Термины, определения и сокращения

3.1 В настоящей Технологической инструкции применены термины по ГОСТ 14782, ГОСТ 23829, ГОСТ 18576-96 с соответствующими определениями:

3.1.1 Акустическая ось преобразователя: линия, соединяющая точки максимальной интенсивности акустического поля в дальней зоне преобразователя и ее продолжения в ближней зоне. [ГОСТ 23829]

3.1.2 Цилиндрический боковой искусственный отражатель: искусственный отражатель в виде боковой поверхности цилиндрического отверстия, ось которого перпендикулярна направлению падающего акустического пучка. [ГОСТ 23829]

3.1.3 Условная чувствительность контроля эхо-методом: чувствительность, характеризуемая размерами и глубиной залегания выявляемых искусственных отражателей, выполненных в стандартном образце из материала с определенными акустическими свойствами. Условную чувствительность по стандартному образцу СО-3Р или СО-2, или СО-2Р выражают разностью в децибелах между показанием аттенюатора при данной настройке дефектоскопа и показанием, соответствующим максимальному ослаблению, при котором цилиндрическое отверстие диаметром 6 мм, расположенное на глубине 44 мм еще фиксируют индикаторы дефектоскопа. [ГОСТ 18576]

3.1.4 Условная чувствительность контроля зеркально-теневым методом: чувствительность, характеризуемая максимальным значением ослабления донного сигнала на входе приемного тракта, которое еще четко фиксируют индикаторы дефектоскопа. [ГОСТ 18576]

3.1.5 Коэффициент выявляемости дефекта при зеркально-теневом методе: коэффициент, соответствующий максимальному ослаблению амплитуды первого донного сигнала, вызываемому дефектом. [ГОСТ 18576]

3.1.6 Коэффициент выявляемости дефекта при эхо-методе: коэффициент, соответствующий отношению максимальной амплитуды эхо-сигнала от дефекта к максимальной амплитуде эхо-сигнала от цилиндрического отверстия диаметром 6 мм на глубине 44 мм в стандартном образце СО-2 (СО-2Р) или СО-3Р. [ГОСТ 18576]

3.1.7 Угол ввода: угол между нормалью к поверхности, на которой установлен преобразователь, и линией, соединяющей центр цилиндрического отражателя с точкой выхода при установке преобразователя в положение, при котором амплитуда эхо-сигнала от отражателя наибольшая. [ГОСТ 14782]

3.1.8 Условная ширина дефекта: размер, соответствующий длине зоны в миллиметрах между крайними положениями наклонного преобразователя, перемещаемого в плоскости падения ультразвуковой волны, в пределах которой фиксируют сигнал от дефекта при заданной условной чувствительности дефектоскопа. [ГОСТ 18576]

3.1.9 Условная высота дефекта: размер, соответствующий разности значений глубины расположения дефекта, измеренных в крайних положениях наклонного преобразователя, перемещаемого в плоскости падения ультразвуковой волны, в пределах которого фиксируют сигнал от дефекта при заданной условной чувствительности дефектоскопа. [ГОСТ 18576]

3.1.10 Условная протяженность дефекта: размер, соответствующий длине зоны в миллиметрах между крайними положениями наклонного преобразователя, перемещаемого вдоль плоскости, ориентированной перпендикулярно плоскости падения ультразвуковой волны, в пределах которой фиксируют сигнал от дефекта при заданной условной чувствительности дефектоскопа. [ГОСТ 18576]

 

3.2 В настоящей Технологической инструкции кроме стандартизованных терминов применены также следующие термины с соответствующими определениями:

3.2.1 Автоматическая сигнализация дефекта (АСД): автоматическая сигнализация регистрации эхо-сигнала, амплитуда которого выше (при эхо-импульсном методе) или ниже (при зеркально-теневом методе) порогового уровня на экране дефектоскопа в режиме А-развертки.

3.2.2 Сканирование: процесс контроля посредством перемещения преобразователя по поверхности.

3.2.3 Точка выхода луча: точка пересечения акустической оси преобразователя с его рабочей поверхностью.

3.2.4 Мертвая зона: неконтролируемая зона, прилегающая к поверхности ввода ультразвуковых колебаний.

3.2.5 Опорный уровень чувствительности (N0): уровень чувствительности, (значение усиления) при котором сигнал от опорного отражателя находится на уровне срабатывания индикатора дефектоскопа.

 

3.3 В настоящей Технологической инструкции применяются следующие сокращения:

АСД – автоматическая сигнализация дефекта;

БУИ – блок управления и индикации;

БУМ – блок ультразвуковой многоканальный;

ВРЧ – временная регулировка чувствительности;

ЖКД – жидкокристаллический дисплей;

ЗТМ – зеркально-теневой метод;

НК – неразрушающий контроль;

ОАО «РЖД» - Открытое акционерное общество «Российские железные дороги»;

ОСО - отраслевой стандартный образец;

ПК - персональный компьютер;

ПЭП – пьезоэлектрический преобразователь;

РС ПЭП – раздельно-совмещенный пьезоэлектрический преобразователь;

СО – стандартный образец;

ТР - тип рельса;

УЗК - ультразвуковой контроль.

 

3.4 В настоящей Технологической инструкции применяются следующие обозначения:

a - угол ввода луча;

Кд - коэффициент выявляемости дефекта;

Ку - условная чувствительность;

М - мертвая зона;

N – амплитуда сигнала отраженного от дефекта;

Н – глубина залегания дефекта;

L – расстояние от точки выхода луча до дефекта;

DL - условная протяженность выявленного дефекта;

DН - условная высота выявленного дефекта;

DХ – условная ширина выявленного дефекта.

 

 

4 Общие положения

4.1 Дефектоскоп АВИКОН-11 УДС2‑114 (далее – дефектоскоп) предназначен для обнаружения дефектов в обеих нитях железнодорожного пути по всей длине и сечению рельса, за исключением перьев подошвы и зон шейки под болтовыми отверстия­ми, при сплошном контроле со скоростью движения до 4 км/ч, а также для выборочного ручного контроля сварных стыков, отдельных сечений и участков рельса, определения координат обнаруженных дефектов и их условных размеров.

Предусмотрена непрерывная регистрация результатов сплошного контроля в виде дефектограмм проконтролированных участков с представлением информации на экране дефектоскопа в виде В-развертки в реальном времени и вывод дефектограмм с сопроводительной информацией на ПК для дальнейшей расшифровки.

4.2 При УЗК рельсов настоящей Технологической инструкцией обеспечивается выявление типов дефектов и повреждений рельсов согласно п.3 Руководства по эксплуатации ультразвукового дефектоскопа АВИКОН-11 УДС2‑114. Перечень дефектов, подлежащих выявлению, приведен в Приложении 5А.

4.3 Методы контроля и схемы прозвучивания

4.3.1 Контроль рельсов выполняют путем перемещения дефектоскопа по контролируемому пути, при этом по каждой нити пути скользит два акустических блока, в каждом из которых находится по три ПЭП. Дефектоскоп содержит по семь независимых дефектоскопических каналов на каждую нить пути и реализует на их основе десять информационных каналов. При этом восемь информационных каналов используют эхо-метод, два информационных канала – зеркальный метод и один информационный канал – ЗТМ.

4.3.2 Конструкция акустических блоков обеспечивает возможность применения схемы прозвучивания, изображенной на рисунке 1. Параметры схемы прозвучивания приведены в таблице 1. Допускается применение других схем прозвучивания, выбор которых определяется конкретными условиями и осуществляется по решению руководителя подразделения НК дистанции пути.

4.3.3 Контроль головки рельса осуществляют эхо- и зеркальным методами наклонными ПЭП с углами ввода α=70º и α=58º.

ПЭП с углом ввода α=70º обеспечивают прозвучивание центральной части головки рельса. Данные ПЭП предназначены для выявления дефектов типа вертикальных поперечных трещин в средней части головки рельса, в том числе и развивающихся под горизонтальными расслоениями на расстоянии не более 50 мм от начала расслоения в направлении прозвучивания ПЭП.

ПЭП с углом ввода α=58º предназначены для выявления вертикальных поперечных трещин в головке рельса (дефекты кода 20.1-2, 21.1-2, 24, 25, 26.3, 70.1-2, 74.1-2, 79.1-2). Данные ПЭП обеспечивают контроль как рабочей, так и нерабочей граней головки рельса.

Зеркальный метод применяется для выявления поперечных трещин в головке рельса, в том числе сильно развитых (имеющих зеркально отражающую поверхность), эхо-сигнал от которых не принимается резонаторами, работаю­щими по эхо-методу. Зеркальный метод контроля головки является эффектив­ным и для контроля “шумящих” рельсов (рельсов, пораженных микротрещина­ми в области выкружки головки).

4.3.4 Контроль шейки рельса и ее продолжения в головку и подошву осуществляют эхо-импульсным и зеркально-теневым методами прямым раздельно-совмещенным (РС) ПЭП, а также эхо-методом двумя наклонными ПЭП с углом ввода α=42º.

 

Рисунок 1 Схема прозвучивания

 

4.3.5 Контроль болтовых отверстий для обнаружения трещин в их стенках осуществляют эхо-методом прямым РС ПЭП и наклонными ПЭП с углом ввода α=42º.

4.4 Дефектоскоп обслуживают два дефектоскописта, имеющие квалификацию не ниже 7 разряда. Ответственность за выполнение контроля и оформление результатов УЗК в соответствии с настоящей Технологической инструкцией возлагается на дефектоскописта, непосредственно проводящего контроль данного участка пути.

Таблица 1 – Параметры схемы прозвучивания

Канал контроля	Блок резо­наторов	Угол	Направление прозвучивания	Зона контроля рельса (мм/мкс)	Примечание
ввода УЗК в рельс, градус	разворота резонатора относи­тельно продольной оси рельса, градус
«0»	БР1			–	2-авт	Вся высота
«1»
«2»		±34	Вперед	26-125	Рабочая и нерабочая грани головки, верхняя центральная часть
«3»	БР2	Назад
«4»	БР1			Вперед	2-80	Центральная часть головки, ее переход в шейку, часть шейки
«5»	БР2		±34	Назад	10-120	Рабочая и нерабочая грани головки
«6»			Вперед	6-авт	Шейка и продолжение ее в головку
«7»	Назад
«8»	Вперед	Авт-185	Подошва (под шейкой)
«9»	Назад

 

 

5 Оборудование, материалы и вспомогательные приспособления

5.1 Комплект оборудования для ультразвукового контроля рельсов дефектоскопом АВИКОН-11 УДС2‑114 включает:

- блок ультразвуковой многоканальный БУМ-11

- блок управления и индикации БУИ-11;

- тележку дефектоскопную;

- комплект соединительных кабелей;

- блоки ПЭП для сплошного контроля рельсов;

- кабели к блокам ПЭП;

- батарею аккумуляторную;

- кабель питания;

- телефон головной;

- ручные ПЭП с углами ввода УЗК: α=45°, 50°, 58°, 65°, 70°;

- ручной прямой РС-ПЭП;

- стандартный образец СО-3Р;

- датчик путейской координаты;

- комплект крепежных элементов;

- инструмент, краску и сигнальные принадлежности.

5.2 Подробные устройство, принцип действия, технические характеристики и органы управления дефектоскопа приведены в Руководстве по эксплуатации дефектоскопа УДС2-114.

5.2.1 Органы управления блока управления и индикации

5.2.1.1 Назначение кнопок, расположенных на пленочной панели БУИ, зависит от режима работы и приведено на рисунке 2.

 

1 – Включение/выключение дефектоскопа

2 – Вызов режима «Меню»

3 – Смена списка параметров по каналу или вызов контекстного меню

4 – Вызов режима «Ручной»

5 – «Магнитный» (может быть не задействованной)

6 – Смена рельсовой нити (левая/правая)

7 – Выбор канала контроля

8 – Режим «Болтовой стык» (дублируется на выносном пульте)

9 – «Тип рельса»

10 – Вызов режима «Поиск-М» и «Поиск-В» (поочередно)

11 – «Пауза» (может быть не задействованной)

12 – Кнопки для работы с «Меню» и изменения параметров по каналу

 

Рисунок 2 – Назначение кнопок на передней панели БУИ.

