следуем в точку 17. Оределились по 3м пеленгам(ИП=220,0˚,ИП=251,0˚.ИП=312,0˚)

 

 

18.56 Открытие «маяк Мерсрагс». (ОИП =354,Др=15,0м)

270.5

 

 

19.34 Траверз «маяк Мерсрагс». (0ИП=049,Др=8,8)

174.0

 

 

20.21 Закрытие «маяк Мерсрагс». (ОИП=104,0,Др=15,0м)

295.0

 

20.52 Определились по 2м пеленгам и дистанциям(Ип=267,0˚.Др16,7м)(Ип=214,0˚.Др=14,0м)

311,2

 

 

21.27 Находясь в точке 17(57˚06,50΄N 23˚56,00΄E) перешли на карту№ 2239. легли на 320,5 КК 132,0∆МК -4,0˚ магнитное склонение в р - не + 5,83˚ следуем в точку 18. Расстояние по курсу 1,8 мили

 

21.34 Находясь в точке 18(57˚05,10΄N 23˚59,10΄E) легли на КК 138,0˚ ∆МК -7,0˚ магнитное 322,3 склонение в р - не + 5,83˚ следуем в точку 19. Расстояние по курсу 1,3 миль.

 

21.36 Находясь в точке 19 (57˚04,00΄N 24˚00,50΄E) легли на КК 136,0˚ ∆МК -6,0˚

325.9 магнитное склонение в р - не + 5,83˚ следуем в точку 20. Расстояние по курсу 2,5

миля. Берем лоцмана и следуем к причалу.

21.57 Находясь в точке 20(57˚02,50΄N 24˚04,10΄E) подходим к причалу.расстояние о,5 мил

328.4

 

 

22.07 Находимся у причала. (57˚02,10΄N 22˚04,80΄E)

328.9 Сдали лоцмана.

 

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 442. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Машины и механизмы для нарезки овощей В зависимости от назначения овощерезательные машины подразделяются на две группы: машины для нарезки сырых и вареных овощей...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ПЛОСКОЙ ФИГУРЫ Сила, с которой тело притягивается к Земле, называется силой тяжести...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия