Таблица 1.2.1
Исходные данные
Тип судна
| L,(м)
| В,(м)
| Т,(м)
| δ
| Количество за 5 лет
|
|
|
|
|
|
|
Танкер
|
|
| 7,5
| 0,725
|
|
Сухогруз
|
| 14,5
| 5,9
| 0,7
|
|
Грузопассажирское
|
| 17,3
| 5,6
| 0,79
|
|
Таблица 1.2.2.
Определение водоизмещения судна.
Тип судна
| D,(т)
|
|
|
Танкер
|
|
Сухогруз
|
|
Грузопассажирское
|
|
(1)
D – водоизмещение судна;
- плотность воды;
- коэффициент общей полноты;
– длина судна между пп;
– ширина судна;
- осадка судна.
Таблица 1.2.3.
Определение чистого веса судна.
Тип судна
| Pк, (%)
| Pм, (%)
| Рк,(т)
| Рм,(т)
| Рч,(т)
|
|
|
|
|
|
|
Танкер
|
|
|
| 568,5
|
|
Сухогруз
|
|
|
| 291,6
|
|
Грузопассажирское
|
|
|
| 2039,7
|
|
Рч = (Pк+Pм) (2)
Pк – вес корпуса судна;
Pм – вес механизмов.
В качестве судна представителя выбираем грузопассажирское.
Таблица 1.2.4.
Определение общей трудоёмкости работ по постройке судна
Тип судна
| Рч, (т)
| tуд,(чел.-ч.)
| Тобщ,(чел.-ч.)
| Количество
судов
|
|
|
|
|
|
Танкер
|
|
|
|
|
Сухогруз
|
|
|
|
|
Грузопассажирское
|
|
|
|
|
; (3)
- чистый вес судна (т);
- удельная трудоёмкость постройки судна (чел-ч.).
, (4)
где
общая трудоёмкость изготовления всех судов;
трудоёмкость изготовления судна представителя.
(судна)