 

2.1.2 Назначение кнопок при работе в режиме «Меню»:

	- уменьшение значения;
	- увеличение значения;
	- перемещение влево;
	- перемещение вправо;
	- перемещение вниз;
	- перемещение вверх;
	- уровень вверх или отмена (Esc);
	- уровень ниже или подтверждение (Enter).

 

2.2 Функциональные элементы и разъемы блока управления и индикации указаны на рисунке 3:

 

1-разъем для подключения выносного пульта, 2-корпус, 3-соединительный разъем, 4-ручка, 5-муфта крепления, 6-кнопочная панель управления, 7-крышка, 8-ЖКИ, 9-фиксатор крышки, 10-USB порт, 11-COM-порт (RS-232), 12-разъем карты памяти, 13-опора

 

Рисунок 3 - Общий вид блока управления и индикации (БУИ).

 

 

5.2.3 Расположение разъемов на блоке усиления многоканальном представлено на рисунке 4.

1-правая панель, 2-разъемы для подключения ПЭП, 3-разъемы для соединения с БР1 и БР2, 4-крышка, 5-корпус, 6-разъем для датчика пути, 7-опора, 8-левая панель

 

Рисунок 4 – Общий вид блока ультразвукового многоканального (вид снизу и справа).

 

5.3 Органы управления дефектоскопной тележки

5.3.1 Расположение органов управления на панели аккумуляторного ящика представлено на рисунке 5.

На передней панели аккумуляторного ящика расположены:

- гнезда “+/–12V” – для подключения электропитания внешних устройств мощностью не более 5 Вт;

- тумблер ВКЛ на панели аккумуляторного ящика обеспечивает подключение или отключение цепи питания БУМ и БУИ от аккумулятора;

- левый соединительный разъем «КС» – для коммутации между собой блока управления и индикации, блока ультразвукового многоканального и аккумулятора;

- правый соединительный разъем «КС» – дополнительный;

- предохранитель 2А – защита от перегрузки цепи питания БУИ и БУМ;

- предохранитель 0,5А – защита от перегрузки цепи питания внешних устройств, подключаемых к гнездам “+/–12В”.

Рисунок 5 – Расположение органов управления на панели аккумуляторного ящика

 

5.3.2. Расположение органов управления на выносном пульте представлено на рисунке 6.

Рисунок 6 – Расположение органов управления на выносном пульте

 

Кнопка «БОЛТ.СТЫК» дублирует кнопку «», расположенную на блоке управления и индикации, при проходе болтового стыка она удерживается в нажатом состоянии и служит для изменения алгоритма работы дефектоскопа при контроле болтовых стыков.

Кнопка «СВАР.СТЫК», которая может быть не задействована в дефектоскопе, введена для изменения алгоритма работы дефектоскопа при контроле сварных стыков. Может служить для ввода номеров сварных стыков.

Кнопка «КООРД.» предназначена для ввода километровых и пикетных отметок для корректировки путейской координаты и привязки к реальному пути.

6 Подготовка к контролю

6.1 Подготовка к сплошному контролю рельсов включает:

- изучение результатов контроля предыдущего проезда по данному участку пути;

- подготовку дефектоскопной тележки;

- подготовку электронного блока дефектоскопа.

6.2 Перед началом контроля у начальника участка (мастера цеха) дефектоскопии следует получить выписку о "подозрительных" сечениях рельсов и непроконтролированных участках, полученную после расшифровки предыдущего проезда (если таковой имел место) дефектоскопа по данному участку пути.

6.3 Подготовка дефектоскопной тележки.

6.3.1 Растормозить дефектоскопную тележку, для чего поднять ручку тормозного устройства и, передвигая дефектоскопную тележку по рельсам, проверить легкость хода ее перемещения.

6.3.2 Проверить центрирующие механизмы и подготовить блоки ПЭП к эксплуатации в следующей последовательности:

- убедиться, что блоки ПЭП правильно установлены в держатели;

- вывести центрирующий механизм из положения фиксации и проверить легкость хода каретки вдоль оси;

- установить искательные системы на рельсы;

- соединить штуцеры блоков ПЭП с кранами бачков для контактирующей жидкости шлангами;

- проверить легкость вращения блоков ПЭП на осях держателей блоков ПЭП в продольном и поперечном положении относительно головки рельса.

