Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Приложение В. Расстояния от газопровода до других инженерных коммуникаций Таблица B.1





Расстояния от газопровода до других инженерных коммуникаций Таблица B.1

┌───────────────────────────┬───────────┬────────────────────────────────┐

│ Здания, сооружения и │Расстояния │ Расстояния по горизонтали (в │

│ коммуникации │ по │ свету), м, при давлении │

│ │ вертикали │ газопровода, МПа │

│ │(в свету), ├───────┬────────┬───────┬───────┤

│ │ м, при │ до │ св. │св. 0,3│св. 0,6│

│ │пересечении│ 0,005 │0,005 до│до 0,6 │до 1,2 │

│ │ │ │ 0,3 │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│1. Водопровод │ 0,2 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│2. Канализация бытовая │ 0,2 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │ 5,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│3. Водосток, дренаж,│ 0,2 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │ 5,0 │

│дождевая канализация │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│4. Тепловые сети: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│от наружной стенки канала,│ 0,2 │ 0,2 │ 2,0 │ 2,0 │ 4,0 │

│тоннеля │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│от оболочки бесканальной│ 0,2 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,5 │ 2,0 │

│прокладки │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│5. Газопроводы давлением до│ 0,2 │ 0,5 │ 0,5 │ 0,5 │ 0,5 │

│1,2 МПа │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│6. Кабели силовые│ │ │ │ │ │

│напряжением: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│до 35 кВ │ 0,5 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│110-220 кВ │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│Кабели связи │ 0,5 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│7. Каналы, тоннели │ 0,2 │ 2,0 │ 2,0 │ 2,0 │ 4,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│8. Нефтепродуктопроводы на│ │ │ │ │ │

│территории поселений: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│для стальных газопроводов │ 0,35 │ 2,5 │ 2,5 │ 2,5 │ 2,5 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│для полиэтиленовых│ 0,35* │ 20,0 │ 20,0 │ 20,0 │ 20,0 │

│газопроводов │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┴───────┴───────┤

│Магистральные трубопроводы │ 0,35* │ │ По СНиП 2.05.06 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┬───────┬───────┤

│9. Фундаменты зданий и│ │ │ │ │ │

│сооружений до газопроводов│ │ │ │ │ │

│условным диаметром: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│до 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 10,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│св. 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 20,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┴────────┴───────┴───────┤

│10. Здания и сооружения без│ │Из условий возможности и│

│фундамента │ │безопасности производства работ│

│ │ │при строительстве и эксплуатации│

│ │ │газопровода │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┬────────┬───────┬───────┤

│11. Фундаменты ограждений,│ - │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │

│предприятий, эстакад, опор│ │ │ │ │ │

│контактной сети и связи,│ │ │ │ │ │

│железных дорог │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│12. Железные дороги общего│ │ │ │ │ │

│пользования колеи 1520 мм: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤

│межпоселковые газопроводы: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤

│подошва насыпи или бровка│ По СНиП │ 50 │ 50 │ 50 │ 50 │

│откоса выемки (крайний│ 42-01 в │ │ │ │ │

│рельс на нулевых отметках)│зависимости│ │ │ │ │

│железных дорог общей сети│от способа │ │ │ │ │

│колеи 1520 мм │производст-│ │ │ │ │

│газопроводы на территории│ ва работ │ │ │ │ │

│поселений и межпоселковые│ │ │ │ │ │

│газопроводы в стесненных│ │ │ │ │ │

│условиях: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤

│ось крайнего рельса, но не│ │ 3,8 │ 4,8 │ 7,8 │ 10,8 │

│менее глубины траншеи до│ │ │ │ │ │

│подошвы насыпи и бровки│ │ │ │ │ │

│выемки │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┤ ├───────┼────────┼───────┼───────┤

│13. Ось крайнего пути│ │ 2,8 │ 2,8 │ 3,8 │ 3,8 │

│железных дорог колеи 750 мм│ │ │ │ │ │

│и трамвая │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│14. Бортовой камень улицы,│ То же │ 1,5 │ 1,5 │ 2,5 │ 2,5 │

│дороги (кромки проезжей│ │ │ │ │ │

│части, укрепленной полосы,│ │ │ │ │ │

│обочины) │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│15. Наружная бровка кювета│ " │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │

│или подошва насыпи дороги │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│16. Фундаменты опор│ │ │ │ │ │

│воздушных линий│ │ │ │ │ │

│электропередачи │ │ │ │ │ │

│напряжением: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│до 1,0 кВ │ - │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│св. 1 кВ до 35 кВ │ - │ 5,0 │ 5,0 │ 5,0 │ 5,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│" 35кВ │ - │ 10,0 │ 10,0 │ 10,0 │ 10,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│17. Ось ствола дерева с│ - │ 1,5 │ 1,5 │ 1,5 │ 1,5 │

│диаметром кроны до 5 м │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│18. Автозаправочные станции│ - │ 20 │ 20 │ 20 │ 20 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│19. Кладбища │ - │ 15 │ 15 │ 15 │ 15 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│20. Здания закрытых складов│ │ │ │ │ │

│категорий А, Б (вне│ │ │ │ │ │

│территории промпредприятий)│ │ │ │ │ │

│до газопровода условным│ │ │ │ │ │

│диаметром: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│до 300 мм │ - │ 9,0 │ 9,0 │ 9,0 │ 10,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│св. 300 мм │ - │ 9,0 │ 9,0 │ 9,0 │ 20,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│То же, категорий В, Г и Д│ │ │ │ │ │

│до газопровода условным│ │ │ │ │ │

│диаметром: │ │ │ │ │ │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│до 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 10,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│св. 300 мм │ - │ 2,0 │ 4,0 │ 7,0 │ 20,0 │

├───────────────────────────┼───────────┼───────┼────────┼───────┼───────┤

│21. Бровка оросительного│ В │ 1,0 │ 1,0 │ 2,0 │ 2,0 │

│канала (при непросадочных│соответст- │ │ │ │ │

│грунтах) │вии со СНиП│ │ │ │ │

│ │ 42-01 │ │ │ │ │

├───────────────────────────┴───────────┴───────┴────────┴───────┴───────┤

Примечания:

│1. Вышеуказанные расстояния следует принимать от границ, отведенных│

│предприятиям территорий с учетом их развития, для отдельно стоящих│

│здании и сооружении - от ближайших выступающих их частей, для всех│

│мостов - от подошвы конусов. │

│2. Допускается уменьшение до 0,25 м расстояния по вертикали между│

│газопроводом и электрокабелем всех напряжений или кабелем связи при│

│условии прокладки кабеля в футляре. Концы футляра должны выходить на 2 м│

│в обе стороны от стенок пересекаемого газопровода. │

│3. Знак "-" обозначает, что прокладка газопроводов в данных случаях│

│запрещена. │

│4. При прокладке полиэтиленовых газопроводов вдоль трубопроводов,│

│складов, резервуаров и т.д., содержащих агрессивные по отношению к│

│полиэтилену вещества (среды), расстояния от них принимаются не менее 20│

│м. │

│5. Знак "*" обозначает, что полиэтиленовые газопроводы следует заключать│

│в футляр, выходящий на 10 м в обе стороны от места пересечения. │

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 552. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры. 2. Исследовались не только человеческая...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия