Пора возвращаться!

Ох ты! Вот это неожиданность! Оказывается завтра уже улетать! Надо же.

Но с другой стороны, хорошее должно закончиться вовремя – пока не стало надоедать.

Теперь – на базар, за покупками. Жене - цветы (розы, например, в Сочи продаются охапками - по20-30 штук, уже упакованные специально для отъезжающих), ребёнку - игрушку, родственникам - наборы ракушек. Себе - орехи и чучхелу - очень уж понравилась!

Главное - чтобы 5 рублей осталось, доехать до аэропорта.

 

очень свежо и красиво. А для экстремалов – полёт на парашуте с высоты 1.500 метров, причём для начала можно потренироваться с 80 метров. Время быстро проходит! Это вам не телевизор смотреть. Всё настоящее!

После такой прогулки самое время подкрепиться! Но осторожнее! Ресторан "Атмосфера";, в который везут туристов, коварен, как впрочем и все рестораны. Есть два меню – туристическое и ресторанное, но цены и там, и там – ещё те! Разница только в том, что в туристическом меню расценки – порционные, а в ресторанном – весовые. Бокал вина, например, стоит 280 руб!

Вобщем, я заказал куриное рагу (42 руб/порция), которое на поверку оказалось супом с курицей, налитым для пущей экзотики в глиняный горшочек, хлеб (3 руб. – маленькая пресная булочка), и бутылочка Pepsi (0,6 л – 34 руб.!!!). Конечно, весело смотреть на лица людей: с одной стороны, никому не хочется ударить в грязь лицом, с другой – сами понимаете... Хотя самые отважные всё же решились на форель или, например, шашлык. Правда, уже без хлеба и запивалки. Короче говоря, Красная Поляна – дело расходное, но впечатляющее!!

 

приезжать на час раньше положеного.

Быстренько всех зарегистрировали, тут же оформили багаж, причем стандартные спортивные сумки (в которые при желании можно упихать небольшой телевизор) разрешили взять с собой – сразу отпало две заботы: 1. Как оно там? и 2. Не нужно будет ждать выгрузки багажа по прибытии.

Одна единственная заминка произошла, когда ждали автобус до самолета, да и то задержались не более пяти минут. Так что в целом, события развивались стремительно.

Да, чуть не забыл, места теперь в билетах не указываются, их назначают при регистрации – выдают посадочный талон и раскидывают пассажиров совершенно хаотично, так что, если стоишь первым в очереди, это совершенно не значит, что получишь талон в первом ряду. Мне лично досталось место "30Д". Ну вот, поди ещё в самом конце, у двигателей!

7

Так оно и оказалось! Но мне, например, даже понравилось. Конструкционно получается так, что последние места, разделенные выступом тамбура, образуют как бы небольшой закуток, что-то вроде полу-купе. Это во-первых. То есть получаешься немного отгорожен от всего салона. Во-вторых, ряд передо мной оказался в два кресла, а не в три – можно ноги вытянуть, сумку поставить, а тумбу надувного трапа (ещё дальше впереди меня) использовать как стол, и в-третьих, место оказалось у окна! Ну просто бизнес-класс в хвосте самолета! Опять же, туалет рядом. Не надо пробираться через весь салон.

А! Вот и начались приколы: дяденька один заметался – ему дали место в 35-м ряду! Обалдеть! Это чисто по совдеповски – ошибиться на пять рядов! Узнаю Родину-мать! Чуть позже подошли люди с билетами на места, вместо которых воздвигнута тумба надувного трапа. Благо, свободных кресел оказалось достаточно, всех куда-то распихали.

Вобщем, я уже разулся, распрямил ноги, подложил под голову одеяло (подушки до сих пор не предусмотрены) и решил, что после взлета, в спокойной обстановке надо будет поесть (вставать-то пришлось в половине шестого утра). Да призадумался...

И тут началось! Не успели вырулить на взлетную полосу, стюардессы уже идут с подносами – раздают леденцы. Надо же! Я взял пригоршню. Поморщилась, но промолчала. А что? Я семь тыщь за билет отдал! Могу наверно взять грамм сто леденцов. Только набрали высоту, тележку по проходу катят – напитки: "Карачинская", соки "Чемпион". Ладно, выпью стаканчик нахаляву. Минут двадцать прошло, опять тележку пропихивают! Газеты. Брать не стал, потому что все – какие-то политические: "Известия", "Труд", "Советская Россия"... Я себе "Комок" в аэропорту купил. Но читать совершенно некогда! Опять стюардессы что-то развозят. Оказалось – печенье,

 

8 Голышев А.Б. Дикарь-Сочи 2001

двух часов или даже чуть больше. Те, кто не отважился прокатиться над кронами деревьев (высота полёта 30-50 метров), могут поулять по склонам вверх, сколько хватит сил, и оттуда полюбоваться видами или посидеть в кафе с искусственным водопадом, водяными мельницами и прудами,

наполненными форелью. Рыбу можно ловить. Стоит это развлечение 20 рублей за штуку. Но не думайте! Не так то просто поймать форель даже в переполненном аквариуме! То ли зажралась она, то ли действительно не дура, вобщем на наживку совершенно не кидается, поэтому – кому как повезёт.

Есть и другие забавы: катание на лошадях, фото в бурке и папахе с кинжалом, можно забрести на горную реку, там

 

 

беседки под навесами тенистых де-ревьев, ульи какие-то хлипкие, не то что наши, сибирские. Но красиво!!! Всем налили по стаканчику медовухи, чтобы лекция пасечника о пользе пчелопро-дуктов воспринималась веселее.

Что значит Юг! У них даже омшанника нет, куда наши пчеловоды перетаскивают ульи на зимовку. Просто засыпают пчелиные домики снегом, благо в горах его выпадает до трёх метров.

Лекция, естественно закончилась предложением купить пчелопродукты, мёд, эту самую медовуху, всяческие там мази, кремы, молочко. Цены – 70, 100, 160 руб., примерно такие. А для желающих сфотографироваться – демонстрационный улей, снабжённый специальными окошками на боковых стенках. Можно попозировать с рамкой мёда в руках, заглянуть внутрь.

И снова – в дорогу! Вверх, на гору, в музей природы.

Плата отдельная – 35 рублей. По пути, за одно покажут домик, который построили для русского царя (до сих пор никто не живёт, и внутрь не пускают).

В музее, очень уютном и оригинально построенном – в виде двух шалашей, соединённых переходом, выставлены чучела местных животных – зубр, олень, кабан, орёл и какая-то ещё мелочь, шикарные глыбы минералов, спилы деревьев, схемы горно-лыжных маршрутов, объемный макет черноморского побережья Кавказа, включая горные отроги.

Приятное прохладное местечко. Опять же фонтанчик у входа – попить можно.

А теперь – вниз, в долину, на канатную дорогу. Эта просторная площадка находится на высоте 850 метров над уровнем моря в окружении вершин высотой до 2.400 метров, на которых до сентября лежит снег. Канатная дорога поднимает всех желающих на высоту 1.400 метров до зоны тропических лесов – в "кавказские джунгли". Поездка длится 45 минут туда и столько же – обратно, поэтому свободного времени дают около

 

никерсы всякие, шоколад. Но уже за деньги. Цены раза в полтора выше, чем даже на вокзале! Спасибо – не надо.

Минут тридцать дали передохнуть, и опять – на этот раз кормить начали. Причём аж в два захода. Порции – как на убой. Курицу нынче не дают, зато: два сорта колбасы, буженина с оливками и зеленью, огурчики, хлеб, масло, - это только холодные закуски. На горячее – картошка-фри с кукурузой, филе судака, причём здоровенный кусок – продольная половина рыбины средних размеров. А на десерт – пирожное или кекс и шоколадные конфеты с чаем или кофе. Порции – на голодного здоровенного мужика!

Только-только отобедали – посадка в Самаре. Ничего особенного, кроме того что один пассажир потерялся (пил всю дорогу). Произошла задержка, пока сверяли багаж, но потом наверстали. Рядом со мной освободилось кресло, и я устроил приличное спальное место, благо одеял полно.

Подремать удалось минут тридцать, да и то лишь в общей сложности: опять леденцы, инструктаж по применению спасательного жилета. Оказывается, теперь парашютов нет, вместо них напиханы одеяла. Потом снова напитки, кормёжка, на этот раз – бутерброд из булки с маслом и копченой колбасы, зелень, кусочек торта и яблоко, чай, кофе. Полтора часа лёта долой, и вот наконец-то суша, похожая на одеяло, сшитое из лоскутков зелёного и коричневого цвета, сменилась сверкающей серебристостью моря! Самолет натужно заревел, снижаясь и заходя на посадку.