6.3.3 Выжать ручку подъемника, поднять подъемное устройство до нужного положения, отпустить ручку.

6.3.4 Ослабить винт крепления фиксатора БУИ, установить БУИ в удобное положение и закрепить его с помощью винта фиксатора. Проверить возможность поворота БУИ в горизонтальной и вертикальной плоскостях, фиксации в удобном для оператора положении.

6.3.5 Установить карту памяти в соответствующий разъем по маркировке, изображенной на корпусе карты памяти.

6.3.6 Установить БУМ на раме под подъемным устройством дефектоскопной тележки. Для фиксации блока необходимо совместить фиксирующие винты, установленные на раме, с пазами на ножках опор, продвинуть блок вперед, и зафиксировать его, подняв вверх пластину и закрутив винт фиксатора, расположенного позади блока.

6.3.7 Установить тумблер «ВКЛ» на передней панели аккумуляторного ящика в выключенное положение (ручка вниз).

6.3.8 Установить предварительно заряженный аккумулятор питания электронного блока в аккумуляторный ящик транспортной тележки и закрепить его предусмотренными для этой цели держателями.

6.3.9 Подключить к аккумуляторной батарее наконечники кабеля питания в соответствии с маркировкой.

6.3.10 Подсоединить в соответствии с маркировкой кабели к соответствующим разъемам БУМ, БУИ и аккумуляторного ящика.

6.3.11 Подсоединить головные телефоны к гнезду «Тлф», расположенному на нижней панели БУИ.

6.4 Подготовка электронного блока дефектоскопа

6.4.1 Установить оптимальное изображение на экране БУИ

6.4.1.1 Поставить тумблер «ВКЛ», расположенный на панели правого ящика дефектоскопной тележки, в положение «ВКЛ».

Нажать и удерживать 2-3 сек кнопку «» на пленочной панели БУИ. При этом дефектоскоп включится, на экране установится режим «Меню/Дисплей» (рисунок 7).

 

Рисунок 7 - Вид экрана дефектоскопа после включения питания (режим «Меню/Дисплей»)

 

6.4.1.2 Используя кнопки «» и «» установить оптимальную контрастность изображения.

6.4.1.3 При работе в затемненных условиях (помещение, тоннель и пр.) следует включить подсвет экрана, для чего переместить инверсное поле с «контрастность» на «яркость» кнопкой «», а затем увеличить яркость экрана кнопкой «».

6.4.1.4 После установки параметров экрана нажать кнопку «» для перехода в режим «Поиск-М».

ВНИМАНИЕ! Применяемый в дефектоскопе жидкокристаллический дисплей (ЖКД) допускается эксплуатировать без подогрева при температуре окружающего воздуха не ниже минус 20° С. При работе дефектоскопа при отрицательных температурах следует включить автоматический подогрев ЖКД («Меню/Опции/ Разное/Автоподогрев») для поддержания на нем требуемой температуры.

6.4.2 Программирование параметров настроек каналов контроля.

6.4.2.1 Установить режим работы «Настройка», для чего нажать кнопку «», выбрать кнопкой «» или «» пункт «Меню/Настройка», нажать кнопку «», затем еще раз нажать кнопку «» для подтверждения пункта меню «Настройка/Новая». При этом на экране дефектоскопа должен установиться режим «Настройка», приведенный на рисунке 8.

 

Рисунок 8 – Вид экрана дефектоскопа в режиме «Настройка»

 

6.4.2.2 Для настройки каналов «0»-«1» сплошного контроля выбрать канал нажатием кнопки «0» и нить контроля кнопкой «». В нижней части экрана цифра номера установленного канала обведена прямоугольным символом «Ž», а направление символа «» или «» (расположенного в середине нижнего ряда) дополнительно индицирует рельсовую нить, для которой будет настраиваться канал. При этом, в первый момент, вместо цифр будут индицироваться точки, которые по мере настройки каналов будут заменены на цифры (номера каналов).

6.4.2.3 Не вынимая из искательной системы, установить блок ПЭП на заведомо бездефектном участке рельса, отцентрировать искательную систему относительно продольной оси рельса, получить первый донный сигнал от подошвы рельса. При необходимости для получения донного сигнала повысить чувствительность кнопкой «».

