Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Классификация дефектов рельсов





Наименование дефекта и основная причина его появления и развития Расположение дефекта по длине рельсов Кодовое обозначение Схематическое изображение дефекта
Отслоение и выкрашивание металла на поверхности катания головки из-за недостатков технологии изготовления рельсов волосовин, закатов, плен и т. п. В стыке Вне стыка 10.1 10.2
Выкрашивание металла на боковой рабочей выкружке головки из-за недостаточной контактно-усталостной прочности металла В стыке Вне стыка 11.1 11.2
Пробоксовка рельсов колесами локомотивов В любом месте  
Отслоение и выкрашивание металла на поверхности катания в закаленном слое головки (при отсутствии наплавки) В стыке Вне стыка 17.1 17.2
Выкрашивание наплавленного слоя на поверхности катания головки рельса В любом месте  
Поперечные трещины в головке в виде светлых или темных пятен и изломы из-за них, вызванные внутренними пороками (флокенами, газовыми пузырями и др.) В стыке Вне стыка 20.1 20.2
Поперечные трещины в головке в виде светлых или темных пятен и изломы из-за них вследствие недостаточной контактно-усталостной прочности металла В стыке Вне стыка 21.1 21.2
Поперечные трещины в головке и изломы из-за них вследствие боксования, юза, прохода колес с ползунами или выбоинами В любом месте  
Поперечные трещины в головке и изломы из-за них вследствие ударов по рельсу (инструментом, рельсам о рельс) и других механических повреждений В любом месте  
Поперечные трещины в головке из-за нарушения технологии сварки рельсов В месте контактной стыковой сварки 26.3
Закалочные трещины в закаленном слое металла головки В стыке Вне стыка 27.1 27.2
Вертикальное расслоение головки из-за остатков усадочной раковины В стыке Вне стыка 30В.1 30В.2
Горизонтальное расслоение головки из-за наличия скоплений неметаллических включений В стыке Вне стыка 30Г.1 30Г.2
Трещины в головке в месте приварки рельсовых соединителей В стыке 38.1
Волнообразная деформация головки рельса (длинные волны) По всей длине  
Смятие и вертикальный износ головки из-за недостаточной прочности металла В стыке Вне стыка 41.1 41.2
Смятие головки внутреннего рельса в кривой из-за его перегруза В любом месте  
Боковой износ головки рельсов сверх допускаемых норм По всей длине  
Смятие головки из-за неравномерности механических свойств металла в месте сварного стыка Вместе контактной стыковой сварки 46.3
Смятие головки в виде седловины в зоне болтового стыка В стыке 47.1
Короткие (3-12 см) волнообразные неровности на головке рельсов - рифли По всей длине  
Расслоение шейки вследствие дефектов технологии изготовления рельсов В стыке Вне стыка 50.1 50.2
Продольные трещины и выколы из-за них в местах перехода головки в шейку В стыке Вне стыка 52.1 52.2
Трещины в шейке от болтовых и других отверстий в рельсах В стыке Вне стыка 53.1 53.2
Трещины в шейке от маркировочных знаков, ударов по шейке и других механических повреждений и выколы из-за них В любом месте  
Трещины в шейке в месте сварного шва вследствие дефектов сварки и обработки сварного шва В месте контактной стыковой сварки 56.3
Коррозия шейки рельсов В любом месте  
Волосовины в подошве, трещины, выколы части подошвы и изломы из-за этих дефектов В стыке Вне стыка 60.1 60.2
Выколы в подошве без видимых дефектов в изломе из-за некачественной ее обработки В стыке Вне стыка 62.1 62.2
Трещины и выколы подошвы из-за ударов и других механических повреждений В любом месте  
Трещины в подошве из-за нарушений технологии сварки рельсов В месте контактной стыковой сварки 66.3
Коррозия подошвы рельсов и коррозионно-усталостные трещины В любом месте  
Поперечные изломы рельсов из-за шлаковых включений и других дефектов макроструктуры В стыке Вне стыка 70.1 70.2
Поперечные изломы рельсов вследствие прохода колес с большими ползунами или выбоинами В любом месте  
Поперечные изломы рельсов без видимых пороков в изломе В любом месте  
Изгибы рельсов при выгрузке с подвижного состава, ударах по рельсу и т. п. В любом месте  
Нарушение прямолинейности рельсов, допущенное при сварке В месте контактной стыковой сварки 86.3
Другие кроме перечисленных выше дефекты и повреждения рельсов В стыке Вне стыка В сварном стыке 99.1 99.2 99.3 99.1-2-3

 







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 1703. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.014 сек.) русская версия | украинская версия