Деловая ситуация № 15
На железнодорожную станцию прибыл вагон металлопроката 65 т для завода металлоизделий. Для вывоза его со станции в течение дня диспетчер завода выдал сменные задания двум водителям автомобилей (грузоподъемностью по 7 т). Оценить правильность принятия решения диспетчером. Известно, что: станция находится в 10 км от завода, погрузка металлопроката на станции механизированная и составляет 10 мин., разгрузка на заводе немеханизированная – составляет 30 мин., средняя техническая скорость движения автомобиля на линии составляет 20 км/час, время работы складов на станции с 9 час до 20 час, металлопрокат – груз первого класса. Для принятия правильного решения необходимо провести расчет потребности в автомобилях на одностороннем маятниковом маршруте и сравнить с решением диспетчера. Потребность в автомобилях (А) определяется делением объема перевозимого груза (Q) на производительность автомобиля. Производительность автомобиля определяется как произведение грузоподъемности автомобиля (q) на коэффициент ее использования (y) и количество ездок (n). Количество ездок определяется делением полезного времени работы (Тп) на продолжительность одной ездки (te). Продолжительность ездки включает время на погрузочно –разгрузочные работы (tпр) и время движения (tдв). te = tпр + tдв; te =(10+20)/60 + (8*2)/20 = 1,5 час n = Тп / te; n = 11 / 1,5 = 7,2 принимается 7 ездок (только целое число) А = Q / (q*y*n); А = 65 / (7*1*7) = 1,33, принимается 2автомобиля. Вывод: Достаточно выделить 2 автомобиля, решение диспетчера обосновано
|