Убедиться, что полученный донный сигнал находится в пределах зоны ВС, а индицируемое (в верхней части экрана ЖКД) значение глубины расположения отражателя Н соответствует высоте рельса (±3)мм. Нажать кнопку «» («Тип рельса»).

6.4.2.4 Перемещая блок ПЭП в небольших пределах и, при необходимости нажимая кнопки «» и «», добиться:

1) максимума амплитуды донного сигнала;

2) положения вершины донного сигнала (по вертикали) между порогом АСД и верхней горизонталью экрана, при этом индицируемое в верхней части экрана ЖКД значение превышения амплитудой сигнала порогового уровня N должно находиться в пределах от 0 до 18 дБ (0<N<18).

6.4.2.5 Не сдвигая блок ПЭП, настроить канал дефектоскопа на рекомендуемую условную чувствительность, для чего нажать кнопку «». Рекомендуемые значения условной чувствительности указаны в таблице 16.

 

Таблица 2

Канал	Значения условной чувствительности, Ку, дБ	Эталонный отражатель	Мертвая зона, М, мм, не более
сплошного контроля	«0»		Донная поверхность подошвы на бездефектном участке рельса
«1»
«2» и «3»		Отверстие 6 мм на глубине 44 мм в СО-3Р
«4»		Отверстие 6 мм на глубине 15 мм в СО-3Р
«5»		Отверстие 6 мм на глубине 44 мм в СО-3Р
«6» и «7»		Отверстие 6 мм на глубине 44 мм в СО-3Р
«8» и «9»
ручного контроля	«0»		Донная поверхность подошвы на бездефектном участке рельса	-
«1»
«2»		Отверстие 6 мм на глубине 44 мм в СО-3Р
«3»
«4»
«5»		Отверстие 6 мм на глубине 15 мм в СО-3Р
«6»

 

Убедиться, что в третьем пункте меню в правой части экрана значение фактической условной чувствительности стало равно значению рекомендуемой условной чувствительности, а показание амплитуды N отличается от них, не более, чем на ±1 дБ. При этом в четвертом пункте меню появится надпись «Настроен», а вместо символа «·» появится номер канала. Канал «1» настраивается автоматически при настройке канала «0».

Примечание – При настройке канала возможно появление сообщения об ошибке в четвертом пункте меню – “Ошибка”. Причины:

- не было выполнено условие 0<N<18 дБ;

- эхо-сигнал (донный сигнал) не попадает в зону ВС;

- требуется уточнить максимум амплитуды донного сигнала и (или) заменить ПЭП на более чувствительный.

6.4.2.6 Откорректировать время в призме ПЭП. Для этого:

а) нажать кнопку «» для смены списка параметров канала;

б) установить блок ПЭП на поверхность образца СО-3Р напротив метки 20µS. Получить эхо-сигнал от поверхности на глубине 59 мм образца СО-3Р;

в) кнопками «» и «» откорректировать время в призме таким образом, чтобы индицируемое показание R соответствовало значению 59 мм.

6.4.2.7 Для возврата к обычному списку параметров канала следует нажать «».

6.4.2.8 Для настройки каналов «2»-«7» сплошного контроля выбрать канал нажатием кнопок «2»-«7» и нить контроля кнопкой «». В нижней части экрана цифра номера установленного канала обведена прямоугольным символом «Ž», а направление символа «» или «» (расположенного в середине нижнего ряда) дополнительно индицирует рельсовую нить, для которой будет настраиваться канал. При этом, в первый момент, вместо цифр будут индицироваться точки, которые по мере настройки каналов будут заменены на цифры (номера каналов).

6.4.2.9 Установить блок ПЭП на поверхность образца СО-3Р, учитывая разворот резонатора относительно продольной оси, выявить в образце СО‑3Р отверстие диаметром 6 мм: для каналов «2», «3», «5» и «6» на глубине 44 мм, для каналов «4» - на глубине 15 мм.

При необходимости для получения эхо-сигналов повысить чувствительность кнопкой «».

Убедиться, что полученный эхо-сигнал находится в пределах зоны ВС, а индицируемое значение глубины расположения отражателя Н составляет: 42±3 мм для каналов «2», «3», «5», «6» и «7», 13±3 мм для каналов «4» (рисунок 9).

Примечание – В режиме «Настройка» при выборе наклонных каналов зона временной селекции автоматически устанавливается на зону выявления только эталонного отражателя во избежание ошибочной настройки по эхо-сигналам от других конструктивных отражателей образца СО-3Р.

Рисунок 9 - Настройка условной чувствительности на образце СО-3Р

 

6.4.2.10 Перемещая блок ПЭП в небольших пределах и, при необходимости нажимая кнопки «» и «», добиться:

1) максимума амплитуды эхо-сигнала от эталонного отражателя;

2) положения вершины эхо-сигнала (по вертикали) между порогом АСД и верхней горизонталью экрана, при этом индицируемое в верхней части экрана ЖКД значение превышения амплитудой сигнала порогового уровня N должно находиться в пределах от 0 до 18 дБ (0<N<18).

6.4.2.11 Не сдвигая блок ПЭП, настроить канал дефектоскопа на рекомендуемую условную чувствительность, для чего нажать кнопку «».

Убедиться, что в третьем пункте меню в правой части экрана значение фактической условной чувствительности стало равно значению рекомендуемой условной чувствительности, а показание амплитуды N отличается от них, не более, чем на ±1 дБ. При этом в четвертом пункте меню появится надпись «Настроен», а вместо символа «·» появится номер канала. При настройке условной чувствительности каналов «6» и «7» сплошного контроля в режиме «Настройка» каналы «8» и «9» настраиваются автоматически.

Примечание – При настройке канала возможно появление сообщения об ошибке в четвертом пункте меню – “Ошибка”. Причины:

- не было выполнено условие 0<N<18 дБ;

- эхо-сигнал не попадает в зону ВС;

- требуется уточнить максимум амплитуды сигнала от отверстия в СО‑3Р и (или) заменить резонатор на более чувствительный.

6.4.2.12 Не сдвигая блок ПЭП для середины используемого ПЭП определить значение угла ввода УЗК по шкале «a°» образца СО‑3Р. Для проверки угла ввода каналов «4» следует установить блок ПЭП на образец СО-3Р и, зафиксировав блок ПЭП в положении максимума эхосигнала от отверстия диаметром 6 мм на глубине 44 мм, для середины используемого ПЭП определить значение угла ввода УЗК по шкале «a°».

6.4.2.13 Откорректировать время в призме ПЭП. Для этого:

а) нажать кнопку «» для смены списка параметров канала. При этом на экране дефектоскопа установится режим, приведенный на рисунке 10;

б) установить блок ПЭП на поверхность образца СО-3Р в положение, при котором амплитуда эхо-сигнала от цилиндрической поверхности радиусом 59 мм в образце СО-3Р будет максимальной;

в) кнопками «» и «» откорректировать время в призме таким образом, чтобы индицируемое показание R соответствовало значению 59 мм.

6.4.2.14 Для возврата к обычному списку параметров канала следует нажать «».

6.4.2.15 При необходимости изменить закон ВРЧ кнопками «» и «».

Примечание – Как правило, необходимость регулировки закона ВРЧ возникает только для каналов сплошного контроля, работающих от поверхности, т.е. «1», «6» и «7».

6.4.2.16 Для настройки параметров каналов ручного контроля нажать кнопку «» и произвести настройку параметров каналов «0» и «1»ручного контроля аналогично каналам «0» и «1» сплошного контроля (п.п. 6.4.2.3-6.4.2.7), каналов «2»-«6» ручного контроля аналогично каналам «2»-«7» сплошного контроля. Значения условной чувствительности и используемый при настройке отражатель должны соответствовать параметрам, указанным в таблице 2.

 

Рисунок 10 – Вид экрана дефектоскопа для корректировки времени в призме (протекторе) ПЭП

 

6.4.2.17 Проверить мертвую зону каналов ручного контроля:

а) выполнить настройку условной чувствительности. После настройки условной чувствительности удалить ПЭП с образца СО-3Р и кнопками «» и «» установить значение длительности зоны действия ВРЧ при котором прекращает срабатывать звуковой индикатор;

б) не изменяя чувствительность дефектоскопа переместить ручной ПЭП в зону отверстий диаметром 2 мм, расположенных на глубине 3, 6, 8 и 12 мм;

г) определить отверстие с минимальной глубиной расположения, эхо-сигнал от которого может быть различим на фоне шумов (зондирующего импульса и ручного ПЭП). Глубина отверстия соответствует величине мертвой зоны дефектоскопа с конкретным ПЭП;

д) выполнить проверку чувствительности канала. При несоответствии выполнить п.п. а)-д) еще раз.

6.4.3 По окончании настройки всех каналов нажать кнопку «» для перехода в режим «Поиск-М».

6.4.4 Параметры настройки дефектоскопа занести в рабочий журнал установленной формы.

 

7 ПРОВЕДЕНИЕ КОНТРОЛЯ

7.1 Перед началом контроля рельсов подготовить дефектоскоп к работе в соответствии с указаниями п.6.

7.2 Установить дефектоскопную тележку в начале контролируемого участка пути, залить контактную жидкость в баки, привести блоки ПЭП в рабочее положение на рельсах.

7.3 Установить тумблер «ВКЛ» на передней панели аккумуляторного ящика в положение «ВКЛ». Включить дефектоскоп нажатием кнопки «». При изменении температуры окружающего воздуха более чем на 20ºС относительно температуры, при которой осуществлялась настройка чувствительности, следует повторить процедуру настройки чувствительности по методике, описанной в п. 6.4.2. При необходимости установить оптимальное качество изображения на экране. Нажатием кнопки «» установить режим работы дефектоскопа «Поиск-м».

7.4 Включение регистрации

7.4.1 Нажать кнопку «», кнопкой «» или «» установить курсор на пункт меню «Регистрация» (рисунок 11)

 

Рисунок 11 – Вид экрана дефектоскопа в меню «Меню/Регистрация».

 

7.4.2 Нажать кнопку «» для включения регистрации. Дефектоскоп перейдет к меню выбора начальных данных (рисунок 12).

7.4.3 Установить необходимые начальные данные: код направления, ФИО оператора, название участка, километр, пикет, метр, путь, звено и направление движения дефектоскопа, для чего кнопкой «» или «» установить курсор на нужный пункт, нажать кнопку «», ввести кнопками «0»-«9» требуемое значение, либо кнопками «» или «» выбрать требуемую строку, затем снова нажать кнопку «».

7.4.4 Данные, введенные в п. 7.4.3 а также фамилии руководителя работ и сигналиста(ов) оператор должен записать в рабочий журнал дефектоскопа.

7.4.5 Нажать кнопку «» для выхода в один из основных режимов работы «Поиск‑М».

Рисунок 12 – Вид экрана дефектоскопа после включения регистрации

 

7.4.5 Обеспечить подачу контактирующей жидкости на обе рельсовые нити, настроить дефектоскоп на тип рельса кнопкой «».

7.5 Контроль рельсов вне зоны стыков с болтовыми отверстиями

7.1 Перемещая дефектоскоп со скоростью не более 4 км/ч, наблюдать за срабатыванием АСД дефектоскопа в виде звуковой индикации в головных телефонах и на экране дефектоскопа в одном из видов представления информации при сплошном контроле – «Поиск-М» или «Поиск-В».

7.2 Звуковая индикация в режимах работы дефектоскопа «Поиск-М», «Поиск-В», «Оценка» осуществляется по всем каналам. В этих режимах работы звуковая индикация низкого тона свидетельствует о появлении признака дефекта в каналах «0», низкого прерывистого тона – в каналах «1», среднего тона – в каналах «6»-«9», высокого тона – в каналах «2»-«5».

7.3 В режиме контроля «Поиск-М» информация выводится на экран дефектоскопа в виде мнемонической схемы прозвучивания и номеров каналов в нижнем ряду (рисунок 13).

 

Рисунок 13 – Вид экрана дефектоскопа в режиме «Поиск-М»

 

При наличии признака дефекта выделяются сегменты отдельно по каждому каналу и рельсовой нити, они указывают ориентировочное место